財政部、工信部、科技部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》,并于2021年1月1日起正式實施?!锻ㄖ分赋?,2021年堅持平緩補貼退坡力度,新能源汽車補貼標準在2020年基礎(chǔ)上退坡20%。
新能源汽車補貼標準最新消息:將在2020年基礎(chǔ)上退坡20%
財政部、工信部、科技部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》,并于2021年1月1日起正式實施。《通知》指出,2021年堅持平緩補貼退坡力度,新能源汽車補貼標準在2020年基礎(chǔ)上退坡20%。
《通知》提出,要落實新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量主體責任,鼓勵企業(yè)積極開展缺陷調(diào)查及主動召回。同時,要加強汽車投資項目和生產(chǎn)準入管理,嚴控增量、優(yōu)化存量,嚴格執(zhí)行新建企業(yè)和擴大產(chǎn)能項目等規(guī)范要求,并加大僵尸企業(yè)退出力度,鼓勵優(yōu)勢企業(yè)兼并重組、做大做強。
1~11月新能源車銷量同比增長3.9%
根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2020年11月,隨著汽車促消費政策效果進一步顯現(xiàn),國內(nèi)汽車市場加快復(fù)蘇,消費需求繼續(xù)擴大。新車銷量、二手車交易量、機動車回收數(shù)量等主要指標累計同比降幅進一步收窄。
新車銷量連續(xù)7個月實現(xiàn)兩位數(shù)增長。11月新車產(chǎn)銷量分別為284.7萬輛和277萬輛,同比增長9.7%和12.6%,銷量連續(xù)7個月實現(xiàn)兩位數(shù)增長;1~11月累計產(chǎn)銷量分別為2237.2萬輛和2247萬輛,同比下降3%和2.9%,降幅均比上半年收窄14個百分點左右。其中,新能源汽車11月銷量為20萬輛,同比增長104.9%;1~11月累計銷量110.9萬輛,同比增長3.9%,首次由負轉(zhuǎn)正。
商務(wù)部表示,當月汽車進出口“一降一升”。11月汽車進口10.7萬輛,同比下降12.3%;出口12.8萬輛,同比增長17.4%。
新增新能源汽車相關(guān)企業(yè)數(shù)量同比增長74%
2015年以來,新能源汽車行業(yè)的版圖不斷擴大。全國28個省(自治區(qū)、直轄市)均加入了新能源汽車造車行列。另據(jù)天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示,近5年,新能源汽車相關(guān)企業(yè)年增量漲幅達248%,增速較快。截至12月18日,2020年國內(nèi)新增新能源汽車相關(guān)企業(yè)數(shù)量為62661家,同比增長74%,為5年來最高。
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