最新貴州綜合交通運輸發(fā)展概況 “十四五”將加快構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通體系

• 2021年2月7日 HouChunLu來源：互聯(lián)網(wǎng) 1405 93
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綜合運輸體系，亦稱綜合交通運輸體系，是相對單bai一運輸體系而言的，是指各種運輸方式在社會化的運輸范圍內(nèi)和統(tǒng)一的運輸過程中，按其技術經(jīng)濟特點組成的分控協(xié)作、有機結(jié)合、連接貫通、布局合理的交通運輸體系。

綜合運輸體系，亦稱綜合交通運輸體系，是相對單bai一運輸體系而言的，是指各種運輸方式在社會化的運輸范圍內(nèi)和統(tǒng)一的運輸過程中，按其技術經(jīng)濟特點組成的分控協(xié)作、有機結(jié)合、連接貫通、布局合理的交通運輸體系。

貴州作為西南重要陸路交通樞紐的地理區(qū)位優(yōu)勢不斷凸顯，成為“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略的重要通道，為構(gòu)建全方位對外開放新格局打下了堅實基礎。

交通改善極大地助推了貴州的大開放、大發(fā)展。從一個機場到全省9市州都有機場，從激流險灘到“黃金水道”，交通建設一次次成為貴州經(jīng)濟社會發(fā)展的強大引擎，群眾獲得感、幸福感也不斷增強，通組路的建設讓“道路通、產(chǎn)業(yè)興、人心齊、游子歸”，得到了農(nóng)村群眾的衷心擁護，成為老百姓獲得感最強、滿意度最高的民生工程、德政工程和致富工程。

“十三五”時期，貴州公路水運固定資產(chǎn)投資累計完成7197億元，居全國第一方陣。期間，高速公路通車里程達到7607公里，高速公路出省通道達22個，與周邊5個省(區(qū)、市)均實現(xiàn)3個及以上通道連接。

完成普通國省道改造4941公里，新改建農(nóng)村公路6.86萬公里，新增5619個建制村、4071個撤并建制村通硬化路，新增4130個建制村通客運，在西部地區(qū)率先實現(xiàn)“兩通”目標，提前三年完成交通運輸脫貧攻堅兜底性任務。建成農(nóng)村“組組通”硬化路7.87萬公里，實現(xiàn)30戶以上自然村寨100%通硬化路，惠及近4萬個村寨1200萬農(nóng)村人口。

同時全省航道通航里程達3957公里，其中高等級航道突破1000公里。建成西部山區(qū)內(nèi)河第一批通航設施—烏江思林、沙沱500噸級升船機，斷航13年之久的千里烏江全線復航。

過去五年，全省交通運輸系統(tǒng)搶抓機遇、砥礪前行，奮力推動交通運輸事業(yè)大踏步前進、取得歷史性成就，走出了一條西部地區(qū)“窮省辦大交通”的新路子，為全省按時高質(zhì)量打贏脫貧攻堅戰(zhàn)、決勝全面建成小康社會提供了堅強有力的交通運輸保障。

在“十三五”交通建設的成績基礎上，“十四五”貴州將加快構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通體系。到2035年，貴州要力爭形成安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟、文明的現(xiàn)代化綜合交通體系，交通基礎設施通達程度達到東部地區(qū)平均水平，基本實現(xiàn)行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化，實現(xiàn)交通運輸“人民滿意、保障有力、西部前列”，為貴州與全國同步基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化提供更加有力的交通支撐。欲想知道中國綜合交通運輸市場研究及投資前景分析，請點擊《2021-2026年中國綜合交通運輸市場研究及投資前景分析報告》

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