2021年新能源汽車藍皮書發(fā)布 中國新能源汽車行業(yè)全景調(diào)研

• 2021年7月29日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 1120 72
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2021年7月28日，由中國汽車技術(shù)研究中心(以下簡稱“中汽中心”)、日產(chǎn)(中國)投資有限公司、東風汽車有限公司共同編著的“2021年《新能源汽車藍皮書》”正式發(fā)布。

2021年新能源汽車藍皮書發(fā)布

2021年7月28日，由中國汽車技術(shù)研究中心(以下簡稱“中汽中心”)、日產(chǎn)(中國)投資有限公司、東風汽車有限公司共同編著的“2021年《新能源汽車藍皮書》”正式發(fā)布。本次發(fā)布會采取線上和線下相結(jié)合的方式進行，來自汽車行業(yè)相關(guān)管理部門、汽車領(lǐng)域資深專家、整車零部件企業(yè)、新聞媒體及《新能源汽車藍皮書》編寫單位等1500余人參加了本次會議。

數(shù)據(jù)顯示，今年上半年中國汽車產(chǎn)銷量雙雙超過1200萬輛，同比增幅超兩成，其中新能源汽車產(chǎn)銷量同比實現(xiàn)翻番。有關(guān)專家表示，中國新能源汽車發(fā)展將繼續(xù)保持快速發(fā)展態(tài)勢，將有助于新能源汽車技術(shù)的迭代和配套基礎(chǔ)設(shè)施完善，進一步激發(fā)百姓消費熱情，為海內(nèi)外車企創(chuàng)造更多的投資機遇。

汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)，在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。新能源汽車產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，發(fā)展節(jié)能汽車是推動節(jié)能減排的有效舉措。目前能源和環(huán)境問題日益嚴重，社會輿論壓力空前，大力發(fā)展節(jié)能與新能源汽車是解決能源環(huán)境問題的有效途徑，同時也是實現(xiàn)國家生態(tài)文明建設(shè)的有力舉措。在我國節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進程中，工信部作為牽頭單位制定了多項相關(guān)政策，為示范推廣節(jié)能與新能源汽車起到了很大的推動作用。節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開工信部的支持。

新能源汽車比傳統(tǒng)汽車更加環(huán)保和高效，能夠滿足人們的交通出行需求，未來必將普及到人們的日常生活中?，F(xiàn)階段新能源汽車還不能夠普及，但新能源汽車得到改善后就能夠大力推廣。政府部門與有關(guān)企業(yè)應該改變新能源汽車地域分布不均勻現(xiàn)狀、完善新能源汽車的動力系統(tǒng)、降低新能源汽車生產(chǎn)成本，大力開拓市場，通過多種方式普及和推廣新能源汽車，有效改善交通擁堵問題和環(huán)保污染問題。中國人口基礎(chǔ)、收入水平和經(jīng)濟持續(xù)增長態(tài)勢，共同決定了中國新能源汽車市場的規(guī)?；焖僭鲩L，這將直接為新能源汽車制造商提供十分可觀的市場需求。

我國將新能源應用從純電動、混動城市公交、出租、共享汽車等推廣到私人用車，逐步形成新能源汽車產(chǎn)業(yè)、市場、基礎(chǔ)設(shè)施和政策法規(guī)的綜合競爭優(yōu)勢。目前，中國新能源汽車核心技術(shù)水平不斷提高，優(yōu)勢明顯。近幾年，中國車企在國際市場上頻頻出手，以萬向A123為例，通過收購、兼并，掌握了電動汽車整車生產(chǎn)能力。近幾年，新能源汽車呈現(xiàn)出了銷量快速增長的態(tài)勢?？焖俚陌l(fā)展步伐也對新能源汽車提出了新的要求。以往低質(zhì)低價、續(xù)航里程差的低端新能源汽車顯然將會陸續(xù)被市場淘汰。

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