電商快遞行業(yè)市場現(xiàn)狀 電商快遞行業(yè)市場發(fā)展前景分析

• 2021年12月15日 ZhouXun來源：互聯(lián)網(wǎng) 1306 85
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近年來，中國快遞業(yè)發(fā)展迅速，企業(yè)數(shù)量大幅增加，業(yè)務規(guī)模持續(xù)擴大，服務水平不斷提升，在降低流通成本、支撐電子商務、服務生產(chǎn)生活、擴大就業(yè)渠道等方面發(fā)揮了積極作用。

電商的快速發(fā)展是中低端快遞行業(yè)資本周期主要驅(qū)動因素：2007年后，經(jīng)濟危機等因素影響下，中國GDP增速換擋，結(jié)構(gòu)性的增長紅利成為快遞行業(yè)再發(fā)展的驅(qū)動力。第二輪快遞行業(yè)資本周期起始于2007年(電商行業(yè)大發(fā)展，淘寶網(wǎng)2007年GMV同比增長156%)，目前處于階段三向階段四的交界處。

電商快遞行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀分析

近年來，中國快遞業(yè)發(fā)展迅速，企業(yè)數(shù)量大幅增加，業(yè)務規(guī)模持續(xù)擴大，服務水平不斷提升，在降低流通成本、支撐電子商務、服務生產(chǎn)生活、擴大就業(yè)渠道等方面發(fā)揮了積極作用。但與此同時，快遞業(yè)發(fā)展方式粗放、基礎設施滯后、安全隱患較多、國際競爭力不強等問題仍較為突出。

2020年，伴隨新冠疫情的突發(fā)，快遞行業(yè)面臨波動性加大，催化行業(yè)競爭加速、創(chuàng)新加速、演變加速。

2020年上半年，我國快遞業(yè)務量完成338.8億件，增長22.05%，超過2016年全年(312.8億件);快遞業(yè)務收入完成3823.8億元，增長12.57%。

2020年1-6月，快遞與包裹服務品牌集中度指數(shù)CR8為84.1.較去年同期提升2.94%，行業(yè)集中度指數(shù)維持高位;通過一線上市快遞企業(yè)對外披露的信息顯示，CR6自上市后的同比增速高于CR8的同比增速，市場份額及要素加速向一線上市的快遞企業(yè)集中，行業(yè)馬太效應表現(xiàn)地愈加明顯。

截至2020年6月末，中通、韻達、圓通、順豐、申通市場占有率分別為21.5%、16.61%、14.57%、13.70%和10.38%，中通依然維持龍頭地位。但是順豐由于低端電商件的迅猛發(fā)力，市占率較上年末提升6.1個百分點，提升較為迅速，一舉超越申通。

電商快遞行業(yè)市場發(fā)展前景分析

快遞行業(yè)競爭持續(xù)加劇，業(yè)務整體向頭部集中，預計未來快遞行業(yè)集中度將進一步提升。數(shù)據(jù)顯示，2020年我國快遞業(yè)務量完成830億件，而今年，僅用時83天這個數(shù)據(jù)便突破了200億件。截至2021年一季度，全國快遞業(yè)務量累計完成219.3億件，同比增長75.0%;業(yè)務收入累計完成2237.7億元，同比增長45.9%，行業(yè)整體表現(xiàn)強勁。

價格戰(zhàn)的重要表現(xiàn)形式為低價傾銷。就順豐控股、圓通速遞、申通快遞、韻達股份四家公司披露的月度經(jīng)營情況來看，2021年以來，四家快遞公司每月快遞服務單票收入同比整體下降。無論是主動還是被動，快遞企業(yè)的單票收入下降已成事實。

隨著電子商務的興起，快遞業(yè)務的蛋糕越做越大。為在國內(nèi)快遞領(lǐng)域占據(jù)高地，快遞企業(yè)的紅海競爭也愈發(fā)激烈，價格戰(zhàn)愈演愈烈。

更多行業(yè)調(diào)研分析，可點擊查閱中研普華研究報告《2021-2026年中國電商快遞行業(yè)發(fā)展前景及投資風險預測分析報告》。

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