開學(xué)經(jīng)濟(jì)持續(xù)升溫 智能化電動(dòng)自行車成為消費(fèi)新寵

• 2021年8月27日 YeYuJuan來源：深圳晚報(bào) 中研網(wǎng) 1498 99
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暑假臨近尾聲，開學(xué)經(jīng)濟(jì)持續(xù)升溫。除了文具、手機(jī)、電腦，開學(xué)“裝備”中還出現(xiàn)了電動(dòng)自行車等新面孔。隨著“00后”成為大學(xué)校園主力軍，通勤用的智能電動(dòng)自行車成為消費(fèi)新寵。

暑假臨近尾聲，開學(xué)經(jīng)濟(jì)持續(xù)升溫。除了文具、手機(jī)、電腦，開學(xué)“裝備”中還出現(xiàn)了電動(dòng)自行車等新面孔。據(jù)哈啰電動(dòng)自行車面向用戶發(fā)布的電動(dòng)自行車數(shù)據(jù)消費(fèi)指南顯示，隨著“00后”成為大學(xué)校園主力軍，通勤用的智能電動(dòng)自行車成為消費(fèi)新寵。

物聯(lián)網(wǎng)的普及，智能化電動(dòng)自行車越來越受到市場(chǎng)青睞，滲透率逐年提升。消費(fèi)規(guī)模增速相較于整體電動(dòng)自行車有明顯提升，電動(dòng)自行車智能化已是大勢(shì)所趨，90后、95后成為智能化電動(dòng)自行車購(gòu)買的主力人群。而本次開學(xué)季的智能電動(dòng)自行車消費(fèi)熱從7月中旬開始，有望延續(xù)到9月中下旬。

產(chǎn)品的外觀和價(jià)格方面，哈啰電動(dòng)自行車數(shù)據(jù)顯示，兩輪電動(dòng)自行車的主體用戶客群轉(zhuǎn)向年輕化，尤其是“00后”更愿意在運(yùn)動(dòng)及個(gè)人形象上消費(fèi)，更加在乎顏值與性價(jià)比。消費(fèi)指南表明，哈啰電動(dòng)自行車跨行業(yè)引入的車輛撞色設(shè)計(jì)，引領(lǐng)了電動(dòng)自行車消費(fèi)潮流，哈啰A80、D51等新品的用戶好評(píng)和售賣占比穩(wěn)居行業(yè)前列。

2010年以來，我國(guó)電動(dòng)兩輪車產(chǎn)量保持在2500-3500萬(wàn)輛左右，是中國(guó)交通工具制造領(lǐng)域產(chǎn)量規(guī)模較大的制造產(chǎn)業(yè)。

我國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在，其市場(chǎng)規(guī)模在全球市場(chǎng)上處于領(lǐng)先地位。當(dāng)前，我國(guó)電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)正在步入調(diào)整期，行業(yè)整合和洗牌已現(xiàn)端倪。至今，產(chǎn)品供大于求，市場(chǎng)的價(jià)格大戰(zhàn)、低價(jià)傾銷、惡性競(jìng)爭(zhēng)時(shí)有發(fā)生，有些低價(jià)是以犧牲產(chǎn)品質(zhì)量、犧牲售后服務(wù)為代價(jià)的。

現(xiàn)階段我國(guó)電動(dòng)自已經(jīng)成為市場(chǎng)化程度高、競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè)，呈現(xiàn)兩強(qiáng)爭(zhēng)霸、地區(qū)分布散的市場(chǎng)格局。電動(dòng)自行車生產(chǎn)企業(yè)在規(guī)模、盈利能力、競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)影響力上逐漸拉開了距離，層次化明顯。

企查查數(shù)據(jù)顯示，2020年電動(dòng)車相關(guān)企業(yè)的注冊(cè)量達(dá)到了數(shù)量和增速上的最高點(diǎn)，全年共新注冊(cè)5.16萬(wàn)家，同比增長(zhǎng)83%。電動(dòng)自行車社會(huì)普及率10%以上，占中國(guó)交通工具領(lǐng)域制造總量比例僅次于自行車，成為中國(guó)交通工具制造領(lǐng)域市場(chǎng)容量和年產(chǎn)規(guī)模較大的制造產(chǎn)業(yè)。

城鎮(zhèn)化的持續(xù)推進(jìn)，導(dǎo)致城市內(nèi)居民生活半徑加長(zhǎng)及農(nóng)村與縣級(jí)城市城鎮(zhèn)之間聯(lián)系日益密切，需要頻繁往返。簡(jiǎn)易便捷廉價(jià)式新型交通工具的出現(xiàn)，其必須要能滿足一般百姓日常出行需要，能頻繁使用，成本較低，而電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)的出現(xiàn)和發(fā)展恰好能滿足上述要求。因此城鎮(zhèn)化進(jìn)程為電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了機(jī)遇，在刺激鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)村居民的潛在消費(fèi)需求提升的同時(shí)，必將進(jìn)一步擴(kuò)大電動(dòng)自行車消費(fèi)的市場(chǎng)容量。

目前，我國(guó)電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展趨向平穩(wěn)。2016年電動(dòng)自行車社會(huì)保有量保持在2.14億輛，電動(dòng)自行車社會(huì)普及率10%以上，占中國(guó)交通工具領(lǐng)域制造總量比例僅次于自行車，成為中國(guó)交通工具制造領(lǐng)域市場(chǎng)容量和年產(chǎn)規(guī)模較大的制造產(chǎn)業(yè)。

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