2022中國汽車鋁材行業(yè)應用需求及發(fā)展前景調研

• 2022年5月29日 HuangJiang來源：上海有色網(wǎng) 900 56
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鋁合金在乘用車底盤應用非常豐富，尤其一些高檔車底盤件中的鋁合金應用，比如輪轂、控制臂、轉向節(jié)、連桿、副車架等。眾多制造廠商競相進入車用鋁合金行業(yè)市場，市場競爭更加激烈。

鋁合金是工業(yè)中應用最廣泛的一類有色金屬結構材料，在汽車、機械制造、中已大量應用。工業(yè)經濟的飛速發(fā)展，對鋁合金焊接結構件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。鋁合金在汽車部件中以鑄鋁、鍛鋁、擠壓鋁型材等等形式存在著。

2022中國汽車鋁材行業(yè)應用需求及發(fā)展前景

鋁合金在乘用車底盤應用非常豐富，尤其一些高檔車底盤件中的鋁合金應用，比如輪轂、控制臂、轉向節(jié)、連桿、副車架等。眾多制造廠商競相進入車用鋁合金行業(yè)市場，市場競爭更加激烈。

前主要的汽車輕量化措施是采用輕質材料,其中鋁合金是非常理想的材料,其密度約為鋼的1/3,是應用最廣泛的輕量化材料。輕量化材料優(yōu)勢明顯:從成本角度,高強度鋼大幅領先,鋁合金次之。

LME三月期鋁價收于2866美元/噸，跌0.07%。國內夜盤高開高走，主力2207合約最高20750元/噸，收于20685元/噸。 早間現(xiàn)貨市場交投未有明顯改善，下游仍以按需采購為主，中間商少量接貨。上海主流成交價格在20510元/噸上下，較期貨貼水20左右。廣東主流成交價格在20520元/噸上下。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國汽車鋁材行業(yè)發(fā)展前景及投資風險分析報告》顯示：

汽車產業(yè)已成為我國國民經濟中的一個重要支柱產業(yè)，而零部件作為汽車工業(yè)中的上游產業(yè)，是整個汽車工業(yè)產業(yè)鏈的重要組成部分。21世紀以來，我國汽車行業(yè)保持連續(xù)十余年的高速增長，但我國汽車零部件領域創(chuàng)新要素已經形成一定積累 ，創(chuàng)新環(huán)境逐步向好，相關財政和產業(yè)政策不斷優(yōu)化、發(fā)明專利數(shù)量穩(wěn)步提升，產業(yè)鏈條不斷完善，故長期向好勢頭不變，中國汽車行業(yè)也將從過去的做大規(guī)模向做強實力轉變。

今年4月以來，我國東北、華北、華東汽車工業(yè)主要集聚地多個城市出現(xiàn)疫情，對汽車企業(yè)的正常生產和銷售供給帶來相當大的影響。

以上海為例，數(shù)據(jù)顯示，4月份上海的汽車銷量為零，而去年上海的月均銷量超6萬輛，并且上汽有多家主流車企，大眾、通用、雪佛蘭、榮威等品牌都是熱銷車型，受到疫情影響，新車無法生產，倉庫里的車也送不出去，這幾個市場主力產能集體交了白卷。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2022年第一季度，汽車累計銷量為650.9萬輛，同比僅增0.2%。不過，新能源汽車市場延續(xù)增勢。3月，新能源汽車銷量為48.4萬輛，同比增長1.1倍。第一季度，新能源汽車累計銷量為125.7萬輛，同比增長1.4倍，市占率達到19.3%。

12家上市車企中，實現(xiàn)營收、凈利潤雙增長的有5家，分別為比亞迪、廣汽集團、長安汽車、海馬汽車、力帆科技。北汽藍谷、小康股份的營收同比增幅較大，分別為108.42%和56.03%。

《2022-2027年中國汽車鋁材行業(yè)發(fā)展前景及投資風險分析報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析，重點分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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  2022-2027年中國汽車鋁材行業(yè)發(fā)展前景及投資風險分析報告

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