新能源汽車免稅政策有望第三次延長 2022新能源汽車發(fā)展前景預測

• 2022年2月9日 GuoMeng來源：互聯(lián)網(wǎng) 1492 99
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近日，節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際聯(lián)席會議召集人、工信部部長肖亞慶主持召開了部際聯(lián)席會議2022年度工作會議。會議要求，2022年要大力推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，盡早研究明確新能源汽車車購稅優(yōu)惠延續(xù)等支持政策。這意味著繼2017年、2020年兩次延長新能源汽車車

新能源汽車免稅政策有望第三次延長

近日，節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際聯(lián)席會議召集人、工信部部長肖亞慶主持召開了部際聯(lián)席會議2022年度工作會議。會議要求，2022年要大力推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，盡早研究明確新能源汽車車購稅優(yōu)惠延續(xù)等支持政策。這意味著繼2017年、2020年兩次延長新能源汽車車購稅免征期限后，免征車購稅政策執(zhí)行期限或?qū)⒂瓉淼谌窝娱L。據(jù)了解，現(xiàn)行的新能源汽車優(yōu)惠政策主要有購置補貼、免征購置稅、免征車船稅三項。按照現(xiàn)行燃油車購置稅計算方法，當消費者以20萬元裸車價購買一輛新車時，應繳納的汽車購置稅為17699元。這意味著若花費20萬元購買一輛新能源汽車，可節(jié)省17699元。

按照計劃，新能源汽車補貼將在2023年正式退出。而通過此次工信部釋放的信號來看，新能源汽車免征購置稅政策延續(xù)已經(jīng)基本明確。免征車輛購置稅的新能源汽車是指純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車、燃料電池汽車。2022年作為目前“補貼+免征購置稅”雙紅利的最后一年，有望再度激發(fā)市場活力。

據(jù)中研普華研究報告《2022-2026年中國新能源汽車行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢預測報告》分析

近年來新能源汽車的發(fā)展速度進入了快車道，特別是才剛剛過去的2021年，雖然受到疫情和芯片的雙重影響，國內(nèi)新能源汽車的銷量還是比前年翻了一倍，全國新能源汽車的銷量也達到了三百萬臺。

中汽協(xié)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2021年我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成354.5萬輛和352.1萬輛，同比均增長1.6倍，市場占有率達13.4%。節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際聯(lián)席會議2022年度工作會議強調(diào)，2022年是我國新能源汽車乘勢而上、加快發(fā)展的關鍵一年，要為擴大消費、穩(wěn)定工業(yè)經(jīng)濟作出新貢獻。

對車購稅收入的影響

國務院印發(fā)的《2030年前碳達峰行動方案》(簡稱《行動方案》)提出交通運輸領域“到2030年，當年新增新能源、清潔能源動力的交通工具比例達到40%左右”的目標要求。我國交通工具在數(shù)量上以汽車為主，2020年新能源和清潔能源汽車在新車銷量中的占比僅為6%左右，未來這一比例將大幅提高，意味著我國汽車消費結(jié)構(gòu)將發(fā)生巨大變化。

新能源汽車發(fā)展前景預測

展望未來，發(fā)展?jié)摿σ琅f巨大的新能源汽車，不但成為推進“雙碳”戰(zhàn)略的重要抓手，也助力中國搶占全球產(chǎn)業(yè)競爭新高地。而強大的供應鏈保障能力，將為中國新能源汽車市場長遠發(fā)展保駕護航。

中汽協(xié)預測2022年，汽車總銷量或?qū)⑦_到2750萬輛，同比增長5.4%。其中，新能源汽車銷售500萬輛，同比增長47%。

對于2022年的新能源汽車走勢，中汽協(xié)預計2022年新能源汽車市場占有率有望從13.4%躍升至18%，新能源汽車銷量將達到500萬輛。

未來行業(yè)投資機會在哪?欲了解更多市場具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2026年中國新能源汽車行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢預測報告》。

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