2023空氣壓縮機行業(yè)發(fā)展及進出口市場情況分析

• 黃文玉 2023年2月24日 來源：互聯網 950 59
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空氣壓縮機是一種用以壓縮氣體的設備?？諝鈮嚎s機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。

空氣壓縮機是一種用以壓縮氣體的設備?？諝鈮嚎s機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。

空氣壓縮機產業(yè)鏈由上游原材料及零配件、中游生產制造、下游應用領域三部分構成。其中產業(yè)鏈上游：空氣壓縮機行業(yè)主要原材料市場處于供過于求的局面，近年來，鋼材市場和有色金屬市場價格整體處于下跌態(tài)勢;產業(yè)鏈下游：由于空氣壓縮機是氣源裝置的主體，將原動機(通常是電動機)的機械能轉換成氣體壓力能的裝置，廣泛應用于石油化工、電力行業(yè)、冶金采礦、國防軍工等。

中國空氣壓縮機曾經經歷了起步、成長兩個階段，目前已進入穩(wěn)定發(fā)展階段。隨著空氣壓縮機行業(yè)的迅速發(fā)展，空氣壓縮機市場集中度逐漸提高，逐漸形成了一批領先企業(yè)，這些企業(yè)通過行業(yè)整合不斷提高競爭力。

中國目前壓縮機市場主要為外企搶占，空氣壓縮機前十大品牌，外企占了絕大部分。以離心空壓機為例，由于離心空壓機研發(fā)成本高，制造加工難度大，裝配工藝復雜，基本被歐美跨國企業(yè)壟斷，外企在離心機市場占領份額達80%以上。此外，離心空壓機服務市場也基本為外企所壟斷。

空氣壓縮機行業(yè)現狀分析

目前市面上針對空氣壓縮機系統(tǒng)提供的節(jié)能服務僅限于空氣壓縮機低效到高效產品的置換、壓縮機變頻改造、數臺壓縮機的聯控等方式，其它手段乏善可陳。而目前的空氣壓縮機系統(tǒng)由于壓縮機群配置不合理、運行負載不匹配、供給壓力設置偏高、管網設計不合理、末端用氣管理粗放、泄漏檢測手段缺失等原因依然存在大量的低效和浪費問題，所以未來空氣壓縮機系統(tǒng)領域的節(jié)能服務將朝著系統(tǒng)化管理、精細化管理以及提高終端用氣效率等方向發(fā)展。

存量市場增長源于節(jié)能環(huán)保、提質降耗追求下的節(jié)能置換;增量市場增長源于中國良好的經濟發(fā)展形勢，尤其是國民經濟支柱產業(yè)的發(fā)展狀態(tài)，而這也正是2017年空壓機高增長的主要原因。

2018年空壓機行業(yè)產能將達到50萬臺，這將是全球的幾乎一半的螺桿機產能，如果今年需求量沒有增加，那么產能過?；驅⒊霈F危機。很多行業(yè)都是二八定律，即20%品牌，占據了80%的市場，而空壓機行業(yè)幾乎是10%的工廠，占據了90%市場，兩極分化和競爭力懸殊可見一斑。方面是為產能過剩找出路，另一方面是國產空壓機在國際市場的競爭力優(yōu)勢體現，同時也是品牌國際化發(fā)展的必由之路，從出口到國際化的升級;市場的競爭讓更多空壓機人懂得市場，銷售只是一個執(zhí)行交易環(huán)節(jié)，銷售的好壞本質上已經不是銷售的問題，更多的是市場定位和市場策劃的問題，意識的變化，才能真正讓品牌和市場管理成為營銷的核心，而不是銷售部。

數據顯示，2016年我國空氣壓縮機行業(yè)收入規(guī)模為491.65億元，2016~2018年行業(yè)呈現上升態(tài)勢，2018年我國空氣壓縮機市場收入規(guī)模為536.01億元，復合增速為3%左右。2020年市場銷售額達到583.36億元?？紤]到國內節(jié)能環(huán)保相關政策日趨嚴格，行業(yè)節(jié)能改造需求將持續(xù)提升。

面對良好的經濟形勢和政府積極的財政政策，2018年的空壓機市場盡管可能會略有起伏，但我們相信，堅持技術創(chuàng)新、用戶為本的企業(yè)必然會得到豐厚的回報。

2019年，國務院關于印發(fā)“十三五”節(jié)能減排綜合工作方案的通知(2019)， 支持重點行業(yè)改造升級，鼓勵企業(yè)瞄準國際同行業(yè)標桿全面提高產品技術、工藝裝備、能效環(huán)保等水平;實施工業(yè)能效趕超行動，加強高能耗行業(yè)能耗管控，在重點耗能行業(yè)全面推行能效對標。2020年，交通運輸部發(fā)布《關于推動交通運輸領域新型基礎設施建設的指導意見(2020)》，提升智能建造能力，提高鐵路工程建設機械化、信息化、智能化、綠色化水平。

根據中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國空氣壓縮機行業(yè)市場全景調研及投資價值評估研究報告》顯示：

空氣壓縮機行業(yè)進出口市場情況

根據我國海關的數據顯示，2015-2020年間國內空氣壓縮機進出口金額均實現增長，其中2020年空氣壓縮機進口額達到7.2億美元，出口額為14.7億美元，國內空氣壓縮機貿易順差呈現增長的趨勢。但是我國出口產品主要以低端為主，2019年我國進口空氣壓縮機平均單價為1112.61美元/臺，是出口單價的近10倍，出口平均單價遠小于進口平均單價。

空氣壓縮機行業(yè)未來趨勢預測

目前國內壓縮機廠家無論在技術還是制造、加工能力等方面都與國外廠家存在著一定差距，伴隨著國家工業(yè)4.0和“工業(yè)與信息”一體化的不斷推進，我國螺桿空壓機行業(yè)和壓縮機學科、科研等取得了喜人業(yè)績，已擁有了與國外著名壓縮機公司抗衡的非凡實力和產品。國內品牌的螺桿空壓機憑借其明顯的性價比優(yōu)勢，加快了替代進口和其他傳統(tǒng)空壓機的速度。

未來隨著經濟的飛躍發(fā)展，空氣壓縮機呈現出新的發(fā)展態(tài)勢，企業(yè)規(guī)模逐漸擴大，研發(fā)技術不斷提升，氣體壓縮機產業(yè)開始逐步向布局合理的新局面發(fā)展，在競爭中，一些小企業(yè)將被淘汰，優(yōu)秀企業(yè)會不斷做大做強。

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