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          中國(guó)新能源車(chē)企扎堆出海 未來(lái)5年新能源汽車(chē)行業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)

          • 2021年6月25日 GuoMeng來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 1177 76
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          中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(下稱(chēng)“中汽協(xié)”)數(shù)據(jù)顯示,前五個(gè)月新能源汽車(chē)完成銷(xiāo)量95萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.2倍,新能源汽車(chē)?yán)^續(xù)呈現(xiàn)良好的態(tài)勢(shì),其中新能源汽車(chē)出口是一個(gè)亮點(diǎn)。

          中國(guó)新能源車(chē)企扎堆出海

          中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(下稱(chēng)“中汽協(xié)”)數(shù)據(jù)顯示,前五個(gè)月新能源汽車(chē)完成銷(xiāo)量95萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.2倍,新能源汽車(chē)?yán)^續(xù)呈現(xiàn)良好的態(tài)勢(shì),其中新能源汽車(chē)出口是一個(gè)亮點(diǎn)。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,隨著新能源汽車(chē)將進(jìn)入普及期,中國(guó)車(chē)企或?qū)⑾破鹦乱惠喌男履茉雌?chē)出海潮,造車(chē)新勢(shì)力、傳統(tǒng)車(chē)企都在加速走出去,搶奪海外新能源汽車(chē)市場(chǎng)。

          新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),發(fā)展節(jié)能汽車(chē)是推動(dòng)節(jié)能減排的有效舉措。目前能源和環(huán)境問(wèn)題日益嚴(yán)重,社會(huì)輿論壓力空前,大力發(fā)展節(jié)能與新能源汽車(chē)是解決能源環(huán)境問(wèn)題的有效途徑,同時(shí)也是實(shí)現(xiàn)國(guó)家生態(tài)文明建設(shè)的有力舉措。在我國(guó)節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)程中,工信部作為牽頭單位制定了多項(xiàng)相關(guān)政策,為示范推廣節(jié)能與新能源汽車(chē)起到了很大的推動(dòng)作用。節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)工信部的支持。

          據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的研究報(bào)告《2021-2025年中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略咨詢(xún)報(bào)告》分析

          當(dāng)前我國(guó)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)處于發(fā)展關(guān)鍵期,特別是純電動(dòng)已成為全球先行者,我國(guó)非化石能源供給占比已經(jīng)超過(guò)40%,燃煤發(fā)電效率提升、排放降低,相關(guān)指標(biāo)均走在世界的前列。我國(guó)將新能源應(yīng)用從純電動(dòng)、混動(dòng)城市公交、出租、共享汽車(chē)等推廣到私人用車(chē),逐步形成新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、市場(chǎng)、基礎(chǔ)設(shè)施和政策法規(guī)的綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。目前,中國(guó)新能源汽車(chē)核心技術(shù)水平不斷提高,優(yōu)勢(shì)明顯。近幾年,中國(guó)車(chē)企在國(guó)際市場(chǎng)上頻頻出手,以萬(wàn)向A123為例,通過(guò)收購(gòu)、兼并,掌握了電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)能力。

          據(jù)中國(guó)汽車(chē)業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù),2020年12月份國(guó)內(nèi)新能源產(chǎn)銷(xiāo)均超過(guò)20萬(wàn)輛,再創(chuàng)歷史新高。2020年12月我國(guó)新能源汽車(chē)當(dāng)月產(chǎn)量為23.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)55.7%。12月我國(guó)新能源車(chē)當(dāng)月銷(xiāo)量為24.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)49.5%。其中新能源乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為21.4萬(wàn)輛和22.6萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)88.3%和76.9%。新能源乘用車(chē)細(xì)分品類(lèi)中,插電混動(dòng)銷(xiāo)量3.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)81.4%;純電動(dòng)的銷(xiāo)量18.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)76.0%,新能源車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量均創(chuàng)歷史新高。2020年1-12月新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)總量分別為136.6萬(wàn)輛、136.7萬(wàn)輛,同比累計(jì)分別增長(zhǎng)7.5%和10.9%。剛剛過(guò)去的2020年,在新冠肺炎疫情蔓延全球的大背景下,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量逆勢(shì)上揚(yáng),產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)到了136.6萬(wàn)輛和136.7萬(wàn)輛,連續(xù)6年位居全球首位。

          據(jù)了解,截至今年5月底,我國(guó)新能源汽車(chē)保有量約580萬(wàn)輛,約占全球新能源汽車(chē)總量的50%。而未來(lái)5年至8年內(nèi),我國(guó)將有大量國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)及以下的在用車(chē)輛面臨淘汰替換,這將給新能源汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)較大的發(fā)展空間。

          預(yù)計(jì)未來(lái)5年,電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速將保持在40%以上。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),今年國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)整體增幅將在6.5%左右,其中新能源車(chē)銷(xiāo)售將超過(guò)200萬(wàn)臺(tái),增長(zhǎng)46%。

          欲了解更多關(guān)于新能源汽車(chē)行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的研究報(bào)告《2021-2025年中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略咨詢(xún)報(bào)告》。

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