中國車險行業(yè)市場發(fā)展?jié)摿?車險行業(yè)消費前景預(yù)測

• 周迅 2023年3月13日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1498 99
• 繁體

在我國大城市，交通擁堵和車輛限行問題導(dǎo)致很多有車一族的用車頻率不高，而他們卻得繳納整年的保險費用。中國消費者對UBI車險認識程度不深;UBI車險處于起步階段，仍缺乏集中的數(shù)據(jù)收集平臺對數(shù)據(jù)進行充分積累和整合;缺乏精算人才建立精確客觀的客戶數(shù)據(jù)模型;缺少能為

根據(jù)銀保監(jiān)會發(fā)布《關(guān)于實施車險綜合改革的指導(dǎo)意見》，鼓勵用科技賦能車險市場，正式拉開了車險行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的序幕。其中，以駕駛行為、駕駛里程等主要考慮因素的UBI車險隨著車險數(shù)字化改革的浪潮走入了舞臺中央，成為市場關(guān)注的焦點，并引得各大保險機構(gòu)紛紛入局。

中國車險行業(yè)市場發(fā)展?jié)摿?車險行業(yè)消費前景預(yù)測

在我國大城市，交通擁堵和車輛限行問題導(dǎo)致很多有車一族的用車頻率不高，而他們卻得繳納整年的保險費用。中國消費者對UBI車險認識程度不深;UBI車險處于起步階段，仍缺乏集中的數(shù)據(jù)收集平臺對數(shù)據(jù)進行充分積累和整合;缺乏精算人才建立精確客觀的客戶數(shù)據(jù)模型;缺少能為客戶提供更精確服務(wù)的理賠人才等。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國車險行業(yè)市場全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報告》顯示：

隨著技術(shù)進步，互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)支撐下的中國車險改革正向縱深推進，所有關(guān)于UBI的嘗試和爭論證明人們對它的認識還在懵懂階段。未來，UBI在保險服務(wù)、汽車安全、后市場服務(wù)、新車二手車銷售、金融反欺詐等方面將扮演越來越重要的角色。

UBI車險在國內(nèi)有著更優(yōu)的市場潛力。國內(nèi)一、二線城市汽車保有量高，但存在限行等政策因素的影響。此外，共享汽車的普及也將減少私家車的行駛里程。因此，國內(nèi)車主在UBI車險的實施中有更大的獲利空間，UBI車險將更有利于推動UBI車險在國內(nèi)的發(fā)展。UBI車險的落地實施需要對駕駛過程進行精準的跟蹤和測量，這一過程顯然離不開車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)服務(wù)商的支持。

業(yè)內(nèi)認為，金融機構(gòu)可以在一定程度上借助相對成熟的供應(yīng)鏈、分銷渠道、汽車消費金融等，把原有金融服務(wù)和傳統(tǒng)車企的轉(zhuǎn)型目標、經(jīng)濟活動掛鉤，并適時調(diào)整金融產(chǎn)品，滿足企業(yè)的實際經(jīng)營轉(zhuǎn)變需求。從市場發(fā)展趨勢看，“自營+網(wǎng)絡(luò)+代理”正在成為新能源新品牌的渠道服務(wù)新模式。

UBI車險一度被寄予厚望：據(jù)不完全統(tǒng)計，全球有超過300家保險機構(gòu)推出UBI車險產(chǎn)品，在美國、英國、意大利的滲透率持續(xù)增加，用戶主要集中在年輕人群。在國內(nèi)，因為尚未有明確的政策、且市場滲透率低，目前在我國仍屬于起步階段。

根據(jù)中保協(xié)公布的數(shù)據(jù)，ubi車險迎來蓬勃發(fā)展之時，互聯(lián)網(wǎng)車險業(yè)務(wù)占比曾高達93.20%。而ubi車險保費收入在全國互聯(lián)網(wǎng)財產(chǎn)險保費收入中占比僅為32.74%，下降幅度較大，上半年ubi車險保費收入占比下降至30.1%。

在新能源汽車蓬勃發(fā)展的背后，動力電池等高精尖核心部件研發(fā)升級，中國新能源汽車制造走向世界的遠景以及綠色出行的新風尚相互交織在一起，一同展示著這片藍海的無窮潛力。在能源革命和智能浪潮的推動下，汽車行業(yè)所面臨的轉(zhuǎn)變也給金融業(yè)帶來了機遇。

在新能源金融平均貸款金額方面，汽車金融公司新能源汽車業(yè)務(wù)平均貸款金額9.68萬。其中，油電混合車型業(yè)務(wù)平均貸款金額11.66萬，純電動車型業(yè)務(wù)平均貸款金額6.66萬。當然，除個別廠家金融產(chǎn)品或固定金融產(chǎn)品外，當前大部分各新能源品牌合作金融機構(gòu)可支持加融，加融后首付比例為0%-10%起，利率約為11%-13%。這說明在新能源汽車領(lǐng)域，我國新能源金融行業(yè)利率較高，會使得一些消費者難以接受。

行業(yè)人士預(yù)計，2025年新能源車險保費規(guī)模將達1543億元，占車險總保費比例約為15.7%;預(yù)計2030年新能源車險保費規(guī)模將達12790億元，占車險總保費比例約為31.3%。

在新能源汽車銷售市場超預(yù)期增長，個性化、智能化的國潮新勢力品牌崛起之前，銀行業(yè)就早已開始布局。隨著造車新勢力的蓬勃發(fā)展，銀行的金融服務(wù)也在不斷跟進升級。

有分析表示，隨著車聯(lián)網(wǎng)的滲透率不斷升高，以及人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的持續(xù)升級，UBI車險市場有望實現(xiàn)1400億的市場規(guī)模。面對潛力巨大的市場需求，幾米物聯(lián)將堅持對車聯(lián)網(wǎng)等核心技術(shù)的深耕，與行業(yè)合作伙伴一起推動車險市場加速步入智能化時代。

本報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)以及國內(nèi)外多種相關(guān)報刊雜志媒體提供的最新研究資料。

本報告對國內(nèi)外車險行業(yè)的發(fā)展狀況進行了深入透徹地分析，對我國行業(yè)市場情況、技術(shù)現(xiàn)狀、供需形勢作了詳盡研究，重點分析了國內(nèi)外重點企業(yè)、行業(yè)發(fā)展趨勢以及行業(yè)投資情況，報告還對車險下游行業(yè)的發(fā)展進行了探討，是車險及相關(guān)企業(yè)、投資部門、研究機構(gòu)準確了解目前中國市場發(fā)展動態(tài)，把握車險行業(yè)發(fā)展方向，為企業(yè)經(jīng)營決策提供重要參考的依據(jù)。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國車險行業(yè)市場全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報告》。

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2022-2027年中國車險行業(yè)市場全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報告

  車險研究報告對車險行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的車險資料進行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計結(jié)果及文獻資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫向類別分析提...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡