根據(jù)國務(wù)院辦公廳發(fā)布的節(jié)假日安排，2021年中秋節(jié)放假時(shí)間為9月19日(星期日)至9月21日(星期二)，共3天。按照鐵路客票預(yù)售期最長為15天的規(guī)定，9月5日起，乘客可以通過12306網(wǎng)站、12306 APP、訂票熱線(95105105)等途徑購買9月19日(中秋假期第一天)的火車票。
根據(jù)國務(wù)院辦公廳發(fā)布的節(jié)假日安排，2021年中秋節(jié)放假時(shí)間為9月19日(星期日)至9月21日(星期二)，共3天。按照鐵路客票預(yù)售期最長為15天的規(guī)定，9月5日起，乘客可以通過12306網(wǎng)站、12306 APP、訂票熱線(95105105)等途徑購買9月19日(中秋假期第一天)的火車票。
依照往年經(jīng)驗(yàn)，預(yù)計(jì)假期第一天為出行高峰，旅客可根據(jù)放假安排和火車票預(yù)售期提前做好出行計(jì)劃。根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020-2025年中國鐵路信息化行業(yè)全景調(diào)研與投資趨勢預(yù)測研究報(bào)告》顯示：
鐵路信息化行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研
隨著信息化技術(shù)的不斷發(fā)展，也逐漸應(yīng)用到了鐵路生產(chǎn)經(jīng)營的各項(xiàng)活動(dòng)中，為提高鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)率和競爭力作出了重要的貢獻(xiàn)。
截至2019年底，全國鐵路營業(yè)里程達(dá)13.9萬公里以上，其中高鐵3.5萬公里;全國鐵路路網(wǎng)密度145.5公里/萬平方公里，其中，復(fù)線里程8.3萬公里，復(fù)線率59.0%;電氣化里程10.0萬公里，電化率71.9%。在不斷增長的里程背景下，鐵路信息化建設(shè)需求不斷提高。由此我國不斷加強(qiáng)鐵路投資建設(shè)，我國鐵路固定資產(chǎn)投資穩(wěn)定在8000億元以上;2019年，全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成8029億元，其中國家鐵路完成7511億元;投產(chǎn)鐵路新線8489公里，包括高鐵5474公里。
根據(jù)《鐵路信息化總體規(guī)劃》，2020年，在全國建成具有中國特色的鐵路運(yùn)輸信息系統(tǒng)，其總體水平躍居世界先進(jìn)行列。2017-2019年我國出臺(tái)多項(xiàng)政策以支持鐵路信息化建設(shè)。
隨著鐵路覆蓋網(wǎng)的范圍不斷擴(kuò)大和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)鐵路運(yùn)輸能力要求不斷提升，鐵路系統(tǒng)迫切需要提升運(yùn)營能力?！惰F路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》提出，到2020年，全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到15萬公里，其中高速鐵路3萬公里，復(fù)線率和電氣化率分別達(dá)到60%和70%左右。鐵路建設(shè)的加快導(dǎo)致鐵路信息化建設(shè)加快。
鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)要素關(guān)聯(lián)，形成緊密配合的業(yè)務(wù)流程，這組復(fù)雜的業(yè)務(wù)流程由客貨營銷、運(yùn)輸組織、經(jīng)營管理緊密配合關(guān)聯(lián)而成。其中，客貨營銷和運(yùn)輸組織是鐵路運(yùn)輸?shù)膶?dǎo)向和支撐，是主要的業(yè)務(wù)活動(dòng);經(jīng)營管理是鐵路運(yùn)輸企業(yè)完成主要業(yè)務(wù)活動(dòng)而必不可少的部分。
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的方向也就是鐵路信息化發(fā)展的方向，鐵路信息化可以幫助鐵路公司轉(zhuǎn)型升級(jí)，適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)化、個(gè)性化、多元化的消費(fèi)時(shí)代趨勢。
隨著我國高鐵走出國門，鐵路信息化也在邁出國門走向世界，不斷向產(chǎn)業(yè)鏈高端發(fā)展，我國高鐵信息化企業(yè)與國際領(lǐng)先企業(yè)的差距在不斷縮小。
更多行業(yè)研究分析，可以點(diǎn)擊購買中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2020-2025年中國鐵路信息化行業(yè)全景調(diào)研與投資趨勢預(yù)測研究報(bào)告》。
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2020-2025年中國鐵路信息化行業(yè)全景調(diào)研與投資趨勢預(yù)測研究報(bào)告
中國的鐵路信息化進(jìn)程是隨著改革開放之后鐵路運(yùn)輸需求不斷增大而啟動(dòng)，并不斷前進(jìn)的。在近30年中，中國鐵路信息系統(tǒng)從無到有、從小到大，從單機(jī)版本到多層次的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用。目前全路信息技術(shù)人員總...
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2021年中國鐵路信息化行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析 
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