中通快遞第二季度營(yíng)收73億元 同城快遞行業(yè)發(fā)展如何 同城快遞行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析2021

• 2021年8月19日 HaoChenChong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 263 9
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中通快遞發(fā)布了截至6月30日的2021財(cái)年第二季度未經(jīng)審計(jì)財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，中通快遞第二季度營(yíng)收為人民幣73.251億元(約合11.345億美元)，與去年同期的人民幣64.024億元相比增長(zhǎng)14.4%;凈利潤(rùn)為人民幣12.722億元(約合1.970億美元)，與去年同期的凈利潤(rùn)人民幣14.536億元

中通快遞第二季度營(yíng)收73億元

中通快遞發(fā)布了截至6月30日的2021財(cái)年第二季度未經(jīng)審計(jì)財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，中通快遞第二季度營(yíng)收為人民幣73.251億元(約合11.345億美元)，與去年同期的人民幣64.024億元相比增長(zhǎng)14.4%;凈利潤(rùn)為人民幣12.722億元(約合1.970億美元)，與去年同期的凈利潤(rùn)人民幣14.536億元相比下降12.5%。

中通快遞第一季度凈利潤(rùn)增長(zhǎng)43.8%

2021年第一季度，收入總額為人民幣64.725億元(9.879億美元)，較2020年同期的人民幣39.159億元增長(zhǎng)65.3%。核心快遞服務(wù)收入較2020年同期增長(zhǎng)65.2%，該增長(zhǎng)是由于包裹量同比增長(zhǎng)88.5%以及主要由競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致的單票價(jià)格下降12.4%及單件包裹重量下降的綜合影響所致。受全球COVID-19疫情期間跨境電子商務(wù)需求激增和價(jià)格提升所驅(qū)動(dòng)，貨運(yùn)代理服務(wù)收入較2020年同期增長(zhǎng)66.8%。物料銷(xiāo)售收入主要由打印電子面單所需的熱敏紙銷(xiāo)售收入組成，同比增長(zhǎng)47.0%，遠(yuǎn)低于業(yè)務(wù)量增速，這是由于可減少碳排放量的低價(jià)格一聯(lián)電子面單使用率增加。其他收入主要由金融貸款業(yè)務(wù)和廣告服務(wù)組成。

凈利潤(rùn)為人民幣5.335億元(81.4百萬(wàn)美元)，較去年同期的人民幣3.71億元增長(zhǎng)43.8%。調(diào)整后凈利潤(rùn)為人民幣7.816億元(1.193億美元)，去年同期為人民幣6.351億元。

中通快遞2020年業(yè)務(wù)量數(shù)據(jù)

根據(jù)有關(guān)財(cái)報(bào)顯示，中通2020年全年快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到170億件，同比增長(zhǎng)40.2%;市場(chǎng)占有率增加1.3%，至20.4%。

在收入方面，中通快遞2020年第四季度收入總額為82.571億元，同比增長(zhǎng)20.6%，核心快遞服務(wù)收入同比增長(zhǎng)17.1%;2020年全年收入為252.143億元，同比增長(zhǎng)14.0%，核心快遞服務(wù)收入增長(zhǎng)11.9%。

1-7月快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成583.3億件

1-7月，郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入(不包括郵政儲(chǔ)蓄銀行直接營(yíng)業(yè)收入)累計(jì)完成7145.3億元，同比增長(zhǎng)20.9%;業(yè)務(wù)總量累計(jì)完成7513.9億元，同比增長(zhǎng)32.5%。7月份，全行業(yè)業(yè)務(wù)收入完成1001.4億元，同比增長(zhǎng)13.6%;業(yè)務(wù)總量完成1089.1億元，同比增長(zhǎng)22.7%。

隨著肺炎疫情的到來(lái)，人們都選擇盡量不出門(mén)，致使同城快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量逐漸增多!目前同城配送企業(yè)之間差距不大，但在未來(lái)誰(shuí)能獲得穩(wěn)定的訂單源和資源支持，同時(shí)配備強(qiáng)大的核心技術(shù)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，就有機(jī)會(huì)改變市場(chǎng)格局，成為最后的勝者。

根據(jù)中研普華出版的《2021-2026年中國(guó)同城快遞市場(chǎng)深度分析及發(fā)展趨勢(shì)研究咨詢報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：

一、2015-2019年中國(guó)同城快遞行業(yè)供給分析

圖表：中國(guó)同城快遞行業(yè)供給規(guī)模分析

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

2015年我國(guó)同城快遞的的供給收入規(guī)模為2770億元，到2018年這一規(guī)模為6038億元，2019年為7114億元，同比增長(zhǎng)約為18%。

二、2015-2019年中國(guó)同城快遞行業(yè)市場(chǎng)需求分析

圖表：中國(guó)同城快遞行業(yè)市場(chǎng)業(yè)務(wù)量需求分析

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

2019年我國(guó)同城快遞業(yè)務(wù)量達(dá)110.4億件，相比2018年的114.1億件有所下滑，占快遞總業(yè)務(wù)量的比重約為17.4%。

三、中國(guó)同城快遞所屬行業(yè)產(chǎn)品價(jià)格分析

1、中國(guó)同城快遞所屬行業(yè)產(chǎn)品價(jià)格分析

2019年快遞平均單價(jià)為11.94元，同比下降0.19元或1.5%，略好于2018全年的同比下降0.33元或3.8%，其中異地快遞單價(jià)7.89元，同比下降0.38元或4.6%，差于去年全年的同比下降0.26元或3.1%。快遞收入的統(tǒng)計(jì)中，其他快遞收入(主要是保價(jià)費(fèi)、超遠(yuǎn)投遞費(fèi)、逾期保管費(fèi)、出售品收入等相關(guān)增值和配套收入對(duì)應(yīng)單票為3.27元，同比上漲14%，這一部分沒(méi)有體現(xiàn)在按照同城/異地/國(guó)際的標(biāo)準(zhǔn)分類(lèi)的單票價(jià)格中。

2、行業(yè)價(jià)格影響因素分析

2020年初，全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量受到國(guó)內(nèi)疫情影響較大，快遞龍頭公司均希望搶更多的量來(lái)彌補(bǔ)年初的虧空，中通首先發(fā)起激烈的價(jià)格戰(zhàn)，以期加速競(jìng)爭(zhēng)格局分化，另外，以極兔快遞為代表的新快遞企業(yè)加入競(jìng)爭(zhēng)，采取了激進(jìn)的低價(jià)搶量策略，加速市場(chǎng)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)。

快遞行業(yè)企業(yè)搶占市場(chǎng)份額主要是通過(guò)“價(jià)格戰(zhàn)”的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)，到目前這種態(tài)勢(shì)依然在持續(xù)，由此導(dǎo)致行業(yè)企業(yè)毛利普遍較低。2020年，以高端市場(chǎng)為主的順豐快遞單票毛利也僅有2.18元，“四通一達(dá)”單票毛利均已降到0.4元以下，快遞行業(yè)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。

四、2015-2019年中國(guó)同城快遞行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

圖表：中國(guó)同城快遞行業(yè)業(yè)務(wù)總量市場(chǎng)規(guī)模分析

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

想要了解更多同城快遞行業(yè)詳細(xì)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華出版的《2021-2026年中國(guó)同城快遞市場(chǎng)深度分析及發(fā)展趨勢(shì)研究咨詢報(bào)告》

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