鋰作為電池的原材料,隨著市場(chǎng)需求不斷攀升,加上其本身的稀缺性和開采難,一直處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。受益政策持續(xù)推動(dòng)、技術(shù)進(jìn)步、成本下降等因素影響,鋰電產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將迎來(lái)快速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2026年鋰電池市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到2962億元。
鋰作為電池的原材料,隨著市場(chǎng)需求不斷攀升,加上其本身的稀缺性和開采難,一直處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。
工信部發(fā)布2021年1-8月電池行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況,2021年1-8月,全國(guó)電池制造業(yè)主要產(chǎn)品中,鋰離子電池產(chǎn)量146.0億只,同比增長(zhǎng)38.7%;鉛蓄電池產(chǎn)量15518.7萬(wàn)千伏安時(shí),同比增長(zhǎng)18.7%;原電池及原電池組(非扣式)產(chǎn)量275.7億只,同比增長(zhǎng)7.2%。
鋰離子電池具有體積小、能量密度高、循環(huán)壽命長(zhǎng)、環(huán)境污染小等優(yōu)點(diǎn),正在逐漸替代鉛酸電池,在消費(fèi)類電子產(chǎn)品、電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能裝置等領(lǐng)域的應(yīng)用逐漸加深,市場(chǎng)需求較大且保持快速增長(zhǎng)。
鋰電池下游幾大主要應(yīng)用領(lǐng)域仍在快速增長(zhǎng),例如新能源汽車市場(chǎng)、儲(chǔ)能市場(chǎng)等,受下游市場(chǎng)強(qiáng)勁需求帶動(dòng),鋰電池市場(chǎng)需求量未來(lái)幾年也將會(huì)維持快速的增長(zhǎng)勢(shì)頭,未來(lái)的擴(kuò)產(chǎn)需求將主要來(lái)自國(guó)內(nèi)外龍頭電池廠商:綁定主流車企,下游需求明確;資金實(shí)力雄厚,抗壓能力更強(qiáng);技術(shù)研發(fā)領(lǐng)先,產(chǎn)線建設(shè)更快。
鋰電池行業(yè)上市公司有哪些
目前,我國(guó)動(dòng)力鋰電池行業(yè)的主要企業(yè)包括寧德時(shí)代、比亞迪、孚能科技、億緯鋰能、國(guó)軒高科、天津力神、中航鋰電、北京國(guó)能、瑞普能源等。
寧德時(shí)代:全球領(lǐng)先的動(dòng)力電池企業(yè),動(dòng)力電池銷量連續(xù)多年世界第一。公司是全球領(lǐng)先的鋰離子電池提供商,專注于新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,致力于為全球新能源應(yīng)用提供一流解決方案。
比亞迪:國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的鋰電池企業(yè)與新能源整車制造廠。在動(dòng)力電池領(lǐng)域,集團(tuán)開發(fā)了高度安全的磷酸鐵鋰電池和高能量密度的三元電池,應(yīng)用于電動(dòng)商用車和電動(dòng)乘用車領(lǐng)域,解決了電動(dòng)汽車電池在安全性、循環(huán)壽命和續(xù)航里程等方面的全球性難題。
伴隨著新時(shí)代電子技術(shù)的不斷發(fā)展,小型化、微型化電子設(shè)備的品類增多、技術(shù)迭代,產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)電池電源續(xù)航能力、穩(wěn)定性等技術(shù)指標(biāo)提出了更高的要求,鉛酸電池等傳統(tǒng)電池越來(lái)越難以滿足市場(chǎng)需求,優(yōu)勢(shì)更明顯的鋰離子電池開始走向大眾。
碳中和已成為全球共識(shí),全球范圍內(nèi)的交通電動(dòng)化、電力能源清潔化正全面加速,受益政策持續(xù)推動(dòng)、技術(shù)進(jìn)步、成本下降等因素影響,鋰電產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將迎來(lái)快速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2026年鋰電池市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到2962億元。
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