隨著市場的變革與發(fā)展,代駕行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的缺失、各家關(guān)于安全管理要求的不統(tǒng)一,將矛盾糾紛機(jī)制不健全、黑代駕亂收費(fèi)等亂象暴露無遺。解決服務(wù)過程中的交通安全、治安安全以及公共衛(wèi)生安全等有關(guān)民眾生命財(cái)產(chǎn)問題,是保障代駕服務(wù)安全、高效實(shí)施的前提條件,建立汽車代駕服
代駕顧名思義是指代替汽車主人行使駕駛權(quán)利的職業(yè),在我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展以來,代駕行業(yè)才開始逐漸發(fā)展壯大。
代駕產(chǎn)業(yè)市場需求 代駕產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展前景分析
代駕慢慢成為熱風(fēng),讓多一些不方便的人群多一點(diǎn)安全。代駕服務(wù)有兩大類存在模式,一類是許多較大的酒店、俱樂部等為特殊客戶提供代駕勞務(wù),或者是有臨時(shí)需要司機(jī)的單位或個(gè)人的客戶提供的服務(wù)。 比如:為醉酒者、無能力、無權(quán)限者提供車輛駕駛服務(wù);另一類是俱樂部、汽車服務(wù)公司為汽車租賃。主要是提供車輛和駕駛員為客戶進(jìn)行專門服務(wù)。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院公布《2022-2027年代駕產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預(yù)測報(bào)告》顯示:
我國代駕場景日趨豐富,代駕車主使用酒后代駕、工作勞累、商務(wù)接送場景各占比98.4%、15.3%、10.7%。分城市看,北京、深圳、上海、廣州、成都的代駕需求量排名全國前五。
分區(qū)域來看,長三角城市群、粵港澳大灣區(qū)、京津冀城市群的代駕需求量較高。雖然北、上、廣、深等一線城市仍是代駕服務(wù)需求量最高的城市,但是代駕市場呈現(xiàn)向三、四線小城市滲透的明顯趨勢。從代駕訂單增長率來看,三、四線城市代駕訂單同比增長率,遠(yuǎn)超一線、二線城市。
總體來看,代駕行業(yè)在經(jīng)歷萌芽階段、快速發(fā)展階段、規(guī)范發(fā)展階段后,進(jìn)入迭代增長發(fā)展階段。當(dāng)前階段,代駕行業(yè)呈現(xiàn)規(guī)??焖?、穩(wěn)定發(fā)展,下沉市場競爭激烈等特點(diǎn)。
隨著我國對酒駕管理的嚴(yán)格規(guī)范,“代駕”行業(yè)悄然誕生,而且日益龐大。今年是醉駕入刑的第10年,數(shù)據(jù)顯示,10年間,全國代駕需求累計(jì)突破16億人次。
中國代駕出行行業(yè)在2016-2020年經(jīng)歷了高達(dá)41.4%年復(fù)合增長率,預(yù)計(jì)2021-2025E會(huì)繼續(xù)以27.6%的年復(fù)合增長率高速增長。疫情后代駕行業(yè)有所回暖,訂單需求呈現(xiàn)“V”型反彈,有望創(chuàng)歷史新高。
隨著市場的變革與發(fā)展,代駕行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的缺失、各家關(guān)于安全管理要求的不統(tǒng)一,將矛盾糾紛機(jī)制不健全、黑代駕亂收費(fèi)等亂象暴露無遺。解決服務(wù)過程中的交通安全、治安安全以及公共衛(wèi)生安全等有關(guān)民眾生命財(cái)產(chǎn)問題,是保障代駕服務(wù)安全、高效實(shí)施的前提條件,建立汽車代駕服務(wù)安全標(biāo)準(zhǔn)成為指導(dǎo)行業(yè)安全服務(wù)工作的依據(jù)。
中國的代駕市場還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有飽和,正在展現(xiàn)出巨大的市場潛力。代駕行業(yè)訂單總量和總產(chǎn)值都在逐年攀升,預(yù)計(jì)未來,中國代駕市場將迎來高達(dá)100倍的擴(kuò)容,形成一個(gè)千億級(jí)大市場,整個(gè)行業(yè)的未來將愈加值得期待。當(dāng)代駕成為一種習(xí)慣,加上如此龐大的市場,未來開代駕公司創(chuàng)業(yè)將一片光明。
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2022-2027年代駕產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預(yù)測報(bào)告
代駕行業(yè)研究報(bào)告中的代駕行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式,利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法,在描述行業(yè)概貌的同時(shí),對代駕行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析,重點(diǎn)企業(yè)狀況等...
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