高精度地圖(Precision Map)作為除復雜傳感器之外的無人駕駛車輛最核心的技術之一,已成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術產(chǎn)業(yè)的重要基礎技術。
高精度地圖(Precision Map)作為除復雜傳感器之外的無人駕駛車輛最核心的技術之一,已成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術產(chǎn)業(yè)的重要基礎技術。特別是在面對L3以上級別的自動駕駛系統(tǒng)中,高精度地圖已成為必不可少的組成部分。與提供給駕駛員看的導航電子地圖不同,高精度地圖是提供給計算機使用的,為輔助駕駛和自動駕駛提供重要的道路信息保障。因此,相較于普通的導航電子地圖,高精度地圖具有精度更高、信息更全的特點,一方面是指地圖的絕對精度更高,普通導航電子地圖的精度一般在10m左右,而高精度地圖的精度則一般需要達到20cm左右;另一方面是指包含的道路信息更加豐富、細致和全面,能夠更加精準地反映道路的真實情況”。目前市場上的高精度地圖產(chǎn)業(yè)已經(jīng)過多年的發(fā)展和探索,制作地圖的傳統(tǒng)巨頭和初創(chuàng)公司紛紛加入高精度地圖的領域,希望在這一領域的市場上搶占先機。
因此中國的高精度地圖企業(yè)也形成了一定的生產(chǎn)規(guī)模和初步的產(chǎn)品,為無人駕駛的實現(xiàn)奠定了基礎,對智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到了推動作用。隨著科學技術的發(fā)展,在同地圖相關的領域中發(fā)生了許多引人注目的變化。1、以計算機為主體的電子設備在制圖中的廣泛應用,地圖不再限于用符號和圖形表達在紙(或類似的介質(zhì))上,它可以數(shù)字的形式存儲于磁介質(zhì)上,或經(jīng)可視化加工表達在屏幕上;2、由于航天技術的發(fā)展,出現(xiàn)了衛(wèi)星遙感影像,這不但給地圖制作提供了新的數(shù)據(jù)源,還可以把影像直接作為地理事物的表現(xiàn)形式,同時把人們的視野拓展到月球和其他星球。3、多媒體技術的發(fā)展,使得視頻、聲音等都可以成為地圖的表達手段。
以上定義主要研究的是模擬地圖,是以地圖符號的形式表達在紙上的地圖。由于地圖制作工藝已從傳統(tǒng)的光化學-機械方法轉(zhuǎn)變?yōu)槿娮拥臄?shù)字制圖工藝,在此還必須介紹另外兩個新的術語:
1、數(shù)字地圖——存儲于計算機可識別的介質(zhì)上,具有確定坐標和屬性特征,按特殊數(shù)學法則構(gòu)成的地理現(xiàn)象離散數(shù)據(jù)的有序組合。2、電子地圖——數(shù)字地圖經(jīng)可視化處理在屏幕上顯示出來的地圖。不管是數(shù)字地圖或電子地圖,它們都是地圖的不同表現(xiàn)形式,其基本特性是不會改變的。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2021-2026年中國內(nèi)外高精度地圖行業(yè)市場調(diào)研分析及投資前景預測報告》統(tǒng)計分析顯示:
第一節(jié) 2021-2026年我國高精度地圖行業(yè)需求與消費預測
一、2021-2026年高精度地圖行業(yè)產(chǎn)品消費預測
圖商若想獲取更大市場,需要進一步擴展自身IT能力
傳統(tǒng)圖商在地圖數(shù)據(jù)處理方面已經(jīng)做得比較好,提供數(shù)據(jù)服務本身已經(jīng)有比較可觀的利潤。但是,傳統(tǒng)的地圖使用也發(fā)展到一定的瓶頸,在技術快速迭代的當下,傳統(tǒng)圖商若想要進一步擴大業(yè)務,還需要加強自身IT能力的建設,綜合利用云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進技術,不僅在數(shù)據(jù)處理方面,還需要在業(yè)務應用方面發(fā)力,以不斷地探索新的業(yè)務模式,創(chuàng)造新的業(yè)務應用場景,獲取更多的市場空間。
高精度地圖數(shù)據(jù)處理需要人工智能算法的加持
高精度地圖本身存在信息量大、精度要求高等特點。因此,如果技術提供商在數(shù)據(jù)處理方面還是延續(xù)傳統(tǒng)的人工制圖的流程,則不能滿足日益增長的業(yè)務應用需求。這就需要進一步引入人工智能算法,進一步提高數(shù)據(jù)的處理效率和處理精度。
可以探索、嘗試與挖掘更多應用場景
目前,高精度地圖的應用主要隨著自動駕駛的逐漸普及而興起。但是實際上,高精度地圖在地理探測、應急管理、交通管理以及交通運輸?shù)葓鼍爸卸伎梢杂斜容^廣泛的市場。在市場發(fā)展中需要更加大膽的嘗試,以擴展自身業(yè)務,并且能夠與其他圖商共同進行差異化發(fā)展。
二、2021-2026年高精度地圖行業(yè)市場規(guī)模預測
根據(jù)相關數(shù)據(jù),我國高精度地圖行業(yè)正在穩(wěn)步向前發(fā)展,結(jié)合我國汽車保有量的逐年增長,預計2021年,高精度地圖市場規(guī)模能達到約306億元的水平,到了2026年市場規(guī)模將突破470億元。
圖表:2021-2026年我國高精度地圖行業(yè)市場規(guī)模預測(單位:億元)
數(shù)據(jù)來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
第二節(jié) 2021-2026年我國高精度地圖行業(yè)供需預測
一、2021-2026年高精度地圖行業(yè)供給預測
高精地圖作為無人駕駛領域的稀缺資源以及剛需,在整個領域扮演著核心角色,可以幫助汽車預先感知路面復雜信息,如坡度、曲率、航向等,結(jié)合智能路徑規(guī)劃,讓汽車做出正確決策。由于高精地圖涉及到國家安全等多方面因素,目前擁有導航電子地圖甲級資質(zhì)的企業(yè)一共只有14家,且短時間內(nèi)較難開放更多的牌照,阿里、騰訊、百度紛紛通過收購圖商的方式拿到該資質(zhì)。尤其是在傳統(tǒng)前裝地圖領域,目前主要有四維圖新(騰訊)、高德(阿里)和易圖通(阿里)三家地圖供應商,占據(jù)99%的前裝地圖市場份額,這三家地圖供應商由于具有各自穩(wěn)定的整車廠客戶群體,因此整體前裝市場格局很難發(fā)生較大改變。
二、2021-2026年高精度地圖行業(yè)產(chǎn)量預測
未來的市場上圖商可能將轉(zhuǎn)變?yōu)榇髷?shù)據(jù)服務商。具體而言,一方面大數(shù)據(jù)服務商需要對海量實時的地圖數(shù)據(jù)進行快速處理更新,這就對大數(shù)據(jù)處理和云計算能力提出很高要求;另一方面,大數(shù)據(jù)服務商作為鏈接各方的橋梁,需要為所有合作伙伴提供一致的產(chǎn)品和服務,保證公開透明的合作模式,出發(fā)點一定不是為了自身的利益最大化,而是更好地推動產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展。
三、2021-2026年高精度地圖市場銷量預測
展望未來,進入自動駕駛時代后,車廠的自動駕駛系統(tǒng)將會與高精度地圖深度融合。如果車廠要替換地圖廠商,由于不同廠商的地圖數(shù)據(jù)格式與精度不同,必須要重新編寫算法,成本極高。當格局穩(wěn)定后,地圖廠商將深度綁定車廠客戶,議價能力與用戶黏性雙提升。同時由于高精度地圖需要不斷更新,傳統(tǒng)的安裝車系統(tǒng)套數(shù)收費的模式不能夠有效綁定地圖廠商利益,不能保證地圖廠商提供持續(xù)高質(zhì)量的服務,有望轉(zhuǎn)為服務費模式,打開盈利空間。
想要了解關于高精度地圖行業(yè)具體詳情,可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2021-2026年中國內(nèi)外高精度地圖行業(yè)市場調(diào)研分析及投資前景預測報告》
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2021-2026年中國內(nèi)外高精度地圖行業(yè)市場調(diào)研分析及投資前景預測報告
互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)通過收購的方式獲得地圖數(shù)據(jù)資源,然后結(jié)合自身算法、云計算能力生產(chǎn)高精度地圖,如谷歌、UBER等,其中谷歌大量收購了圖商如Keyhole、skybox、waze等。而國內(nèi)地圖測繪屬于高機密行業(yè)1...
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