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          11月乘用車市繼續(xù)走強(qiáng) 11月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)超60%

          • 2020年12月11日 HaoChenChong來源:互聯(lián)網(wǎng) 1287 84
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          根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),11月,我國乘用車生產(chǎn)227.8萬輛,同比增長8.0%;零售208.1萬輛,同比增長8.0%。 1-11月,全國乘用車?yán)塾?jì)生產(chǎn)1715.6萬輛,同比下降8.1%;累計(jì)零售1700.2萬輛,同比下降8.3%。乘聯(lián)會表示,宏觀經(jīng)濟(jì)和出口市場超預(yù)期的回暖,加之新能源車零售的翻倍

          根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),11月,我國乘用車生產(chǎn)227.8萬輛,同比增長8.0%;零售208.1萬輛,同比增長8.0%。 1-11月,全國乘用車?yán)塾?jì)生產(chǎn)1715.6萬輛,同比下降8.1%;累計(jì)零售1700.2萬輛,同比下降8.3%。乘聯(lián)會表示,宏觀經(jīng)濟(jì)和出口市場超預(yù)期的回暖,加之新能源車零售的翻倍增長,共同推動了車市的持續(xù)走強(qiáng)。

          乘聯(lián)會預(yù)計(jì),今年全年汽車零售損失為140.0萬輛,同比將下降7%。對于2021年的市場預(yù)期,乘聯(lián)會持謹(jǐn)慎樂觀的態(tài)度,預(yù)計(jì)狹義乘用車批發(fā)增速為9%,零售增速7%,汽車整體增速4%。

          11月新能源汽車批發(fā)銷量18萬輛

          根據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù),中國11月乘用車市場零售達(dá)到208.1萬輛,同比增長8%。而新能源乘用車批發(fā)銷量為18萬輛,同比增長128.6%,環(huán)比10月增長24.8%。其中插電混動銷量3萬輛,同比增長160%。純電動的批發(fā)銷量15萬輛,同比增長122.3%。

          11月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)超60%

          根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)自9月份以來連續(xù)3個月回升,11月份指數(shù)再次升破60%,列年內(nèi)第四高。今年1至10月份,汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)超過60%的月份為1月、2月和7月,分別為62.7%、81.2%和62.7%。

          中國汽車流通協(xié)會表示,11月宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)回暖,雙11購物節(jié)、國際車展以及新能源下鄉(xiāng)等活動的拉動,汽車市場需求穩(wěn)中向好。天氣轉(zhuǎn)冷,部分地區(qū)疫情反復(fù),消費(fèi)者到店購車減少,部分地區(qū)市場短期承壓。海南、新疆、昆明等多地出臺了汽車消費(fèi)刺激政策,也加速市場回暖。

          中國汽車流通協(xié)會指出,臨近年關(guān)補(bǔ)庫以及銷售考核目標(biāo),新車上市以及各類促銷活動,經(jīng)銷商盈利能力不足,新車價(jià)格倒掛。

          隨著減排低耗的呼聲越來越高,到2025年鋁合金的市場滲透率將達(dá)到26.6%。其中在覆蓋件中的滲透率將達(dá)到85%,全鋁車身滲透率將達(dá)到18%,車門的滲透率將達(dá)到46%。而對于發(fā)動機(jī)缸體來講,到2025年鋁合金的市場滲透率預(yù)計(jì)將達(dá)到85%。

          鋁合金汽車零部件行業(yè)屬于資金密集型行業(yè),熔煉設(shè)備、壓鑄設(shè)備、模具生產(chǎn)設(shè)備、機(jī)加工設(shè)備、精密檢測設(shè)備購置費(fèi)用高,尤其是生產(chǎn)高端精密零部件。為了保證產(chǎn)品的精度、強(qiáng)度、可加工性等技術(shù)指標(biāo)達(dá)到較高的水平,企業(yè)需要投入高端的加工設(shè)備,需要更多的資金投入,對行業(yè)內(nèi)企業(yè)的資金實(shí)力提出了較高的要求。

          精密鋁合金結(jié)構(gòu)件在汽車零部件領(lǐng)域主要應(yīng)用于冷卻系統(tǒng)、減振系統(tǒng)、微型電機(jī)、動力系統(tǒng)等?;阡X合金材料在汽車輕量化推進(jìn)過程中的重要角色,其在汽車中的應(yīng)用范圍也越來越廣,應(yīng)用范圍已經(jīng)從最初的發(fā)動機(jī)缸體、變速箱殼體、輪轂等擴(kuò)展到了車體的各個重要零部件中,而且目前已經(jīng)出現(xiàn)了全鋁缸體的發(fā)動機(jī),減重效果十分明顯(可減重30kg以上)。

          2019年國內(nèi)在汽車中使用的鋁合金,鑄造鋁合金占比高達(dá)73%,主要應(yīng)用于發(fā)動機(jī)總成、變速箱和熱交換器等零部件;變形鋁合金占比27%,主要用于車身、結(jié)構(gòu)件和引擎蓋等零部件。

          圖表:2015-2019年鋁合金發(fā)動機(jī)市場規(guī)模情況

          數(shù)據(jù)來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

          想要了解更多鋁合金汽車零部件行業(yè)專業(yè)分析,請關(guān)注中研普華研究院報(bào)告《2020-2025年鋁合金汽車零部件市場深度調(diào)研與投資前景分析報(bào)告》


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