“十四五”推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展 加快建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó)

• 2020年12月28日 HouChunLu來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1038 66
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《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(2021-2035年)規(guī)劃指出，要堅(jiān)持電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展方向，深入實(shí)施發(fā)展新能源汽車國(guó)家戰(zhàn)略，以融合創(chuàng)新為重點(diǎn)，突破關(guān)鍵核心技術(shù)，推動(dòng)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展，加快建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó)。

《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(2021-2035年)規(guī)劃指出，要堅(jiān)持電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展方向，深入實(shí)施發(fā)展新能源汽車國(guó)家戰(zhàn)略，以融合創(chuàng)新為重點(diǎn)，突破關(guān)鍵核心技術(shù)，推動(dòng)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展，加快建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó)。

“十三五”期間，我國(guó)明確提出并堅(jiān)持智能化與網(wǎng)聯(lián)化充分融合的技術(shù)發(fā)展路線，基于中國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)、聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)、新架構(gòu)汽車產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，探索出中國(guó)方案智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展路徑。該路徑充分融合智能化與網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展特征，堅(jiān)持中國(guó)特色的車路協(xié)同發(fā)展方向，實(shí)現(xiàn)車路云一體化的協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展。組織成立國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心，聯(lián)合國(guó)內(nèi)外企業(yè)開展基礎(chǔ)技術(shù)研究、技術(shù)轉(zhuǎn)移擴(kuò)散、首次商業(yè)化應(yīng)用和創(chuàng)新公共服務(wù)，提升我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)在全球價(jià)值鏈中的地位。

在新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革的推動(dòng)下，人工智能與信息通信技術(shù)賦能新能源汽車，促進(jìn)汽車與能源、交通、信息通信深度融合，跨行業(yè)、跨領(lǐng)域融合創(chuàng)新方興未艾，新能源汽車加速智能化、網(wǎng)聯(lián)化變革。搶抓智能網(wǎng)聯(lián)汽車重大歷史機(jī)遇，將有效解決汽車社會(huì)面臨的交通安全、道路擁堵、能源消耗、環(huán)境污染等問(wèn)題?！笆濉逼陂g，我國(guó)探索出一條中國(guó)方案智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展路徑，取得了一定的成果。

2018年4月，工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理規(guī)范(試行)》，智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試實(shí)現(xiàn)從測(cè)試場(chǎng)到開放道路的重大突破。截至2020年11月，全國(guó)20多個(gè)省市開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路超過(guò)3200公里，累計(jì)為70余家企業(yè)發(fā)放超過(guò)400張道路測(cè)試牌照，安全道路測(cè)試?yán)锍坛^(guò)460萬(wàn)公里。此外，多地探索道路測(cè)試政策創(chuàng)新，開放自動(dòng)駕駛載人載物測(cè)試。

北京、上海、廣州等多個(gè)城市開展自動(dòng)駕駛出租車測(cè)試運(yùn)行，合計(jì)運(yùn)行載人測(cè)試車輛超過(guò)100臺(tái)。在園區(qū)、港口、礦山、停車場(chǎng)、廠區(qū)等限定區(qū)域，以及接駁、環(huán)衛(wèi)、消殺、物流配送等特定場(chǎng)景的自動(dòng)駕駛示范應(yīng)用項(xiàng)目積極開展。以國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)為載體，開展城市級(jí)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)?；痉稇?yīng)用。

在“十三五”收官之際，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(202-2035年)》，謀劃未來(lái)十五年的發(fā)展宏圖。《規(guī)劃》明確“電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化”的技術(shù)發(fā)展方向，并提出“到2025年，高度自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)限定區(qū)域和特定場(chǎng)景商業(yè)化應(yīng)用;力爭(zhēng)經(jīng)過(guò)15年的持續(xù)努力，高度自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用”的發(fā)展目標(biāo)?！兑?guī)劃》強(qiáng)調(diào)，汽車行業(yè)正在與能源、交通、通信等領(lǐng)域的主體共同形成“網(wǎng)狀生態(tài)”，融合開放成為新能源汽車發(fā)展的新特征，要加快推動(dòng)新能源汽車與交通、信息通信的融合發(fā)展，深化開放合作與交流。

即將步入“十四五”，《規(guī)劃》的發(fā)布進(jìn)一步凝聚行業(yè)發(fā)展共識(shí)，增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展信心，促進(jìn)跨產(chǎn)業(yè)深度融合，推動(dòng)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。欲想知道中國(guó)新能源汽車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略，請(qǐng)點(diǎn)擊《2021-2025年中國(guó)新能源汽車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》

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  2021-2025年中國(guó)新能源汽車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告

  產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀經(jīng)過(guò)十多年的培育，中國(guó)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，尤其是純電動(dòng)汽車領(lǐng)域，發(fā)展成效十分顯著，產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)日漸成熟穩(wěn)定，產(chǎn)業(yè)鏈及配套基礎(chǔ)設(shè)施不斷得到完善，產(chǎn)業(yè)已經(jīng)基本走完了最初的孕育期，...

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