中國(guó)航天科技集團(tuán)回應(yīng)酒后打人事件 2021年中國(guó)航空航天制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

• 2021年7月5日 ZhouXun來(lái)源：中華網(wǎng)財(cái)經(jīng) 1343 88
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中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司官方微博4日發(fā)布通報(bào)稱，航天投資控股有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)張?zhí)胀揪坪蟠蛉耸录l(fā)生以來(lái)，中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司黨組高度重視，作出對(duì)張?zhí)胀炯慈掌饡和Ｂ穆?、配合調(diào)查的決定。

中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司官方微博4日發(fā)布通報(bào)稱，航天投資控股有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)張?zhí)胀揪坪蟠蛉耸录l(fā)生以來(lái)，中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司黨組高度重視，作出對(duì)張?zhí)胀炯慈掌饡和Ｂ穆?、配合調(diào)查的決定。報(bào)道稱，航天投資控股有限公司一位喬姓董事長(zhǎng)秘書表示，事發(fā)后，派出所已介入調(diào)查，結(jié)果未出，公司已將此事上報(bào)中國(guó)航天科技集團(tuán)。目前我國(guó)航天科技市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀如何?

目前，空間站工程按計(jì)劃、按節(jié)點(diǎn)積極穩(wěn)妥地推進(jìn)，工程所需的關(guān)鍵技術(shù)已全面突破。預(yù)計(jì)從2021年到2022年，我國(guó)擬通過(guò)11次飛行任務(wù)，完成中國(guó)空間站的在軌建造。

從中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司所屬中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院獲悉，長(zhǎng)征三號(hào)乙遙六十二運(yùn)載火箭近日已經(jīng)完成測(cè)試任務(wù)，即將裝車赴發(fā)射場(chǎng)，執(zhí)行中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司2020年的第一次宇航發(fā)射任務(wù)。

全球商業(yè)航天領(lǐng)域可能會(huì)有在新的領(lǐng)域進(jìn)行穩(wěn)定的投資以及維護(hù)現(xiàn)有的太空技術(shù)，資金主要來(lái)自政府和風(fēng)險(xiǎn)投資。目前，收入主要集中在商業(yè)太空市場(chǎng)，衛(wèi)星監(jiān)測(cè)和通信、以及商業(yè)的火箭發(fā)射。

2020年有新的太空技術(shù)和服務(wù)，但大多數(shù)還是處于概念階段，因此也需要額外的資金和技術(shù)支持，以便有更廣泛商業(yè)市場(chǎng)和經(jīng)濟(jì)回報(bào)。 現(xiàn)有商業(yè)太空服務(wù)供應(yīng)商可能會(huì)繼續(xù)評(píng)估他們的商業(yè)模式和技術(shù)為市場(chǎng)的變化做準(zhǔn)備，但預(yù)計(jì)不會(huì)產(chǎn)生重大影響，變化也不會(huì)超出了現(xiàn)有的研究和開(kāi)發(fā)。

2020年是太空領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)首個(gè)里程碑式增長(zhǎng)的一年。太空生態(tài)系統(tǒng)，為下個(gè)十年實(shí)現(xiàn)更重大的變化奠定基礎(chǔ)。2020年，現(xiàn)有的商業(yè)太空公司將采取謹(jǐn)慎的態(tài)度，不太可能在商業(yè)航天領(lǐng)域投入更多資金。

2020年軍事太空飛行和建設(shè)太空能力的可能會(huì)得到持續(xù)性的關(guān)注。反衛(wèi)星(ASAT)武器構(gòu)成的威脅的引起了強(qiáng)烈關(guān)注?；诜葱l(wèi)星的威脅，美國(guó)和其他國(guó)家正在技術(shù)和商業(yè)服務(wù)上的投資，以提高其太空軍事能力。

航空航天標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)施

伴隨航空航天技術(shù)的不斷發(fā)展，航空結(jié)構(gòu)原材料的來(lái)源開(kāi)始了新的選擇，經(jīng)過(guò)多種材料的運(yùn)用比較，復(fù)合材料逐漸走進(jìn)航空航天的研究領(lǐng)域，逐漸被全面運(yùn)用。復(fù)合材料在飛機(jī)結(jié)構(gòu)上的運(yùn)用，有效減輕了飛機(jī)本身的重量，減少了結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性，使目前的航空航天技術(shù)更便捷地從理論變現(xiàn)到實(shí)踐中。復(fù)合材料以更加優(yōu)越的綜合性能逐漸取代傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)材料在航空航天領(lǐng)域中的地位，成為目前航空結(jié)構(gòu)應(yīng)用最廣泛的材料，并且復(fù)合材料巨大的用量使其開(kāi)始成為影響航空航天事業(yè)的一個(gè)重要因素。復(fù)合材料在航空結(jié)構(gòu)上的用量目前接近20%左右，隨著時(shí)代的發(fā)展和航空航天技術(shù)的不斷更新，航空結(jié)構(gòu)對(duì)復(fù)合材料的需求量持續(xù)擴(kuò)大。在航天器的研發(fā)領(lǐng)域，復(fù)合材料逐漸被廣泛運(yùn)用于航天器的制造、巡航導(dǎo)彈的部件制造等方面”。

航空航天工業(yè)必須按照市場(chǎng)相關(guān)性和需求制定標(biāo)準(zhǔn)，必須要開(kāi)發(fā)新的標(biāo)準(zhǔn)化程序和工具，保證所有利益相關(guān)方能夠?qū)ΜF(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)和在用標(biāo)準(zhǔn)的情況進(jìn)行鑒別，并促進(jìn)戰(zhàn)略標(biāo)準(zhǔn)化決議的實(shí)施;要妥善解決標(biāo)準(zhǔn)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)問(wèn)題，使標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)易于與其他產(chǎn)品數(shù)據(jù)結(jié)合并沿著供應(yīng)鏈逐級(jí)傳遞;要建立一個(gè)強(qiáng)有力的標(biāo)準(zhǔn)制定、協(xié)調(diào)、批準(zhǔn)、技術(shù)狀態(tài)管理和頒布體系，使用戶能更容易地獲取產(chǎn)品全壽命周期各個(gè)環(huán)節(jié)所涉及的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)。

想要了解更多航空航天制造行業(yè)專業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2021-2026年中國(guó)航空航天制造行業(yè)發(fā)展分析與投資前景展望報(bào)告》。

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