網(wǎng)約車作為共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代的先行者，有效緩解了城市人們打車難、打不到車的窘境，為居民的出行帶來了新的便利。多年來，中國的網(wǎng)約車市場快速拓展，網(wǎng)約車已經(jīng)逐步成為人們?nèi)粘３鲂械闹饕x擇之一。
重慶網(wǎng)約車價(jià)格或?qū)⒂墒袌稣{(diào)節(jié)
9月28日，在重慶市五屆人大常委會第二十八次會議上，《重慶市道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例(修訂草案)》進(jìn)行分組審議。這是該《修訂草案》第二次提請市人大常委會會議審議。根據(jù)重慶市人大城環(huán)委此前提出的建議，《修訂草案》刪除了“政府可以對網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車價(jià)格實(shí)施臨時(shí)調(diào)控”的相關(guān)內(nèi)容。這意味著，重慶市網(wǎng)約車價(jià)格或?qū)⒂墒袌稣{(diào)節(jié)。
隨著共享經(jīng)濟(jì)的不斷深入，民眾對網(wǎng)約車的認(rèn)識也逐漸加深，網(wǎng)約車在日常生活中的作用也逐漸凸顯出來。在中國相關(guān)部門的監(jiān)管下，網(wǎng)約車行業(yè)逐步走向合法化、規(guī)范化、有序化發(fā)展;在市場經(jīng)濟(jì)體系下，良性合法的競爭才是推動社會發(fā)展的源源動力，當(dāng)前網(wǎng)約車行業(yè)可以說是處于“一超多強(qiáng)”的局面，在網(wǎng)約車市場的大環(huán)境背景下，各家公司只有不斷地創(chuàng)新，專注于產(chǎn)品質(zhì)量以及提高服務(wù)，才能脫穎而出，未來正撲面而來，網(wǎng)約車行業(yè)的明天也將呈現(xiàn)百花齊放，百家爭鳴的局面。
目前全球部分地區(qū)對網(wǎng)約車還存在較為嚴(yán)格的監(jiān)管和限制，隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，市場的監(jiān)管限制可能會在未來幾年內(nèi)被解除，并為網(wǎng)約車運(yùn)營商開辟新的主要市場。未來10年，活躍司機(jī)總數(shù)，活躍用戶總數(shù)和收益預(yù)計(jì)將持續(xù)增長。亞洲和西歐市場將為這一增長做出巨大貢獻(xiàn);同時(shí)，德國、日本和韓國等市場也開始放開網(wǎng)約車服務(wù)。澳大利亞和拉丁美洲市場預(yù)計(jì)將在未來10年內(nèi)實(shí)現(xiàn)大幅增長，這些地區(qū)將成為主要網(wǎng)約車運(yùn)營商的關(guān)鍵戰(zhàn)場。2020年估算全球網(wǎng)約車市場規(guī)模約為1451.8億美元，并到2023年增長至超過2000億美元。
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2021-2025年中國網(wǎng)約車行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》分析
網(wǎng)約車作為共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代的先行者，有效緩解了城市人們打車難、打不到車的窘境，為居民的出行帶來了新的便利。多年來，中國的網(wǎng)約車市場快速拓展，網(wǎng)約車已經(jīng)逐步成為人們?nèi)粘３鲂械闹饕x擇之一。我國個(gè)人互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用保持著良好的發(fā)展勢頭，網(wǎng)上預(yù)約專車/快車用戶規(guī)模增速最高。2019年我國網(wǎng)約車市場規(guī)模為3080億元，2020年受疫情影響市場規(guī)模達(dá)到2980億元。盡管2020年網(wǎng)約車市場規(guī)模相較于2019年有所縮短，但整體上處于上升期。
2020年受疫情影響，網(wǎng)約車市場規(guī)模有所縮小，但隨著平臺規(guī)范調(diào)整期的完成以及政府加大對企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的政策補(bǔ)貼，同時(shí)夜間經(jīng)濟(jì)的興起在一定程度上有助于網(wǎng)約車行業(yè)的發(fā)展，預(yù)計(jì)2021年網(wǎng)約車市場將會逐漸恢復(fù)至正常水平，未來網(wǎng)約車市場也存在較大的發(fā)展空間。
根據(jù)網(wǎng)約車及出租車運(yùn)營模式的優(yōu)勢可以看出，在發(fā)展推廣新運(yùn)營模式的過程中，要保留網(wǎng)約車和出租車模式的優(yōu)點(diǎn)，整合二者的優(yōu)勢資源，使新模式更能符合大眾需求。
盡管未來網(wǎng)約車市場發(fā)展空間巨大，但要是想在遍地網(wǎng)約車平臺百花齊放的情境下占據(jù)一定的地位，并不容易。同時(shí)也可以預(yù)見未來網(wǎng)約車平臺之間的競爭就是比拼服務(wù)，高品質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量將成為網(wǎng)約車的核心競爭力。
網(wǎng)約車市場的活躍將助力新能源汽車行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。深圳、佛山、昆明等多個(gè)城市規(guī)定新增網(wǎng)約車必須為純電動車，北京、上海等地區(qū)對于新能源網(wǎng)約車設(shè)置了更寬松的準(zhǔn)入政策，上汽集團(tuán)、吉利汽車、長安汽車等傳統(tǒng)車企的網(wǎng)約車布局也都聚焦于新能源車型，此外，以自動駕駛技術(shù)為代表的智能化正在逐步融入網(wǎng)約車領(lǐng)域，未來電動化和智能化將成為網(wǎng)約車關(guān)鍵特征。
網(wǎng)約車行業(yè)未來市場發(fā)展趨勢如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2025年中國網(wǎng)約車行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》。
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2021-2025年中國網(wǎng)約車行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告
網(wǎng)約車（網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車）是指以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托構(gòu)建服務(wù)平臺，整合供需信息，使用符合條件的車輛和駕駛員，提供預(yù)約出租汽車服務(wù)的經(jīng)營活動。網(wǎng)約車是出租汽車種類的其中一種，是非巡游出租...
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