特斯拉已正式打通“318 川藏線”超充線路，此條線路超過 2500+ 公里路途，跨過 13 座海拔 4000 + 米高山，并途經(jīng) 20 多個(gè)著名景觀。
特斯拉318川藏超充線路正式貫通
特斯拉已正式打通“318 川藏線”超充線路，此條線路超過 2500+ 公里路途，跨過 13 座海拔 4000 + 米高山，并途經(jīng) 20 多個(gè)著名景觀。
線路始發(fā)地成都，目的地定日，其中途中布局 11 座超級充電站，依次建設(shè)在雅安、康定、理塘、芒康、八宿、波密、工布江達(dá)、拉薩、日喀則、定日，充電線路讓川藏之旅不再有續(xù)航焦慮。其中四川康定新城廣場超級充電站采用全新架構(gòu)打造的 V3 超級充電樁，可提供高達(dá) 250kW 的峰值充電功率。
此前，特斯拉“絲綢之路”充電線路國內(nèi)段全線貫通，該線路從西安起始，向西北進(jìn)發(fā)至烏魯木齊，橫跨 2600 公里。途中布局 11 座特斯拉充電站，依次建設(shè)在西安、寶雞、天水、蘭州、武威、張掖、酒泉、哈密、吐魯番、烏魯木齊。其中包括酒泉、哈密、烏魯木齊在內(nèi)的 8 座為特斯拉超級充電站，不同站點(diǎn)擁有不同服務(wù)設(shè)施，將為用戶在途提供全方位支持。
到2020年，新增集中式充換電站超過1.2萬座，分散式充電樁超過480萬個(gè)，以滿足全國500萬輛電動汽車充電需求。優(yōu)先建設(shè)公交、出租及環(huán)衛(wèi)與物流等公共服務(wù)領(lǐng)域充電基礎(chǔ)設(shè)施，新增超過3850座公交車充換電站、2500座出租車充換電站、2450座環(huán)衛(wèi)物流等專用車充電站。
隨著市場熱度增加，2021年充電樁行業(yè)將有更多的玩家開始涌入，值得關(guān)注的就是聚合類平臺的出現(xiàn)。這是充電市場發(fā)展到一定階段和規(guī)模的必然現(xiàn)象。充電樁行業(yè)研究報(bào)告在總結(jié)中國行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。
想要了解更多充電樁行業(yè)詳細(xì)分析，請點(diǎn)擊查看中研普華研究院報(bào)告《2020-2025年中國充電樁行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢報(bào)告》。
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