壓裂車是用于向井內(nèi)注入高壓、大排量壓裂液,將地層壓開(kāi)并把支撐劑擠入裂縫的專用車輛。主要用于油、氣、水井的各種壓裂作業(yè),也可用于水力噴砂、煤礦高壓水力采煤、船舶高壓水力除銹等作業(yè)。
中國(guó)壓裂車行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析
壓裂車是用于向井內(nèi)注入高壓、大排量壓裂液,將地層壓開(kāi)并把支撐劑擠入裂縫的專用車輛。主要用于油、氣、水井的各種壓裂作業(yè),也可用于水力噴砂、煤礦高壓水力采煤、船舶高壓水力除銹等作業(yè)。設(shè)備能進(jìn)行單機(jī)和聯(lián)機(jī)作業(yè)。主要由載車底盤、車臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、車臺(tái)傳動(dòng)箱、壓裂泵、管匯系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、電路系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)等組成。
隨著國(guó)內(nèi)技術(shù)不斷發(fā)展,進(jìn)口設(shè)備的技術(shù)優(yōu)勢(shì)已經(jīng)被抹平,價(jià)格上又高于國(guó)產(chǎn)設(shè)備,再加上進(jìn)口設(shè)備的一些工藝主要面對(duì)的是原產(chǎn)地情況,例如美國(guó)當(dāng)?shù)氐挠吞锿ǔ5缆菲教梗┕ぷ鳂I(yè)中壓力低,所以當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的設(shè)備也大多以2000型為主。但我國(guó)的裂壓工程通常施工壓力高(2500型及以上),而且道路狀況不好,所以海外進(jìn)口的設(shè)備適用性不強(qiáng),在近年來(lái)國(guó)產(chǎn)設(shè)備發(fā)展迅速的沖擊下已經(jīng)逐步退出了中國(guó)市場(chǎng),目前進(jìn)口產(chǎn)品市場(chǎng)占有率已不足10%。
目前我國(guó)壓裂設(shè)備行業(yè)主要企業(yè)有四機(jī)廠、杰瑞股份、中油科昊、南陽(yáng)二機(jī)、北方重工、三一重工、山東科瑞、寶石機(jī)械等。目前市場(chǎng)主要由四機(jī)廠、杰瑞股份(兩大寡頭)、寶石機(jī)械(中國(guó)石油石油機(jī)械子公司)三家占有。與四機(jī)廠、杰瑞兩大寡頭長(zhǎng)達(dá)數(shù)十年的技術(shù)沉淀與豐富的井場(chǎng)施工業(yè)績(jī)相比,新進(jìn)入者的壓裂設(shè)備整體缺乏競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),盡管三一重工可能通過(guò)靈活的付款方式分享部分民營(yíng)市場(chǎng),寶石機(jī)械受益中國(guó)石油內(nèi)部采購(gòu)優(yōu)先權(quán),但短期內(nèi)均很難做到與四機(jī)廠和杰瑞的成套設(shè)備媲美,中油科昊則作為市場(chǎng)跟隨著分享低端市場(chǎng)。
頁(yè)巖氣開(kāi)采成本不斷下降,頁(yè)巖氣開(kāi)采行業(yè)盈利能力持續(xù)改善。目前涪陵地區(qū)單井產(chǎn)量10萬(wàn)方/天,威遠(yuǎn)地區(qū)單井產(chǎn)量5-6萬(wàn)方/天,按照平均每口頁(yè)巖氣井的產(chǎn)量7.5萬(wàn)方/天。由于采用定量生產(chǎn),頁(yè)巖氣產(chǎn)量衰減較慢,3年分別衰減50%、30%、20%,單井3年累計(jì)產(chǎn)量合計(jì)為4000萬(wàn)方。保守假設(shè)頁(yè)巖氣氣井生命周期為3年,不考慮維護(hù)成本,單井5000萬(wàn)元成本對(duì)應(yīng)盈虧平衡氣價(jià)在1.25元/方。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為0.3元/立方米,自2019年起,按照“多增多補(bǔ)”原則。考慮補(bǔ)貼,天然氣價(jià)格高于0.95元/方,3年可收回投入。隨著技術(shù)更新迭代以及學(xué)習(xí)曲線效應(yīng),單井成本仍有下降空間,頁(yè)巖氣行業(yè)盈利能力不斷改善。
頁(yè)巖氣產(chǎn)業(yè)處于成長(zhǎng)階段,壓裂設(shè)備需求逐年遞增。我國(guó)作為頁(yè)巖氣儲(chǔ)量大國(guó),頁(yè)巖氣可采資源量高達(dá)21.8萬(wàn)億立方米,目前探明率僅4.79%。
隨著中國(guó)油、氣井深度的不斷增加及壓裂工藝的日益強(qiáng)化和復(fù)合化,壓裂車應(yīng)向高壓力、大排量、大功率、自動(dòng)化以及與配套設(shè)備的良好聯(lián)動(dòng)性的方向發(fā)展。同時(shí)要求具有高度的運(yùn)移性和適應(yīng)性,形式多樣化、功能更完備,并應(yīng)能耐腐蝕、耐磨損,可在惡劣條件下長(zhǎng)時(shí)間可靠工作。
中研普華通過(guò)對(duì)壓裂車行業(yè)長(zhǎng)期跟蹤監(jiān)測(cè),分析壓裂車行業(yè)需求、供給、經(jīng)營(yíng)特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容,整合行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源,為客戶提供深度的壓裂車行業(yè)研究報(bào)告,以專業(yè)的研究方法幫助客戶深入的了解壓裂車行業(yè),發(fā)現(xiàn)投資價(jià)值和投資機(jī)會(huì),規(guī)避經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),提高管理和運(yùn)營(yíng)能力。壓裂車行業(yè)報(bào)告是從事壓裂車行業(yè)投資之前,對(duì)壓裂車行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析,評(píng)估項(xiàng)目可行性、效果效益程度,提出建設(shè)性意見(jiàn)建議對(duì)策等,為壓裂車行業(yè)投資決策者和主管機(jī)關(guān)審批的研究性報(bào)告。以闡述對(duì)壓裂車行業(yè)的理論認(rèn)識(shí)為主要內(nèi)容,重在研究壓裂車行業(yè)本質(zhì)及規(guī)律性認(rèn)識(shí)的研究。壓裂車行業(yè)研究報(bào)告持續(xù)提供高價(jià)值服務(wù),是企業(yè)了解各行業(yè)當(dāng)前最新發(fā)展動(dòng)向、把握市場(chǎng)機(jī)會(huì)、做出正確投資和明確企業(yè)發(fā)展方向不可多得的精品資料。
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2021-2025年中國(guó)壓裂車行業(yè)發(fā)展前景及深度調(diào)研分析報(bào)告
中研普華通過(guò)對(duì)壓裂車行業(yè)長(zhǎng)期跟蹤監(jiān)測(cè),分析壓裂車行業(yè)需求、供給、經(jīng)營(yíng)特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容,整合行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源,為客戶提供深度的...
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