混凝土攪拌車行業(yè)發(fā)展趨勢預測 混凝土攪拌車產(chǎn)品將向輕量化發(fā)展

• 陳澤芳 2023年1月3日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1144 74
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從具體產(chǎn)品來看，因混凝土攪拌車服務(wù)對象較廣，在城市建筑、交通、水利、礦山等各個場景均提供專業(yè)服務(wù),產(chǎn)品將形成多品種圖譜，同時從徐工施維英的增長來看,豐富的產(chǎn)品特點有利于適應(yīng)各類運輸場景。在治超政策和經(jīng)濟性作用下，混凝土攪拌車產(chǎn)品也將向輕量化發(fā)展，車企在

混凝土攪拌車主要應(yīng)用在建筑、政府工程等領(lǐng)域，近幾年受到新基建的發(fā)展，混凝土攪拌車應(yīng)用需求持續(xù)攀升。我國混凝土攪拌車產(chǎn)量較高，不僅能夠滿足市場需求，還能夠出口海外市場。在市場競爭方面，混凝土攪拌車市場競爭激烈，三一汽車產(chǎn)量占比較高。

為加大節(jié)約資源、保護環(huán)境基本國策實施力度，構(gòu)建人與自然和諧共生的宜居環(huán)境。自2003年起，我國陸續(xù)出臺政策嚴禁項目施工現(xiàn)場攪拌混凝土，大力推廣預拌混凝土和預拌砂漿的使用，指導且對混凝土機械的排放標準升級。近年來各地紛紛加大力度整治，目前全國各地的混凝土"禁現(xiàn)"已經(jīng)取得較為明顯的成果，混凝土攪拌站逐步向城市邊緣外遷。由于混凝土攪拌站外遷，混凝土運輸距離增加，使混凝土物流運輸任務(wù)難度提高，從而帶動混凝土攪拌車數(shù)量增加、質(zhì)量提升。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報告《2022-2027年混凝土攪拌車產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預測報告》分析：

混凝土攪拌運輸車(cement mixer,concrete mixer)是用來運送建筑用混凝土的專用卡車;由于它的外形，也常被稱為田螺車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合后的混凝土。在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉(zhuǎn)動，以保證所運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土后， 通常都會用水沖洗攪拌筒內(nèi)部， 防止硬化的混凝土占用空間。

混凝土攪拌車的上游行業(yè)主要是鋼鐵行業(yè)，上游行業(yè)的發(fā)展會影響混凝土攪拌車行業(yè)的發(fā)展。當上游行業(yè)的產(chǎn)量增速大幅度減小和價格上升時，混凝土攪拌車行業(yè)的原材料供應(yīng)就會出現(xiàn)不足，這對混凝土攪拌車行業(yè)的生產(chǎn)有著極大的影響。下游行業(yè)主要是建筑等機械制造工業(yè)，建筑工業(yè)是國家重點發(fā)展的行業(yè)，下游行業(yè)的走勢相對穩(wěn)定，因此給混凝土攪拌車行業(yè)帶來的風險并不是很大。

依據(jù)水泥攪拌車市場報告給出的統(tǒng)計與預測數(shù)據(jù)顯示，2021年，全球與中國水泥攪拌車市場規(guī)模達到847.59億元(人民幣)與 億元。在2021-2027預測期間內(nèi)，預計全球水泥攪拌車市場將以11.02%的復合年增長率增長，并預測至2027年全球水泥攪拌車市場總規(guī)模將會達到1586.81億元。

混凝土攪拌車行業(yè)現(xiàn)狀

混凝土攪拌運輸車是用來運送建筑用混凝土的專用卡車;由于它的外形，也常被稱為田螺車。據(jù)中國混凝土與水泥制品協(xié)會數(shù)據(jù)，2021年，我國規(guī)模以上混凝土與水泥制品工業(yè)企業(yè)商品混凝土產(chǎn)量達32.93億立方米，較2020年增加4.5億立方米。據(jù)統(tǒng)計，2021年全年，我國混凝土攪拌車市場銷量為9.8萬輛，同比減少0.6%，12月銷量為3379輛。

按驅(qū)動形式分，2021年，我國混凝土攪拌車市場銷售以8x4車型為主，銷量達94751輛，4x2車型和6x4車型的混凝土攪拌車銷量分別為2156輛、1107輛。分省來看，2021年，湖南的混凝土攪拌車銷量最高，達24153輛，排名第二的是廣東，銷量13200輛，山東排在第三位，銷量為7047輛，混凝土攪拌車市場前十省份的銷量合計為74297輛，占總銷量的75.5%。

從出口產(chǎn)地上看，2021年，山東省是我國機動混凝土攪拌車出口量最大的地區(qū)，出口量達2515輛，占總出口量比重的34.64%;其次是湖南，出口量為1609輛，占比22.16%;新疆排在第三，出口量605輛，占比8.33%。出口目的地方面，2021年，我國機動混凝土攪拌車主要出口越南、菲律賓等地，出口量占比分別為23.44%、17.08%。

混凝土攪拌車行業(yè)發(fā)展趨勢

混凝土攪拌車市場超97%的車型為重卡，2021年下半年以來重卡市場連續(xù)大幅下滑，2022年初延續(xù)了當前市場情緒,在國VI切換和治超效果消退之后，市場銷量表現(xiàn)不佳;但2022年多省市政府上調(diào)固定資產(chǎn)投資增速目標，預計在固定資產(chǎn)投資發(fā)力帶動下，混凝土攪拌車下跌幅度將被收緊。

從具體產(chǎn)品來看，因混凝土攪拌車服務(wù)對象較廣，在城市建筑、交通、水利、礦山等各個場景均提供專業(yè)服務(wù),產(chǎn)品將形成多品種圖譜，同時從徐工施維英的增長來看,豐富的產(chǎn)品特點有利于適應(yīng)各類運輸場景。在治超政策和經(jīng)濟性作用下，混凝土攪拌車產(chǎn)品也將向輕量化發(fā)展，車企在技術(shù)升級的同時可通過調(diào)整結(jié)構(gòu),打造合規(guī)輕量化產(chǎn)品,保證產(chǎn)品的節(jié)能效應(yīng)，打開市場渠道。

從動力類型來看，純電動車型從2020年開始銷售,銷量最初僅為41輛,2021年全年銷量達到1309輛,其中三一汽車、鄭州宇通及漢馬科技率先領(lǐng)跑混凝土攪拌車市場,在其新能源戰(zhàn)略規(guī)劃中形成了優(yōu)勢地位。在新基建逐步落地和充換電技術(shù)協(xié)同發(fā)展的背景下，以及生產(chǎn)端和使用端對于環(huán)保和經(jīng)濟性的一致要求驅(qū)動下，混凝土攪拌車電動化趨勢也將更加明顯;同時,宇通重工也布局燃料電池混凝土攪拌車，重型車使用氫燃料電池趨勢也逐步顯現(xiàn)。

水泥攪拌車行業(yè)調(diào)研報告著重從細分市場規(guī)模、產(chǎn)銷量、上下游產(chǎn)業(yè)鏈情況、發(fā)展環(huán)境(“碳中和”政策對行業(yè)發(fā)展的影響)、行業(yè)潛在問題或發(fā)展癥結(jié)所在等方面對行業(yè)進行具體調(diào)查與研究，并洞察了在“碳中和”“碳減排”背景下行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢等。該報告科學地評估了行業(yè)價值并提出建設(shè)性意見，為行業(yè)決策者/企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。

想要了解更多混凝土攪拌車行業(yè)的發(fā)展前景，請查閱《2022-2027年混凝土攪拌車產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預測報告》。

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