美國(guó)的疫情依舊嚴(yán)峻,目前美國(guó)新冠肺炎超2457萬(wàn)例,累計(jì)死亡病例已超40.8萬(wàn)例,達(dá)到408877例??梢哉f(shuō),疫苗的有效注射是美國(guó)民眾的“救命稻草”。但今日,據(jù)美媒報(bào)道,美國(guó)密歇根州衛(wèi)生官員近日表示,近1.2萬(wàn)劑新冠疫苗在被運(yùn)往密歇根州的途中,由于溫度控制問(wèn)題而失效
美國(guó)1.2萬(wàn)劑新冠疫苗運(yùn)輸不當(dāng)失效
美國(guó)的疫情依舊嚴(yán)峻,目前美國(guó)新冠肺炎超2457萬(wàn)例,累計(jì)死亡病例已超40.8萬(wàn)例,達(dá)到408877例??梢哉f(shuō),疫苗的有效注射是美國(guó)民眾的“救命稻草”。但今日,據(jù)美媒報(bào)道,美國(guó)密歇根州衛(wèi)生官員近日表示,近1.2萬(wàn)劑新冠疫苗在被運(yùn)往密歇根州的途中,由于溫度控制問(wèn)題而失效。由美國(guó)莫德納公司生產(chǎn)、美國(guó)麥克森公司分銷的21批新冠疫苗,因在運(yùn)輸過(guò)程中溫度太低而失效。這批11900劑疫苗于17日運(yùn)出。報(bào)道稱,這種情況可能導(dǎo)致那些原本已安排接種疫苗的人,推遲接種工作。
紐約時(shí)報(bào)當(dāng)?shù)貢r(shí)間21日?qǐng)?bào)道,拜登繼續(xù)將抗疫當(dāng)做首要目標(biāo),他承諾用“全面戰(zhàn)爭(zhēng)”狀態(tài)抗擊疫情,并簽署了一系列行政令,包括要求在交通工具和某些入境港口戴口罩,還要求國(guó)際旅客抵達(dá)美國(guó)后進(jìn)行隔離。
藥物保存條件要求十分高,存儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)與冷藏運(yùn)輸車等的建設(shè)與運(yùn)行成本便居高不下,使得醫(yī)藥冷鏈物流從建設(shè)到運(yùn)營(yíng)中的成本都遠(yuǎn)超于傳統(tǒng)物流成本。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,醫(yī)藥物流成本占銷售總成本的12%,是美國(guó)的4倍,許多小型醫(yī)藥物流公司面對(duì)如此高成本的產(chǎn)業(yè),為在同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中難以勝出,多數(shù)存在降低成本的現(xiàn)象,造成藥品安全難以得到保證。
現(xiàn)代的醫(yī)藥冷鏈物流沒(méi)有像各大電商物流平臺(tái)那樣的完全聯(lián)網(wǎng)。據(jù)調(diào)查,現(xiàn)代我國(guó)冷鏈物流中各點(diǎn)仍無(wú)法實(shí)現(xiàn)信息共享,阻礙著冷鏈物流的前進(jìn)腳步。國(guó)內(nèi)沒(méi)有像國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家那樣健全的冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn),許多儲(chǔ)存藥品的倉(cāng)庫(kù)不能達(dá)標(biāo)。小型企業(yè)的生產(chǎn)、儲(chǔ)存及運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)因技術(shù)的缺乏和設(shè)施的落后,使得藥效無(wú)法保障,甚至生產(chǎn)出的藥物危及人的健康。
醫(yī)藥冷鏈物流在我國(guó)剛剛起步,但發(fā)展迅速,并很快成為醫(yī)藥流通領(lǐng)域的熱點(diǎn)。其原因在于:宏觀上,是由于全球經(jīng)濟(jì)一體化、全國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)普遍走好以及醫(yī)療保險(xiǎn)制度的進(jìn)一步深化改革的大背景下產(chǎn)生的;微觀上,是由于我國(guó)醫(yī)藥經(jīng)濟(jì)持續(xù)走強(qiáng)(醫(yī)藥市場(chǎng)的增長(zhǎng)快于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的速度)、藥品連鎖經(jīng)營(yíng)以及零售市場(chǎng)前景普遍看好的情況下形成的。所有這些都必將促使醫(yī)藥物流成為熱點(diǎn)。
隨著國(guó)家對(duì)疫苗流通和預(yù)防接種管理?xiàng)l例的完善,建立疫苗從生產(chǎn)到使用的全程追溯制度,強(qiáng)化儲(chǔ)存、運(yùn)輸冷鏈要求,增設(shè)疾控機(jī)構(gòu)、接種單位在接收環(huán)節(jié)索要溫度監(jiān)測(cè)記錄的義務(wù)將成常態(tài)。因此順豐醫(yī)藥等第三方資質(zhì)物流的加入對(duì)實(shí)現(xiàn)藥品、疫苗等醫(yī)藥產(chǎn)品流通對(duì)基層尤其是農(nóng)村、邊遠(yuǎn)地區(qū)等的有效覆蓋,對(duì)我國(guó)的醫(yī)藥行業(yè)意義重大。
2019年3月26日,中國(guó)醫(yī)藥商業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布《藥品經(jīng)營(yíng)企業(yè)物流服務(wù)能力標(biāo)準(zhǔn)》和《涉藥運(yùn)輸企業(yè)醫(yī)藥物流服務(wù)質(zhì)量及能力評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)》。據(jù)悉,目前已完成13家涉藥物流企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)分類分級(jí)評(píng)估工作,其他試點(diǎn)企業(yè)的貫標(biāo)評(píng)估工作正在陸續(xù)鋪開,今后有望提升為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
和傳統(tǒng)醫(yī)藥經(jīng)營(yíng)企業(yè)相比,第三方物流企業(yè)缺乏藥品專業(yè)知識(shí)和專業(yè)人才配置,對(duì)醫(yī)藥行業(yè)儲(chǔ)運(yùn)的特殊要求和質(zhì)量意識(shí)的理解也不深刻。難以保障醫(yī)藥產(chǎn)品在運(yùn)輸途中的規(guī)范性和安全性,導(dǎo)致醫(yī)藥產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中存在較大風(fēng)險(xiǎn)。
物流標(biāo)準(zhǔn)的不統(tǒng)一已成為制約醫(yī)藥物流長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的一大障礙。因此,醫(yī)藥運(yùn)輸行業(yè)管理亟需建立一個(gè)完善的標(biāo)準(zhǔn)體系。實(shí)際上,國(guó)家的系列醫(yī)改、醫(yī)藥流通監(jiān)管政策也在頻頻強(qiáng)調(diào)醫(yī)藥物流過(guò)程的質(zhì)量安全問(wèn)題。隨著各類對(duì)溫度敏感性藥物的增多,人們對(duì)冷鏈醫(yī)藥物流的關(guān)注程度也越來(lái)越高。
由中研普華研究院撰寫的醫(yī)藥冷鏈物流行業(yè)研究報(bào)告對(duì)我國(guó)云服務(wù)行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析,重點(diǎn)分析了國(guó)內(nèi)外醫(yī)藥冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。未來(lái)醫(yī)藥冷鏈物流行業(yè)將如何發(fā)展?請(qǐng)關(guān)注中研普華研究院報(bào)告《2021-2025年中國(guó)醫(yī)藥冷鏈物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。
2021-2025年中國(guó)醫(yī)藥冷鏈物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告
隨著醫(yī)藥冷鏈物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,大型企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁,國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的醫(yī)藥冷鏈物流企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究,特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研...
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