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          明年我國將全面普及道路客運電子客票 中國高鐵高速公路里程均居世界第一

          • 2021年4月1日 HaoChenChong來源:互聯(lián)網(wǎng) 587 33
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          近日,交通運輸部發(fā)布《2021年推廣道路客運電子客票服務工作方案》,加快推進全國道路客運電子客票普及應用,今年在遼寧、吉林、浙江、福建、湖南、重慶、四川、云南、新疆等省份深化開展道路客運電子客票推廣應用,依托道路客運行業(yè)智能服務設施設備的應用和普及,提供

          明年我國將全面普及道路客運電子客票

          近日,交通運輸部發(fā)布《2021年推廣道路客運電子客票服務工作方案》,加快推進全國道路客運電子客票普及應用,今年在遼寧、吉林、浙江、福建、湖南、重慶、四川、云南、新疆等省份深化開展道路客運電子客票推廣應用,依托道路客運行業(yè)智能服務設施設備的應用和普及,提供無接觸式、無紙化客運服務,實現(xiàn)20個以上省份普及道路客運電子客票服務,2022年我國將全面普及道路客運電子客票。

          中國高鐵高速公路里程均居世界第一

          2020年12月22日,國務院新聞辦公室發(fā)布《中國交通的可持續(xù)發(fā)展》白皮書,同時舉行新聞發(fā)布會,介紹和解讀白皮書有關內容。

          白皮書顯示,黨的十八大以來,中國交通發(fā)展取得歷史性成就、發(fā)生歷史性變革,進入基礎設施發(fā)展、服務水平提高和轉型發(fā)展的黃金時期,進入高質量發(fā)展新時代,加快向交通強國邁進。

          在基礎設施上,截至2019年底,全國鐵路營業(yè)里程13.9萬公里,其中高鐵超過3.5萬公里,位居世界第一;公路里程501.3萬公里,其中高速公路15萬公里,位居世界第一;生產(chǎn)性碼頭泊位2.3萬個,其中萬噸級及以上泊位數(shù)量2520個,內河航道通航里程12.7萬公里,位居世界第一;民用航空頒證運輸機場238個;全國油氣長輸管道總里程15.6萬公里;郵路和快遞服務網(wǎng)絡總長度(單程)4085.9萬公里,實現(xiàn)了鄉(xiāng)鄉(xiāng)設所、村村通郵。

          據(jù)了解,中國公路網(wǎng)絡已經(jīng)基本形成,但還存在著總量不足和結構矛盾等突出問題。根據(jù)《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》,到2030年,還有2.6萬公里國家高速公路待建,還有10萬公里普通國省干線公路需要改造升級。

          2019年末全國公路總里程501.25萬公里,比2018年增加16.60萬公里。公路密度52.21公里/百平方公里,增加1.73公里/百平方公里。公路養(yǎng)護里程495.31萬公里,占公路總里程98.8%。

          2019年末全國四級及以上等級公路里程469.87萬公里,比2018年增加23.29萬公里,占公路總里程93.7%,提高1.6個百分點。二級及以上等級公路里程67.20萬公里,增加2.42萬公里,占公路總里程13.4%,占比與2018年基本持平。高速公路里程14.96萬公里,增加0.70萬公里;高速公路車道里程66.94萬公里,增加3.61萬公里。國家高速公路里程10.86萬公里,增加0.31萬公里。年末國道里程36.61萬公里,省道里程37.48萬公里。農村公路里程420.05萬公里。

          2019年全年完成交通固定資產(chǎn)投資32451億元,比2018年增長3.1%。全年完成公路建設投資21895億元,比2018年增長2.6%。其中,高速公路建設完成投資11504億元,增長15.4%;普通國省道建設完成投資4924億元,下降10.3%;農村公路建設完成投資4663億元,下降6.5%。2020年上半年完成投資1.45萬億元,同比增長6.0%。下半年,交通運輸部將繼續(xù)著力擴大固定資產(chǎn)有效投資,積極謀劃和推進一批交通重大項目建設。

          但我國公路總里程數(shù)字看似龐大,但與公路交通運輸需求增長的速度相比,公路基礎設施建設的速度遠遠不夠。除了新建道路市場外,未來公路養(yǎng)護和升級改造將成為基礎設施建設新增長點,而隨著道路朝“集約化”方向發(fā)展,對環(huán)保、可持續(xù)的綠色公路的需求也會日益增長。

          相關數(shù)據(jù)顯示,預計到今年底,廣東省高速公路里程首次突破1萬公里,連續(xù)6年位居全國第一。自1988年參與中國第一條跨省高速公路“京津塘”高速公路的建設以來,殼牌瀝青參與建設了中國超過1萬公里的高速公路和近30個機場跑道,以及港珠澳大橋、南沙大橋等粵港澳大灣區(qū)建設項目。

          以智能路網(wǎng)建設、通用機場建設等為代表的交通物流深度通達發(fā)展;城市更新再造與基礎設施升級,不僅包括重大項目的建設,還有過街天橋、地鐵站、積水道路等“繡花針”工程建設的需求。

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          《2021-2026年高速公路廣告行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》


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