2021年德國(guó)機(jī)場(chǎng)虧損總額將達(dá)15億歐元 航空機(jī)場(chǎng)投資戰(zhàn)略及未來(lái)發(fā)展前景趨勢(shì)分析

• 2021年10月4日 WuYaNan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1373 90
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機(jī)場(chǎng)是指供航空器起飛、降落和地面活動(dòng)而劃定的一塊地域或水域，包括域內(nèi)的各種建筑物和設(shè)備裝置

2021年德國(guó)機(jī)場(chǎng)虧損總額將達(dá)15億歐元

德國(guó)機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)主席舒爾特當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月28日表示，預(yù)計(jì)德國(guó)機(jī)場(chǎng)今年的虧損總額將達(dá)到15億歐元。德國(guó)機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)狀況不容樂(lè)觀。舒爾特表示，2019年，航空行業(yè)取得了8億歐元利潤(rùn);受疫情影響，該行業(yè)今年的損失將高達(dá)21億歐元。

機(jī)場(chǎng)是指供航空器起飛、降落和地面活動(dòng)而劃定的一塊地域或水域，包括域內(nèi)的各種建筑物和設(shè)備裝置，主要由飛行區(qū)、旅客航站區(qū)、貨運(yùn)區(qū)、機(jī)務(wù)維修設(shè)施、供油設(shè)施、空中交通管制設(shè)施、安全保衛(wèi)設(shè)施、救援和消防設(shè)施、行政辦公區(qū)、生活區(qū)、生成輔助設(shè)施、后勤保障設(shè)施、地面交通設(shè)施及機(jī)場(chǎng)空域等組成。

9月29日，根據(jù)民航局召開(kāi)的視頻會(huì)議要求，對(duì)集團(tuán)所有員工進(jìn)行全面宣貫《運(yùn)輸航空公司、機(jī)場(chǎng)疫情防控技術(shù)指南(第八版)》，并就進(jìn)一步做好疫情防控工作提出要求。機(jī)場(chǎng)集團(tuán)進(jìn)一步明確了入境航班地面保障人員的管理責(zé)任，對(duì)入境保障地面人員崗位要求、工作流程、健康監(jiān)測(cè)等方面的防控措施將作出更加全面、細(xì)化的要求。根據(jù)中研普華研究院《2021-2026年中國(guó)航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展分析及投資戰(zhàn)略預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

航空機(jī)場(chǎng)投資戰(zhàn)略及未來(lái)發(fā)展前景趨勢(shì)分析

進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，機(jī)場(chǎng)建設(shè)相關(guān)技術(shù)的飛速進(jìn)步，中國(guó)機(jī)場(chǎng)行業(yè)進(jìn)入了快車(chē)道，數(shù)量穩(wěn)步增長(zhǎng)。截至2020年底，我國(guó)境內(nèi)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)(不含中國(guó)香港、中國(guó)澳門(mén)和中國(guó)臺(tái)灣地區(qū))241個(gè)，比2019年底凈增3個(gè)。2020年新增機(jī)場(chǎng)有玉林福綿機(jī)場(chǎng)、于田萬(wàn)方機(jī)場(chǎng)、重慶仙女山機(jī)場(chǎng)。2020年，安康五里鋪機(jī)場(chǎng)遷至安康富強(qiáng)機(jī)場(chǎng)。

航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)屬于資金密集型行業(yè)，建設(shè)所需資金金額大，2019年9月《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》的發(fā)布，將加快推進(jìn)機(jī)場(chǎng)行業(yè)固定資產(chǎn)投資。在投資拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)以及基建補(bǔ)短板政策背景下，機(jī)場(chǎng)行業(yè)持續(xù)保持較大規(guī)模的固定資產(chǎn)投資，為行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。

白云機(jī)場(chǎng)在圍繞安全保障和正常運(yùn)行的基礎(chǔ)上，將統(tǒng)籌結(jié)合顧客需求和防疫要求，豐富服務(wù)內(nèi)涵，創(chuàng)新服務(wù)品種，創(chuàng)造超出旅客預(yù)期的“感動(dòng)”服務(wù)體驗(yàn)。當(dāng)前，面對(duì)國(guó)家戰(zhàn)略的新要求、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新趨勢(shì)、人民群眾的新需求，白云機(jī)場(chǎng)春風(fēng)服務(wù)工作在質(zhì)與量齊飛的基礎(chǔ)上，亟需一套系統(tǒng)的指導(dǎo)原則和方法體系，“基本法”是示范性機(jī)場(chǎng)建設(shè)的行動(dòng)綱領(lǐng)，是白云機(jī)場(chǎng)引領(lǐng)服務(wù)建設(shè)的新起點(diǎn)、新征程。

當(dāng)前，隨著航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，大型企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的航空機(jī)場(chǎng)企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究，特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究，以期提前占領(lǐng)市場(chǎng)，取得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。想了解更多關(guān)于航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院報(bào)告《2021-2026年中國(guó)航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展分析及投資戰(zhàn)略預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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