汽車零部件市場(chǎng)調(diào)查 原材料價(jià)格上漲帶來(lái)成本壓力

• 2022年2月22日 YeYuJuan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1196 77
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在經(jīng)歷連續(xù)三年下滑后，2021年中國(guó)汽車市場(chǎng)終于恢復(fù)正增長(zhǎng)，其中新能源汽車銷量更是大幅增長(zhǎng)。汽車行業(yè)的回暖，也給相關(guān)零部件企業(yè)帶來(lái)了大量訂單，有的企業(yè)訂單甚至已經(jīng)排到了今年6月底。

汽車零部件市場(chǎng)調(diào)查?

在經(jīng)歷連續(xù)三年下滑后，2021年中國(guó)汽車市場(chǎng)終于恢復(fù)正增長(zhǎng)，其中新能源汽車銷量更是大幅增長(zhǎng)。汽車行業(yè)的回暖，也給相關(guān)零部件企業(yè)帶來(lái)了大量訂單，有的企業(yè)訂單甚至已經(jīng)排到了今年6月底。

原材料價(jià)格上漲帶來(lái)成本壓力

雖然去年汽車行業(yè)的回暖，給汽車零部件企業(yè)帶來(lái)了大量的訂單，然而去年各種原材料價(jià)格的高企，導(dǎo)致生產(chǎn)成本上升不少，不少企業(yè)甚至出現(xiàn)增收不增利的情況。

比如有些企業(yè)主要生產(chǎn)汽車保險(xiǎn)杠、儀表臺(tái)以及發(fā)動(dòng)機(jī)蓋等產(chǎn)品，需要大量用到改性塑料顆粒，去年以來(lái)該原料價(jià)格上漲了20%到25%，這導(dǎo)致企業(yè)生產(chǎn)成本居高不下。

事實(shí)上，不只是化工類原材料，包括鋼材、鋁材、銅材、橡膠等各種原材料，都出現(xiàn)不同幅度的漲價(jià)，這給整個(gè)汽車零部件行業(yè)帶來(lái)了不小的壓力。

據(jù)中研普華研究院報(bào)告《2022-2027年中國(guó)汽車零部件行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》分析

汽車零部件市場(chǎng)調(diào)查

在汽車行業(yè)下行壓力持續(xù)加大的情況下，汽車零部件市場(chǎng)發(fā)展總體情況良好，呈中高速發(fā)展態(tài)勢(shì)。在全球化趨勢(shì)下，國(guó)內(nèi)汽車零部件企業(yè)采用兼并重組、海外并購(gòu)、股權(quán)合資、合資合作等方式，加速拓展并融入世界零部件采購(gòu)體系并走向世界。國(guó)內(nèi)汽車零部件行業(yè)通過(guò)企業(yè)自主研發(fā)、合資合作及技術(shù)人才引進(jìn)，持續(xù)加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新體系建設(shè)，在部分領(lǐng)域核心技術(shù)逐步實(shí)現(xiàn)突破。

據(jù)了解，去年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)能夠恢復(fù)正增長(zhǎng)，背后離不開新能源汽車的熱銷，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2021年新能源汽車產(chǎn)銷分別完成354.5萬(wàn)輛和352.1萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.6倍，市場(chǎng)占有率達(dá)到13.4%，高于上年8個(gè)百分點(diǎn)。去年以來(lái)，不少汽車零部件企業(yè)來(lái)自新能源汽車廠家的訂單增長(zhǎng)迅速。

數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)汽車零部件的銷售收入從2016年3.46萬(wàn)億元增長(zhǎng)至2020年的4.57萬(wàn)億元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率是7.2%，預(yù)計(jì)2022年我國(guó)汽車零部件銷售收入達(dá)5.2萬(wàn)億元。

國(guó)內(nèi)汽車零部件企業(yè)已經(jīng)具備乘用車及商用車零部件系統(tǒng)、零部件及子系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化能力，并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的全面覆蓋。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，中國(guó)已形成東北、京津冀、中部、西南、珠三角及長(zhǎng)三角六大汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群。

汽車零部件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

一、輕量化。高強(qiáng)度鋼的應(yīng)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出人們的想象，鋁鎂合金的應(yīng)用沒有人們想象的那么快，但是復(fù)合材料包括碳纖維材料在內(nèi)的發(fā)展速度令人驚訝。包括熱成型、滾軋成型等輕量化工藝制造技術(shù)的發(fā)展也超出人們的想象。在中國(guó)的世界汽車零部件100強(qiáng)中就有做輕量化滾軋成型、熱成型的，讓人們看到了中國(guó)在零部件產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命的希望。隨著智能網(wǎng)電、雷達(dá)、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭、傳感器、芯片等一批新興企業(yè)拔地而起。中國(guó)的汽車零部件企業(yè)應(yīng)抓住這個(gè)歷史的戰(zhàn)略機(jī)遇期，加緊布局，聚焦某項(xiàng)核心技術(shù)重點(diǎn)突破。

二、低碳化。促進(jìn)了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的能源多元化發(fā)展，混合動(dòng)力、純電驅(qū)動(dòng)、氫燃料電動(dòng)3條技術(shù)路線需要并行發(fā)展。另外，共享時(shí)代將成為城市交通的重要生態(tài)。

三、國(guó)際化。中國(guó)汽車出口總量?jī)H占汽車年銷量的10%，年出口總量剛過(guò)100多萬(wàn)輛。走出去，實(shí)現(xiàn)國(guó)際化發(fā)展仍是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)不可推卸的責(zé)任。

2022年該行業(yè)前景趨勢(shì)怎么樣?想要知道更多行業(yè)詳細(xì)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院出版的《2022-2027年中國(guó)汽車零部件行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。

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