工信部公布車聯(lián)網(wǎng)安全試點(diǎn)項(xiàng)目 2021車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)前景評(píng)估預(yù)測(cè)

• 2021年8月31日 YeYuJuan來源：光明網(wǎng) 中國(guó)網(wǎng) 1090 70
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此次工信部開展車聯(lián)網(wǎng)身份認(rèn)證和安全信任試點(diǎn)工作，旨在加快推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全保障能力建設(shè)，構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)身份認(rèn)證和安全信任體系，推動(dòng)商用密碼應(yīng)用，保障蜂窩車聯(lián)網(wǎng)(C-V2X)通信安全。

工信部公布車聯(lián)網(wǎng)安全試點(diǎn)項(xiàng)目

近日，工信部公示了關(guān)于車聯(lián)網(wǎng)身份認(rèn)證和安全信任試點(diǎn)項(xiàng)目的名單。試點(diǎn)項(xiàng)目對(duì)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)目前和未來發(fā)展有何種影響?

當(dāng)前，數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化已成為新一代科技革命發(fā)展的重要特征，中國(guó)也正積極把握發(fā)展契機(jī)。為貫徹實(shí)施建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó)和交通強(qiáng)國(guó)的國(guó)家戰(zhàn)略規(guī)劃，我國(guó)大力推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，已經(jīng)形成清晰的路線圖。

此次工信部開展車聯(lián)網(wǎng)身份認(rèn)證和安全信任試點(diǎn)工作，旨在加快推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全保障能力建設(shè)，構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)身份認(rèn)證和安全信任體系，推動(dòng)商用密碼應(yīng)用，保障蜂窩車聯(lián)網(wǎng)(C-V2X)通信安全。

車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)前景評(píng)估預(yù)測(cè)

車聯(lián)網(wǎng)目標(biāo)是到2020年，車聯(lián)網(wǎng)用戶滲透率達(dá)到30%以上，新車駕駛輔助系統(tǒng)(L2)搭載率達(dá)到30%以上，聯(lián)網(wǎng)車載信息服務(wù)終端的新車裝配率達(dá)到60%以上。隨著車聯(lián)網(wǎng)的復(fù)雜度逐漸提升，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈參與者也變得越來越多。

車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈中還包括大量服務(wù)業(yè)角色，如地圖等軟件與數(shù)據(jù)提供商、通信服務(wù)商、車內(nèi)軟件提供商等。2020年，中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為2010億元。

云計(jì)算等技術(shù)成為解決途徑之一。四維圖新介紹，其構(gòu)建自動(dòng)駕駛開發(fā)云和自動(dòng)駕駛量產(chǎn)云，提供云基礎(chǔ)設(shè)施和合規(guī)存儲(chǔ)，為智能汽車開發(fā)及驗(yàn)證過程、持續(xù)升級(jí)迭代過程搭建安全可信、合法合規(guī)的自動(dòng)駕駛專屬云環(huán)境。同時(shí)，探索基于國(guó)產(chǎn)密碼的高精度地圖在線更新、基于國(guó)產(chǎn)密碼算法建設(shè)企業(yè)級(jí)地圖數(shù)據(jù)密碼平臺(tái)、自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)商密升級(jí)改造等。

隨著車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，未來通信體系將逐漸復(fù)雜化，涉及不同智能終端的對(duì)接與信息傳輸問題，這需要行業(yè)參與實(shí)體提前部署。此次試點(diǎn)工作為未來車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的網(wǎng)絡(luò)安全發(fā)展提供更多依據(jù)，試點(diǎn)項(xiàng)目將極大促進(jìn)企業(yè)在相關(guān)領(lǐng)域的投入，保障智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)現(xiàn)“智能”與“安全”齊頭并進(jìn)。

車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)

車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展至今可大致分為三個(gè)階段：第一階段通過 2G3G4G 等聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，主要實(shí)現(xiàn)定位導(dǎo)航、車載娛樂、遠(yuǎn)程管理和緊急救援等功能。第二階段運(yùn)用 DSRC 和 LTE-V 兩類技術(shù)，實(shí)現(xiàn)安全預(yù)警、高帶寬業(yè)務(wù)、部分自動(dòng)駕駛服務(wù)。 第三階段使用先進(jìn)的 5G(C-V2X)聯(lián)網(wǎng)方式，遠(yuǎn)程遙控駕駛、高密度車輛編隊(duì)行使以及快速協(xié)同變道輔助等，利用 5G 網(wǎng)絡(luò)低延時(shí)及高速率的優(yōu)點(diǎn)，發(fā)展更智能的自動(dòng)駕駛技術(shù)。

中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)。中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模保持高增長(zhǎng)速度，由于2020年5G技術(shù)的推廣應(yīng)用、V2X技術(shù)發(fā)展、用戶增值付費(fèi)提升等因素，市場(chǎng)迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)，增速超過60%。2020年車聯(lián)網(wǎng)全球市場(chǎng)規(guī)模將突破6500億元，滲透率達(dá)20%;至2025年中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模接近萬億級(jí)別，市場(chǎng)滲透率高于70%。

想要了解更多車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2026年中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》。

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