越野汽車研究報(bào)告 2021年越野汽車行業(yè)發(fā)展前景及現(xiàn)狀分析

• 2021年11月9日 YeYuJuan來源：互聯(lián)網(wǎng) 838 51
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近年來，伴隨中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展，越野車的市場(chǎng)熱度持續(xù)攀升。如何真正激活這片眾人眼中的藍(lán)海?在中國(guó)市場(chǎng)要想做好越野車，固然離不開產(chǎn)品，營(yíng)銷，服務(wù)，渠道等各個(gè)基礎(chǔ)要素。

越野汽車行業(yè)現(xiàn)狀分析

一輛性能又好、價(jià)格又親民的越野車無處尋覓。究其原因，根源在于當(dāng)下越野市場(chǎng)差強(qiáng)人意。此前數(shù)十年，硬派越野車在中國(guó)幾乎始終小眾，是有錢人的“專利”。

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，和人們生活品味的提高，大家對(duì)汽車的認(rèn)識(shí)、理解和要求，賦予了更為深刻的內(nèi)涵和底蘊(yùn)。越野汽車是指適合能夠適應(yīng)惡劣道路環(huán)境及野外行駛的車輛，適合爬坡、涉水等惡劣環(huán)境。越野車通常采用四輪驅(qū)動(dòng)，底盤和懸掛的設(shè)計(jì)與普通轎車有明顯區(qū)別。

越野，是汽車文化的重要一脈。近年來，伴隨中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展，越野車的市場(chǎng)熱度持續(xù)攀升。如何真正激活這片眾人眼中的藍(lán)海?在中國(guó)市場(chǎng)要想做好越野車，固然離不開產(chǎn)品，營(yíng)銷，服務(wù)，渠道等各個(gè)基礎(chǔ)要素。

對(duì)越野汽車的通過性和機(jī)動(dòng)性越來越高的要求使越野汽車的類型和結(jié)構(gòu)日益多樣化和復(fù)雜化，造價(jià)也因此提高，而且不利于標(biāo)準(zhǔn)化，從而提出了越野經(jīng)濟(jì)性的要求。用系統(tǒng)工程和價(jià)值工程的方法評(píng)價(jià)越野汽車的性能和獲得這種性能的代價(jià)，以便得出最優(yōu)設(shè)計(jì)，是越野汽車的研究課題。

越野汽車市場(chǎng)前景怎么樣

今天，用戶日益增長(zhǎng)的越野需求擁有廣闊的選擇空間，從10萬左右的硬派SUV，皮卡，到上百萬的豪華越野車，都可以承載越野的夢(mèng)想。自主品牌有坦克300，北京越野BJ系列多款新車。外來品牌以長(zhǎng)城炮為代表的皮卡勢(shì)力，還有以廣汽三菱為代表的越野SUV。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在2010至2020的十年間，硬派越野車的市場(chǎng)份額縮水90%，而在2020年，我國(guó)國(guó)產(chǎn)越野車(非承載式SUV，不含皮卡)銷量在整體乘用車市場(chǎng)的滲透率同樣乏善可陳，僅為0.9%。

中國(guó)是世界上最大的汽車市場(chǎng)，有著最廣大的汽車消費(fèi)潛力。對(duì)當(dāng)代年輕人來說，他們眼中心儀的越野車，既有傳統(tǒng)的性能，還要有對(duì)個(gè)性和自我的表達(dá)。作為一個(gè)仍然小眾的細(xì)分市場(chǎng)，越野車有爆發(fā)的潛力。

越野汽車行業(yè)研究報(bào)告主要分析了越野汽車行業(yè)的國(guó)內(nèi)外發(fā)展概況、越野汽車行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場(chǎng)分析(市場(chǎng)規(guī)模、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)特點(diǎn)等)、生產(chǎn)分析(生產(chǎn)總量、供需平衡等)、競(jìng)爭(zhēng)分析(行業(yè)集中度、越野汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局、競(jìng)爭(zhēng)組群、競(jìng)爭(zhēng)因素等)、產(chǎn)品價(jià)格分析、用戶分析、替代品和互補(bǔ)品分析、越野汽車行業(yè)主導(dǎo)驅(qū)動(dòng)因素、行業(yè)渠道分析、行業(yè)贏利能力、越野汽車行業(yè)成長(zhǎng)性、越野汽車行業(yè)償債能力、行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力、越野汽車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析、子行業(yè)分析、區(qū)域市場(chǎng)分析、行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析、越野汽車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)及相關(guān)的經(jīng)營(yíng)、投資建議等。

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