海港保稅區(qū)組織召開倉儲企業(yè)創(chuàng)新業(yè)務(wù)座談會 2021港口物流發(fā)展分析

• 2021年11月10日 dingyali來源：互聯(lián)網(wǎng) 1035 66
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近日，海港管理局聯(lián)合天津海關(guān)和保稅區(qū)海關(guān)組織召開倉儲企業(yè)創(chuàng)新業(yè)務(wù)座談會，天保物流、國際物流園、森揚汽車城和太平洋汽車城等9家倉儲物流、平行進口車行業(yè)企業(yè)主要負責(zé)人參加了會議。

海港保稅區(qū)組織召開倉儲企業(yè)創(chuàng)新業(yè)務(wù)座談會

近日，海港管理局聯(lián)合天津海關(guān)和保稅區(qū)海關(guān)組織召開倉儲企業(yè)創(chuàng)新業(yè)務(wù)座談會，天保物流、國際物流園、森揚汽車城和太平洋汽車城等9家倉儲物流、平行進口車行業(yè)企業(yè)主要負責(zé)人參加了會議。

會上，天津海關(guān)自貿(mào)區(qū)和特殊區(qū)域發(fā)展處簡要介紹了目前保稅區(qū)進出口業(yè)務(wù)發(fā)展情況，聽取各企業(yè)在開展新業(yè)態(tài)、新業(yè)務(wù)中面臨的通關(guān)問題，并對相應(yīng)問題進行探討與解答，鼓勵企業(yè)積極創(chuàng)新，帶動進出口貿(mào)易增速。

下一步，海港管理局將會同保稅區(qū)海關(guān)進一步深化企業(yè)服務(wù)工作，及時了解企業(yè)在通關(guān)中面臨的困難，以問題為導(dǎo)向提升通關(guān)效率，形成共贏局面，助力保稅區(qū)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

據(jù)中研普華研究報告《2021-2026年中國港口保稅區(qū)物流行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告》分析

2021港口物流發(fā)展分析

港口在國際物流中的地位和作用

現(xiàn)代物流是市場經(jīng)濟高度發(fā)展的必然產(chǎn)物，通過對運輸、倉儲、裝卸、包裝、流通加工和信息等功能要素的有機整合，最有效地實現(xiàn)產(chǎn)品的時空價值。現(xiàn)代物流已發(fā)展成為由節(jié)點和線路構(gòu)成的綜合性物流系統(tǒng)，港口作為物流系統(tǒng)的重要節(jié)點，是水陸空交通的集結(jié)點和樞紐，工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品和外貿(mào)進出口物資的集散地，船舶停泊、裝卸貨物、上下旅客、補充給養(yǎng)的場所。港口按其基本功能可分為商港、漁港、軍港和避風(fēng)港四大類型，其中，商港不僅是水陸空運輸?shù)臉屑~和貨物集散地，而且也是一個巨大的生產(chǎn)單位，其規(guī)模的大小一般是以吞吐量來表示的，成為國際物流的一個重要載體。

國內(nèi)外典型港口物流發(fā)展的特點

港口物流是最近幾年才頻頻出現(xiàn)在學(xué)術(shù)研討和各類媒體上的新名詞。港口物流是指中心港口城市利用其自身的口岸優(yōu)勢，以先進的軟硬件環(huán)境為依托，強化其對港口周邊物流活動的輻射能力，突出港口集貨、存貨、配貨特長，以臨港產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)，以信息技術(shù)為支撐，以優(yōu)化港口資源整合為目標(biāo)，發(fā)展具有涵蓋物流產(chǎn)業(yè)鏈所有環(huán)節(jié)特點的港口綜合服務(wù)體系。港口物流是特殊形態(tài)下的綜合物流體系，是作為物流過程中的一個無可替代的重要節(jié)點，完成整個供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)中基本的物流服務(wù)和衍生的增值服務(wù)。

未來行業(yè)市場投資機會在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2021-2026年中國港口保稅區(qū)物流行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告》。

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