從2016年開始,我國新能源汽車實(shí)現(xiàn)快速增長,我國已成為全世界新能源汽車的第一大產(chǎn)銷國,截至2020年底,我國新能源汽車保有量約占全球的40%。但在貨運(yùn)方面,柴油機(jī)仍是我國交通運(yùn)輸?shù)闹饕獎(jiǎng)恿碓?,也是交通污染物排放的主要來源?!敖窈笠欢螘r(shí)期內(nèi),提高內(nèi)燃機(jī)的熱效率,實(shí)現(xiàn)二氧化碳與污染物的協(xié)同減排是交通運(yùn)輸行業(yè)的一項(xiàng)重點(diǎn)工作。
新能源汽車行業(yè)調(diào)研
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。 新能源汽車包括純電動(dòng)汽車、增程式電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車等。
據(jù)了解,2021年,全年新能源汽車產(chǎn)量367.7萬輛,比上年增長152.5% ,結(jié)束了連續(xù)三年的負(fù)增長。
據(jù)了解,2022年上半年,中國新能源汽車銷量增長1.2倍。預(yù)計(jì)2022年,中國汽車銷量預(yù)計(jì)將達(dá)2750萬輛,同比增長5.4%,乘用車漲幅將達(dá)到8%,新能源汽車銷量大漲,有望至500萬輛。
據(jù)中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國新能源汽車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》分析
在疫情影響及全球汽車產(chǎn)業(yè)面臨缺“芯”少“電”困擾的當(dāng)下,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn)。成熟的工業(yè)制造能力,低成本、高效率的生產(chǎn)體系,保證了國內(nèi)新能源汽車的高效生產(chǎn),并在全球市場上具備了成本優(yōu)勢。從供給端看,目前全球仍面臨芯片、電池供應(yīng)不足等困擾,致使歐、美、日等汽車產(chǎn)能縮減,而中國車企在芯片保供方面做得比較好,填補(bǔ)了全球新能源汽車供給不足的缺口,獲得了巨大增量。
中國新能源汽車出口高增長是產(chǎn)業(yè)多年積累的必然結(jié)果。近10年來,中國政府對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的支持政策不斷加碼。中國車企積極響應(yīng)政策號召,新能源汽車產(chǎn)業(yè)整體實(shí)力不斷提升,無論是產(chǎn)品外觀、質(zhì)量還是研發(fā)、生產(chǎn)能力,都能滿足全球多樣化市場需求。
目前我國有近17萬家經(jīng)營范圍含“新能源汽車、電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車”,且企業(yè)狀態(tài)為在業(yè)、存續(xù)、遷入、遷出的新能源汽車相關(guān)企業(yè)。其中87%的相關(guān)企業(yè)為有限責(zé)任公司,31%的相關(guān)公司注冊資本在1000萬以上。
從行業(yè)分布上看,52%的新能源汽車相關(guān)企業(yè)分布在批發(fā)和零售業(yè),另有17%的相關(guān)企業(yè)分布在科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)業(yè),10%分布在租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)。
從地域分布上看,廣東的新能源汽車相關(guān)企業(yè)數(shù)量最多,超過2.2萬家。其次為江蘇和山東,均有超過1.6萬家的新能源汽車相關(guān)企業(yè)。此外,湖南和河南也均有1萬家左右的新能源汽車相關(guān)企業(yè)。
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