全國交通運輸工作會議 交通運輸行業(yè)發(fā)展分析

• 2021年12月23日 zengyan來源：互聯(lián)網(wǎng) 1165 75
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12月23日，2022年全國交通運輸工作會議召開。會議以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神，認真落實中央經(jīng)濟工作會議精神，深刻把握當好中國現(xiàn)代化的開路先鋒的歷史使命，總結(jié)2021年交通運輸工作，分析形勢，部署2022年工作

全國交通運輸工作會議

12月23日，2022年全國交通運輸工作會議召開。會議以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神，認真落實中央經(jīng)濟工作會議精神，深刻把握當好中國現(xiàn)代化的開路先鋒的歷史使命，總結(jié)2021年交通運輸工作，分析形勢，部署2022年工作。交通運輸部部長李小鵬作工作部署。

2022年是黨的二十大召開之年，是加快建設(shè)交通強國和全面實施“十四五”規(guī)劃極為重要的一年。與會代表紛紛表示將以更加昂揚的姿態(tài)走好新時代的趕考路，加快建設(shè)交通強國，努力當好中國現(xiàn)代化的開路先鋒，以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開。

2022年及“十四五”期間，我國交通運輸領(lǐng)域?qū)⒓涌旖ㄔO(shè)物流大通道，暢通國內(nèi)大循環(huán)，全力保障國際國內(nèi)物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通，加快建設(shè)統(tǒng)一開放交通運輸市場。

交通運輸行業(yè)發(fā)展分析

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院報告統(tǒng)計分析顯示：

我國在交通運輸方面一直大力倡導提速，高鐵和高速公路的大量修建都是這一倡議的結(jié)果。可以預(yù)見，隨著我國經(jīng)濟的進一步發(fā)展，交通運輸行業(yè)的提速仍然是大勢所趨。

2021年2月24日，中共中央、國務(wù)院對外公布《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，規(guī)劃提出到2035年，基本建成便捷順暢、經(jīng)濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng)，實現(xiàn)國際國內(nèi)互聯(lián)互通、全國主要城市立體暢達、縣級節(jié)點有效覆蓋，有力支撐“全國123出行交通圈”(都市區(qū)1小時通勤、城市群2小時通達、全國主要城市3小時覆蓋)和“全球123快貨物流圈”(國內(nèi)1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達)。交通基礎(chǔ)設(shè)施質(zhì)量、智能化與綠色化水平居世界前列。交通運輸全面適應(yīng)人民日益增長的美好生活需要，有力保障國家安全，支撐我國基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化。

今年上半年，我國交通運輸經(jīng)濟正在加快回到疫情前的運行態(tài)勢，主要指標運行趨于平穩(wěn)、穩(wěn)中加固、穩(wěn)中向好。交通投資規(guī)模持續(xù)高位運行，貨運量、港口貨物吞吐量保持較快增長水平，客運量延續(xù)恢復態(tài)勢，客運結(jié)構(gòu)也在進一步加速優(yōu)化，鐵路民航客運量占比持續(xù)提高，中心城市軌道交通客運量已經(jīng)恢復到疫情前的水平。交通投資規(guī)模高位運行，增速逐步回歸常態(tài)。上半年，完成交通固定資產(chǎn)投資1.5萬億元，比2020年同期增長8.3%。其中，公路水路完成投資1.2萬億元，比2020年同期增長13.3%，比2019年同期增長22.2%。

2021年還將著力激發(fā)交通運輸新動能。推進網(wǎng)絡(luò)貨運等“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流新業(yè)態(tài)發(fā)展。強化道路貨運行業(yè)運行監(jiān)測分析，研究構(gòu)建基于電子運單的冷鏈物流監(jiān)測體系。進一步推動網(wǎng)約車、共享單車等新業(yè)態(tài)規(guī)范發(fā)展。推進海南郵輪港口海上游試點，支持本土郵輪發(fā)展。推動通用航空發(fā)展。

《交通運輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案(2021—2025年)》，推動京雄智慧高速公路、深圳媽灣自動化集裝箱碼頭和天津港北疆港區(qū)自動化集裝箱碼頭等交通新基建重點工程建設(shè)，我國自動化集裝箱碼頭已建和在建規(guī)模均居世界首位。初步建成公路網(wǎng)運行監(jiān)測管理與服務(wù)平臺。推進基于區(qū)塊鏈的全球航運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，完成進口電商貨物港航“暢行工程”。飽和潛水載人陸基實驗深度達502米。行業(yè)部分領(lǐng)域北斗系統(tǒng)應(yīng)用比例達到或接近100%。啟動自動駕駛、智能航運先導應(yīng)用試點。

鐵路是國家戰(zhàn)略性、先導性、關(guān)鍵性重大基礎(chǔ)設(shè)施，是國民經(jīng)濟大動脈、重大民生工程和綜合交通運輸體系骨干，在經(jīng)濟社會發(fā)展中的地位和作用至關(guān)重要。根據(jù)我國國民經(jīng)濟“八五”計劃至“十四五”規(guī)劃，國家對鐵路的支持政策經(jīng)歷了從“以增加鐵路運輸能力為重點”到“改造‘八縱八橫’鐵路主通道”再到推進“高速鐵路成網(wǎng)”建設(shè)的變化。

未來行業(yè)市場投資機會在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2022-2027年中國交通運輸行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告》。

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