馬斯克確認(rèn)特斯拉Cybertruck將提供后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 皮卡車市場(chǎng)或迎發(fā)展“春天”

• 2021年7月5日 LiuMingYue來(lái)源：經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 科創(chuàng)板日?qǐng)?bào) 智通財(cái)經(jīng) 545 30
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據(jù)科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)消息，馬斯克最近表示，特斯拉的電動(dòng)皮卡Cybertruck將提供后輪轉(zhuǎn)向特性，以改善大型車輛的轉(zhuǎn)彎半徑和可操作性。它可以更靈活轉(zhuǎn)彎，駕駛員可感受到高敏捷性的操縱體驗(yàn)。據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)，該公司已經(jīng)在中國(guó)開(kāi)放了電動(dòng)皮卡Cybertruck的預(yù)訂，訂金為1000元人民

據(jù)消息，馬斯克最近表示，特斯拉的電動(dòng)皮卡Cybertruck將提供后輪轉(zhuǎn)向特性，以改善大型車輛的轉(zhuǎn)彎半徑和可操作性。它可以更靈活轉(zhuǎn)彎，駕駛員可感受到高敏捷性的操縱體驗(yàn)。據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)，該公司已經(jīng)在中國(guó)開(kāi)放了電動(dòng)皮卡Cybertruck的預(yù)訂，訂金為1000元人民幣(約合141美元)，較美國(guó)的100美元預(yù)訂費(fèi)用略高。此外，預(yù)訂者目前可以以64000元人民幣(約合9000美元)的價(jià)格鎖定完全自動(dòng)駕駛功能包，該功能包在美國(guó)的價(jià)格為8000美元。特斯拉于去年推出Cybertruck，起售價(jià)為39900美元(約合28萬(wàn)元人民幣 )。

皮卡車市場(chǎng)或迎發(fā)展“春天”

現(xiàn)今，高檔豪華皮卡的消費(fèi)在快速上升，功能上有向中高級(jí)轎車和多功能車轉(zhuǎn)變的趨勢(shì)。隨著中國(guó)人生活方式的日益歐美化，皮卡車型受到了許多國(guó)人的追捧。尤其是一些國(guó)內(nèi)的富裕階層，已經(jīng)不滿足于跑車和SUV帶來(lái)的身份感，而追求特立獨(dú)行拉風(fēng)的大皮卡。高端產(chǎn)品的比例也越來(lái)越大。

在海外市場(chǎng)，皮卡車產(chǎn)品從低端產(chǎn)品轉(zhuǎn)向高端產(chǎn)品，從出口第三世界國(guó)家轉(zhuǎn)向發(fā)達(dá)國(guó)家的高端市場(chǎng)。未來(lái)隨著汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，地方政策對(duì)皮卡解禁的進(jìn)一步實(shí)施，未來(lái)皮卡車行業(yè)前景廣闊。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布了11月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，其中新能源汽車產(chǎn)銷分別完成11萬(wàn)輛和9.5萬(wàn)輛，同比分別下降36.9%和43.7%，連續(xù)5個(gè)月同比下滑。

2019年11月，中國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別完成259.3萬(wàn)輛和245.7萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)13%和7.6%，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)3.8%，銷量同比下降3.6%，比10月收窄0.5個(gè)百分點(diǎn)。1-11月，國(guó)內(nèi)皮卡車產(chǎn)銷量分別為2303.8萬(wàn)輛和2311萬(wàn)輛，產(chǎn)銷量較2018年同比分別下降9.0%和9.1%。

新能源汽車同比降幅依然明顯，11月產(chǎn)銷量分別為11.0萬(wàn)輛和9.5萬(wàn)輛，比2018年同期分別下降36.9%和43.7%。1-11月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成109.3萬(wàn)輛和104.3萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)3.6%和1.3%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成89.1萬(wàn)輛和83.2萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)10.3%和5.2%;皮卡車汽車產(chǎn)銷分別完成20.1萬(wàn)輛和21萬(wàn)輛，同比分別下降18.7%和12.1%;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成1426輛和1337輛，同比分別增長(zhǎng)398.6%和375.8%。

中國(guó)皮卡車市場(chǎng)銷量同比增長(zhǎng)10%的高增長(zhǎng)基礎(chǔ)上，2019年1-3月皮卡市場(chǎng)累計(jì)銷量達(dá)11.1萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)5%，繼續(xù)保持旺盛的增長(zhǎng)活力，相對(duì)于傳統(tǒng)輕卡表現(xiàn)較強(qiáng)。其中，3月皮卡銷量4.78萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)3%，這是在2018年3月份同比增長(zhǎng)19%基礎(chǔ)上的較好表現(xiàn)。

一季度開(kāi)局高增長(zhǎng)的背景下，2019年皮卡車市場(chǎng)走勢(shì)相對(duì)較強(qiáng)。從近三年皮卡市場(chǎng)來(lái)看，2017年的皮卡市場(chǎng)呈現(xiàn)前低后高的較強(qiáng)走勢(shì)，2018年開(kāi)局表現(xiàn)相對(duì)較強(qiáng)，因此2019年的走勢(shì)是相對(duì)不錯(cuò)的。

此外，由于春節(jié)較早的因素，1月份皮卡銷量3.48萬(wàn)臺(tái)，出現(xiàn)了同比4%的負(fù)增長(zhǎng)。但隨后2月份皮卡銷量達(dá)到2.85萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)21%，呈現(xiàn)節(jié)后超強(qiáng)開(kāi)局，3月份皮卡銷量達(dá)到4.79萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)3%。

企業(yè)方面，皮卡車市場(chǎng)依舊保持1+2+n的走勢(shì)特征。其中，2019年1-3月長(zhǎng)城汽車的皮卡銷量一枝獨(dú)秀，近幾年長(zhǎng)城皮卡銷量份額持續(xù)提升，2019年達(dá)到皮卡總銷量的33%。

未來(lái)該行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊購(gòu)買(mǎi)中研普華研究報(bào)告《2021-2026年中國(guó)皮卡車行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》。

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