2020年新能源汽車產(chǎn)銷預(yù)期超130萬(wàn)輛 11月新能源汽車批發(fā)銷量18萬(wàn)輛

• 2020年12月14日 HaoChenChong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 450 23
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據(jù)悉，工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人11日表示，按照《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)，今年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷預(yù)期將超130萬(wàn)輛，增幅接近8%，2025年新能源汽車銷售市場(chǎng)規(guī)模占比達(dá)兩成左右，2035年純電動(dòng)汽車成為新銷售車輛的主流。

據(jù)悉，工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人11日表示，按照《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)，今年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷預(yù)期將超130萬(wàn)輛，增幅接近8%，2025年新能源汽車銷售市場(chǎng)規(guī)模占比達(dá)兩成左右，2035年純電動(dòng)汽車成為新銷售車輛的主流。

“十三五”期間，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)保持了良好發(fā)展勢(shì)頭，產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大、技術(shù)水平顯著提升、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力明顯增強(qiáng)、配套環(huán)境日益完善、對(duì)外開放持續(xù)擴(kuò)大。自2015年起，連續(xù)五年產(chǎn)銷量居世界首位，成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能之一。中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)葉盛基說(shuō)：“我們今年的新能源汽車市場(chǎng)超出預(yù)期有很大的驚喜，比去年肯定不會(huì)下降，只會(huì)提升，因?yàn)榈侥壳盀橹刮覀円呀?jīng)超過(guò)110萬(wàn)輛。11月份我們產(chǎn)銷超過(guò)20萬(wàn)，也就是說(shuō)意味著我們今年新能源汽車產(chǎn)銷能超過(guò)130萬(wàn)輛，增幅會(huì)接近8%?！?/p>

新能源車巨頭東風(fēng)公司成功過(guò)會(huì)

12月11日，創(chuàng)業(yè)板上市委員會(huì)2020年第55次審議會(huì)議召開，東風(fēng)集團(tuán)等4家企業(yè)均順利過(guò)會(huì)。招股書顯示，東風(fēng)集團(tuán)擬公開發(fā)行不超過(guò)9.57億股，擬募資210億元，一舉打破金龍魚此前創(chuàng)下的紀(jì)錄，成為創(chuàng)業(yè)板史上最大IPO。

市場(chǎng)表現(xiàn)方面，東風(fēng)集團(tuán)股份12月11日上漲2.61%，報(bào)收7.86港元，目前市值為677億港元。

11月新能源汽車批發(fā)銷量18萬(wàn)輛

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，中國(guó)11月乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到208.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8%。而新能源乘用車批發(fā)銷量為18萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)128.6%，環(huán)比10月增長(zhǎng)24.8%。其中插電混動(dòng)銷量3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)160%。純電動(dòng)的批發(fā)銷量15萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)122.3%。

新能源汽車市場(chǎng)顯露出全新發(fā)展趨勢(shì)

受多重不利因素疊加影響，2019年我國(guó)新能源汽車銷量同比下降4.0%。加之新冠肺炎疫情的沖擊，2020年1-3月新能源汽車銷量同比下降56.4%。補(bǔ)貼支持政策延長(zhǎng)，有利于對(duì)沖疫情影響、促進(jìn)汽車市場(chǎng)消費(fèi)、提高綜合競(jìng)爭(zhēng)力、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

2020年一季度我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別為347.4萬(wàn)輛和367.2萬(wàn)輛，同比分別下降45.2%和42.4%。其中，新能源汽車由于還處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的初期，受到的影響更大一些，一季度產(chǎn)銷量分別為10.5萬(wàn)輛和11.4萬(wàn)輛，同比分別下降了60.2%和56.4%。同時(shí)也要看到，隨著全國(guó)疫情防控形勢(shì)持續(xù)向好、生產(chǎn)生活秩序恢復(fù)的態(tài)勢(shì)不斷鞏固和拓展，3月份新能源汽車的產(chǎn)銷量同比降幅是56.9%和53.2%，比2月份都有不同程度的收窄。

全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“乘聯(lián)會(huì)”)12月2日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，11月份乘用車市場(chǎng)日均零售為6.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5%，環(huán)比增長(zhǎng)3%。乘聯(lián)會(huì)表示，新能源車、豪華車與合資車均會(huì)延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

新能源汽車進(jìn)入了從政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)的發(fā)展時(shí)期，2019年經(jīng)歷的“陣痛”，將促使中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)更健康的發(fā)展。新能源汽車市場(chǎng)顯露出了全新發(fā)展趨勢(shì)，“高端化”、“智能化”成為了消費(fèi)者是否購(gòu)買新能源汽車的關(guān)鍵指標(biāo)。

想要了解更多新能源汽車行業(yè)具體詳情，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2020-2025年新能源汽車市場(chǎng)投資前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告》

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