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          車路協(xié)同行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展前景分析

          • 2022年6月18日 ZhouXun來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 1355 89
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          車路協(xié)同的核心技術(shù)為V2X?,F(xiàn)階段中國(guó)關(guān)于5G-V2X的技術(shù)研究工作正在進(jìn)行中,預(yù)計(jì)將在2020年年內(nèi)完成。而通信標(biāo)準(zhǔn)一旦凍結(jié),硬件設(shè)備將在2-3年內(nèi)得到升級(jí)。2019年起V2X已陸續(xù)實(shí)現(xiàn)試點(diǎn)落地;預(yù)計(jì)2022年前后,伴隨5G商用化,V2X商用化普及度將逐漸提升,5G-V2X同步開展測(cè)試

          車路協(xié)同使單車智能路線中互相孤立的車企、通訊企業(yè)及智能硬件企業(yè)形成有機(jī)統(tǒng)一體,再通過(guò)DSRC、5G、LTE-V等通訊技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),達(dá)到“孤島信息”互聯(lián),實(shí)現(xiàn)車況、路況、交通動(dòng)態(tài)信息的實(shí)時(shí)共享。

          根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020-2025年車路協(xié)同行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》顯示:

          車路協(xié)同行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展前景分析

          車路協(xié)同的核心技術(shù)為V2X。現(xiàn)階段中國(guó)關(guān)于5G-V2X的技術(shù)研究工作正在進(jìn)行中,預(yù)計(jì)將在2020年年內(nèi)完成。而通信標(biāo)準(zhǔn)一旦凍結(jié),硬件設(shè)備將在2-3年內(nèi)得到升級(jí)。2019年起V2X已陸續(xù)實(shí)現(xiàn)試點(diǎn)落地;預(yù)計(jì)2022年前后,伴隨5G商用化,V2X商用化普及度將逐漸提升,5G-V2X同步開展測(cè)試驗(yàn)證,為2025年智能汽車規(guī)?;瘧?yīng)用做準(zhǔn)備。

          2020年2月,發(fā)改委等11個(gè)國(guó)家部委聯(lián)合蓋章出臺(tái)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》,推動(dòng)智能汽車測(cè)試運(yùn)行及示范應(yīng)用、創(chuàng)建國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū),該政策利好車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展。2020年4月16日,公安部交通管理科學(xué)研究所對(duì)《道路交通車路協(xié)同信息服務(wù)通用技術(shù)要求》等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公開征求修改意見。

          隨著新基建的全面鋪開和5G商用化的逐步推廣,車路協(xié)同正在從“虛”轉(zhuǎn)向“實(shí)”,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步完善迫在眉睫。此次公開征求修改意見,為車路協(xié)同的進(jìn)一步發(fā)展起到重要支撐作用。

          2020年4月24日,工信部、公安部、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)印發(fā)《國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(車輛智能管理)》。指南指出,分階段建立車輛智能管理標(biāo)準(zhǔn)體系:到2022年底,完成基礎(chǔ)性技術(shù)研究,制修訂智能網(wǎng)聯(lián)汽車登記管理、身份認(rèn)證與安全等領(lǐng)域重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)20項(xiàng)以上;到2025年,系統(tǒng)形成能夠支撐車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下車輛智能管理的標(biāo)準(zhǔn)體系,制修訂道路交通運(yùn)行管理、車路協(xié)同管控與服務(wù)等業(yè)務(wù)領(lǐng)域重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)60項(xiàng)以上。

          2020年11月11日召開的2020世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)發(fā)布了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖2.0》,計(jì)劃到2035年,中國(guó)方案智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)和產(chǎn)業(yè)體系全面建成,網(wǎng)聯(lián)式高度自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車大規(guī)模應(yīng)用。

          預(yù)計(jì),到2030年,車端硬件設(shè)備可以達(dá)到4萬(wàn)億元的市場(chǎng)規(guī)模,車路協(xié)同行業(yè)硬件設(shè)備達(dá)1400億元的市場(chǎng)規(guī)模。在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和軟件應(yīng)用等方面尚未估計(jì)的情況下,已達(dá)萬(wàn)億;車路協(xié)同行業(yè)帶動(dòng)其他行業(yè)的發(fā)展尚不可預(yù)估。而國(guó)內(nèi)可提供全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,車路協(xié)同行業(yè)把握核心專利,因此國(guó)際車路協(xié)同市場(chǎng)我國(guó)仍處于絕對(duì)優(yōu)勢(shì)地位。

          本報(bào)告由中研普華的資深專家和研究人員通過(guò)長(zhǎng)期周密的市場(chǎng)調(diào)研,參考國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外專業(yè)研究機(jī)構(gòu)提供的大量權(quán)威資料,并對(duì)多位業(yè)內(nèi)資深專家進(jìn)行深入訪談的基礎(chǔ)上,通過(guò)與國(guó)際同步的市場(chǎng)研究工具、理論和模型撰寫而成。全面而準(zhǔn)確地為您從行業(yè)的整體高度來(lái)架構(gòu)分析體系。讓您全面、準(zhǔn)確地把握整個(gè)車路協(xié)同行業(yè)的市場(chǎng)走向和發(fā)展趨勢(shì)。

          了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情,可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2020-2025年車路協(xié)同行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》。

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