隨著中國電動(dòng)車市場(chǎng)在2015年以來的迅猛發(fā)展,汽車動(dòng)力電池行業(yè)也迎來快速增長。按照汽車動(dòng)力電池使用壽命推算,我國首批新能源汽車動(dòng)力電池已經(jīng)全面迎來“退役潮”。據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心數(shù)據(jù)顯示,2020年我國動(dòng)力電池累計(jì)退役量約20萬噸,并逐年增長,預(yù)計(jì)2025年累計(jì)
動(dòng)力電池回收行業(yè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)如何?對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行回收利用,不僅符合新能源汽車綠色環(huán)保的定位,而且有利于對(duì)鋰鈷等資源的循環(huán)利用,降低對(duì)自然資源的依賴,意義重大。近年來,我國大力支持動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)發(fā)展,出臺(tái)了一系列支持政策。
根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國動(dòng)力汽車鋰電池回收及梯次利用行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資咨詢報(bào)告》分析:
動(dòng)力電池回收領(lǐng)域企業(yè)幾乎貫通了新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈條,涉及整車廠、電池廠、材料廠和第三方回收企業(yè)等不同背景。整車廠和電池廠掌握資源,材料廠最有動(dòng)力做回收業(yè)務(wù),因?yàn)樘崛〉慕饘倏梢灾苯幼鳛樵牧?,進(jìn)而帶來成本優(yōu)勢(shì)。電池廠涉足的方式與材料廠類似,頭部企業(yè)都在斥重金培育自己的回收板塊。第三方回收企業(yè)背景多元,除了上述專門從事資源循環(huán)利用的格林美,還有主營PCB等化學(xué)品的光華科技、汽車智能裝備提供商天奇股份、環(huán)保企業(yè)高能環(huán)境和旺能環(huán)境等。
2017年我國動(dòng)力電池裝機(jī)量36.3GWh,同比增長72%,2018-2020年我國動(dòng)力電池裝機(jī)量基本在60GWh左右,2017-2020年動(dòng)力電池裝機(jī)量年均復(fù)合增長率達(dá)20.1%。數(shù)據(jù)顯示,2021年我國動(dòng)力電池裝機(jī)量累計(jì)達(dá)140.0GWh,同比增長165%,主要原因是新能源汽車的快速發(fā)展,帶動(dòng)動(dòng)力電池需求增長。
回收端價(jià)格上升源自于以鎳、鈷、鋰為代表的動(dòng)力電池原材料價(jià)格的飆漲。近一年來,電池級(jí)碳酸鋰從5萬元/噸一路狂奔,目前報(bào)價(jià)突破50萬元/噸,達(dá)去年同期的10倍;國內(nèi)電解鈷、電解鎳當(dāng)前報(bào)價(jià)達(dá)57萬元/噸、22萬元/噸,同比漲幅分別約60%、80%?!霸牧腺Y源緊缺,疊加雙碳目標(biāo),明顯感覺到產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)鋰電池回收端的關(guān)注度提升了。
動(dòng)力電池回收行業(yè)的高景氣度從一組數(shù)據(jù)可見一斑。企查查數(shù)據(jù)顯示,我國目前現(xiàn)存動(dòng)力電池回收企業(yè)3.85萬家,其中2020年新增動(dòng)力電池回收相關(guān)企業(yè)3321家,同比增長142.94%;2021年新增2.44萬家,同比增長635.17%。
隨著中國電動(dòng)車市場(chǎng)在2015年以來的迅猛發(fā)展,汽車動(dòng)力電池行業(yè)也迎來快速增長。按照汽車動(dòng)力電池使用壽命推算,我國首批新能源汽車動(dòng)力電池已經(jīng)全面迎來“退役潮”。據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心數(shù)據(jù)顯示,2020年我國動(dòng)力電池累計(jì)退役量約20萬噸,并逐年增長,預(yù)計(jì)2025年累計(jì)退役量將達(dá)78萬噸。
預(yù)計(jì)2021-2025年,國內(nèi)鎳、鈷、錳、鋰等金屬回收市場(chǎng)價(jià)值將超過400億元;國家能源署曾預(yù)測(cè),未來10年動(dòng)力電池回收行業(yè)的規(guī)模將會(huì)達(dá)到1648億元。
想了解更多關(guān)于行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析,請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院出版的報(bào)告《2022-2027年中國動(dòng)力汽車鋰電池回收及梯次利用行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資咨詢報(bào)告》。
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2022-2027年中國動(dòng)力汽車鋰電池回收及梯次利用行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資咨詢報(bào)告
動(dòng)力電池(主要指鋰動(dòng)力電池)回收利用是指對(duì)新能源汽車廢舊鋰動(dòng)力電池進(jìn)行多層次的合理利用,主要包括梯級(jí)利用和資源再生利用。梯級(jí)利用是將容量下降到80%以下的車用動(dòng)力電池進(jìn)行改造,利用到...
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