2020年百世集團(tuán)東南亞包裹量增逾7倍 中國郵政車行業(yè)供需分析

• 2021年3月18日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 224 6
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最新財(cái)報(bào)顯示，百世集團(tuán)2020年第四季度營業(yè)收入為92.6億元，全年?duì)I業(yè)收入為300億元，其中，百世去年在東南亞的快遞包裹總量達(dá)7359萬單，同比增長738%，國際業(yè)務(wù)整體收入7.78億元，同比增長130.8%。

2020年百世集團(tuán)東南亞包裹量增逾7倍

最新財(cái)報(bào)顯示，百世集團(tuán)2020年第四季度營業(yè)收入為92.6億元，全年?duì)I業(yè)收入為300億元，其中，百世去年在東南亞的快遞包裹總量達(dá)7359萬單，同比增長738%，國際業(yè)務(wù)整體收入7.78億元，同比增長130.8%。雖然國際業(yè)務(wù)目前在公司業(yè)務(wù)體量中占比不大，但該業(yè)務(wù)布局初具規(guī)模，并為集團(tuán)發(fā)展提供了新的動能。

中通2020年包裹量市占率達(dá)20.4%

3月18日，中通快遞(NYSE: ZTO)發(fā)布了2020年第四季度以及全年未經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)業(yè)績。數(shù)據(jù)顯示，第四季度，中通快遞實(shí)現(xiàn)營收82.571億元(約合12.655億美元)，同比增長20.6%，其中核心快遞服務(wù)收入較2019年同期增長17.1%，中通表示，該增長是由于包裹量同比增長46.5%以及主要由競爭導(dǎo)致的單票價格下降20.1%的綜合影響所致。此外，集團(tuán)實(shí)現(xiàn)凈利潤12.916億元(約合1.979億美元)，同比下降44.3%;毛利18.58億元(約合2.85億美元)，同比下降6.9%。同時，報(bào)告期內(nèi)，集團(tuán)完成包裹量54.1億件，同比增長46.5%。

從全年來看，2020年，公司實(shí)現(xiàn)營收252.14億元(約合38.64億美元)，同比增長14%;凈利潤43.26億元(約合6.63億美元)，同比下降23.7%;毛利為58.37億元(約合8.95億美元 )，同比下降11.8%。另外，中通在2020年全年實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)量超170億件，同比增長40.3%，包裹量的市占率擴(kuò)大1.3個百分點(diǎn)，已達(dá)到20.4%。

近年來，中國快遞業(yè)發(fā)展迅速，企業(yè)數(shù)量大幅增加，業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，服務(wù)水平不斷提升，在降低流通成本、支撐電子商務(wù)、服務(wù)生產(chǎn)生活、擴(kuò)大就業(yè)渠道等方面發(fā)揮了積極作用。但與此同時，快遞業(yè)發(fā)展方式粗放、基礎(chǔ)設(shè)施滯后、安全隱患較多、國際競爭力不強(qiáng)等問題仍較為突出。快遞業(yè)是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分，是推動流通方式轉(zhuǎn)型、促進(jìn)消費(fèi)升級的現(xiàn)代化先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。

中國快遞行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展特征明顯，轉(zhuǎn)型升級持續(xù)加速，產(chǎn)業(yè)發(fā)展的內(nèi)涵和外延不斷變化，特別是客戶主體和需求不斷擴(kuò)展，科技創(chuàng)新與應(yīng)用日益廣泛，正深刻改變行業(yè)運(yùn)營方式。

中國人口規(guī)模大，人均受教育年限指標(biāo)改善十分緩慢，高中及高中以上勞動者的比例不到30%。對于中國來說，提升人力資源開發(fā)質(zhì)量依然任重而道遠(yuǎn)。中國的人力資源競爭力正在由總量優(yōu)勢向人均優(yōu)勢轉(zhuǎn)變。中國新增勞動力平均受教育年限在發(fā)展中國家處于前列，高層次人才培養(yǎng)能力顯著提高。改革開放以來，特別是近10年以來，中國各級教育普及程度明顯提升，達(dá)到中高收入國家水平。

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