目前,我國電動滑板車產(chǎn)量已經(jīng)穩(wěn)居世界第一,去年全球生產(chǎn)的425萬輛電動滑板車中就有364萬輛來自中國,也就是說全球85%以上的電動滑板車都產(chǎn)自中國,足見“中國制造”在全球地位之重要。
目前,我國電動滑板車產(chǎn)量已經(jīng)穩(wěn)居世界第一,去年全球生產(chǎn)的425萬輛電動滑板車中就有364萬輛來自中國,也就是說全球85%以上的電動滑板車都產(chǎn)自中國,足見“中國制造”在全球地位之重要。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報告《2021-2026年中國電動滑板車行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告》分析
就當(dāng)前國內(nèi)電動滑板車市場而言,良莠不齊、魚龍混雜的現(xiàn)狀也不容忽視。雖然電動滑板車看上去只是普通滑板車的“電動版”升級,但事實(shí)上,由于實(shí)現(xiàn)了電動化,其速度和運(yùn)動原理都有所變化,這也對車輛的研發(fā)設(shè)計(jì)、安全保護(hù)以及穩(wěn)定可靠性都提出了更高要求。
11月16日,《電動滑板車通用技術(shù)規(guī)范》國家標(biāo)準(zhǔn)啟動會正式召開,該標(biāo)準(zhǔn)由全國自行車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口上報及執(zhí)行,主管部門為中國輕工業(yè)聯(lián)合會。
作為我國首個電動滑板車國家標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)將規(guī)定電動滑板車相關(guān)的各種具體要求、試驗(yàn)方法和說明書等方面,旨在進(jìn)一步規(guī)范行業(yè)向著健康有序的方向發(fā)展。
隨著全球碳排放增多導(dǎo)致的溫室效應(yīng)日益嚴(yán)重,人類適宜居住的環(huán)境遭到破壞。世界各國均加大對低碳經(jīng)濟(jì)、綠色出行的支持,人們的環(huán)保觀念逐步提升,有利于改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞?,選擇低碳環(huán)保的電動交通工具。在歐美國家,電動滑板車、電動平衡車等休閑娛樂產(chǎn)品作為智能短途交通工具,符合節(jié)能減排、技術(shù)革新的理念,是綠色出行、節(jié)能環(huán)保的時尚通行工具?,F(xiàn)代社會交通日益擁堵,電動滑板車、電動平衡車作為短途交通工具能夠完美解決“最后一公里”的問題,并且空間占用小、能耗低,一定程度上節(jié)約出行時間成本、有效緩解交通壓力。節(jié)能環(huán)保、綠色便捷的出行觀念深入人心,也有助于拉動電動滑板車、電動平衡車的市場需求。
在電動滑板車領(lǐng)域,市場有序競爭,企業(yè)將技術(shù)、創(chuàng)新作為發(fā)展動力。隨著鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民可支配收入增加,電動滑板車需求強(qiáng)勁。電動滑板車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入限制,同時,能源,運(yùn)輸費(fèi)用,勞動力成本以及生產(chǎn)設(shè)備的折舊等因素影響電動滑板車生產(chǎn)成本。因此,技術(shù)水平落后、資金實(shí)力較弱、經(jīng)營管理水平較低的企業(yè),將在激烈的市場競爭中逐步被淘汰,具有自主研發(fā)能力的優(yōu)勢企業(yè)的競爭力將進(jìn)一步加強(qiáng),市場占有率將進(jìn)一步擴(kuò)大。因此,在電動滑板車行業(yè)中,各企業(yè)應(yīng)注重技術(shù)創(chuàng)新,設(shè)備更新和工藝改進(jìn),提高產(chǎn)品質(zhì)量,提升自主品牌。
騎行電動滑板車體力消耗少、機(jī)動靈活,能夠滿足人們短距離的出行需求,其不僅解決了人們出行“最后一公里”的難題,也在某種程度上為人們提供了別樣的休閑娛樂方式。另外,電動滑板車使用鋰電池作為動力,符合世界各國綠色、環(huán)保、低碳的政策方向。由于歐美國家的滑板文化濃郁,加之近幾年美國、歐洲流行的共享滑板車風(fēng)潮逐步提升了人們對電動滑板車的認(rèn)知,更有利于電動滑板車的進(jìn)一步推廣。共享電動滑板車業(yè)務(wù)在美國、歐洲備受消費(fèi)者青睞,從而使得市場規(guī)模高速增長,根據(jù)NHTS統(tǒng)計(jì),5英里以下的短途共享出行占據(jù)了美國人60%左右的出行需求,主要包括共享的自行車、電動滑板車及電踏車,未來全球范圍內(nèi)的電動滑板車市場容量有望進(jìn)一步提升。
想要了解更多電動滑板車行業(yè)的發(fā)展前景,請查閱《2021-2026年中國電動滑板車行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告》。
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