航空涂料行業(yè)需求及競爭格局分析2023

• 陳觀秋 2023年4月3日 來源：百度 226 6
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隨著涂料整體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也帶動了航空涂料行業(yè)的發(fā)展。近十年來，不少外資航空涂料廠商在中國設(shè)廠，包括PPG、阿克蘇諾貝爾，中國航空涂料代表企業(yè)通常由研究院帶頭，聯(lián)合航空材料制造公司公同設(shè)廠，在國內(nèi)設(shè)立航空涂料生產(chǎn)線及工程，以滿足國內(nèi)航空涂料供給。

隨著涂料整體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也帶動了航空涂料行業(yè)的發(fā)展。近十年來，不少外資航空涂料廠商在中國設(shè)廠，包括PPG、阿克蘇諾貝爾，中國航空涂料代表企業(yè)通常由研究院帶頭，聯(lián)合航空材料制造公司公同設(shè)廠，在國內(nèi)設(shè)立航空涂料生產(chǎn)線及工程，以滿足國內(nèi)航空涂料供給。

一、航空涂料定義

航空涂料是指用于飛機(jī)外部及內(nèi)部、飛機(jī)零配件的涂料，對于飛機(jī)正常運(yùn)行起到防水、防火、隔熱、耐高溫、耐低溫、耐腐蝕、防腐蝕等作用。航空涂料對涂料的要求較為嚴(yán)格，如涂刷方便、干燥快、價格低，涂層重量輕等。

二、航空涂料產(chǎn)業(yè)鏈分析

航空涂料產(chǎn)業(yè)鏈上游主要是制造涂料的原材料，原材料包括樹脂類成膜物質(zhì)，以及固化劑、有機(jī)溶劑、有機(jī)/無機(jī)顏料、乳化劑、分散劑等輔助材料。中游主要是指涂料制造，包含粉末涂料、油性涂料、水性涂料、防腐涂料等。下游主要是指飛機(jī)上的各類型航空涂料應(yīng)用，包括飛機(jī)蒙皮涂料、飛機(jī)艙室涂料、飛機(jī)發(fā)動機(jī)涂料、飛機(jī)零部件涂料、航空特殊專用涂料，適用飛行器包括噴氣式飛機(jī)和螺旋槳飛機(jī)，用于國家航空飛機(jī)或者民用航空飛機(jī)。

航空涂料產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)主要集中在沿海省份，其中山東省、江蘇省、浙江省涉及的細(xì)分產(chǎn)業(yè)相對較多，山東省主要的產(chǎn)業(yè)有溶劑、助劑、飛機(jī)制造等，涉及的企業(yè)包括元利科技、泰和科技、白傲化學(xué)、中航沈飛等;浙江省主要的產(chǎn)業(yè)有顏料、助劑、涂料、航空涂料等，涉及的企業(yè)有龍柏集團(tuán)、華光控股、萬盛股份、中航百慕等;江蘇省主要的產(chǎn)業(yè)有樹脂、溶劑等，涉及的企業(yè)有江蘇三木、江蘇揚(yáng)農(nóng)、藍(lán)星化工、百川股份、怡達(dá)股份等。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國航空涂料行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險預(yù)測分析報(bào)告》分析：

目前隨著人們對健康越來越關(guān)注、環(huán)保意識不斷提高，“碳中和”等一系列環(huán)保要求的提升的大趨勢下，涂料企業(yè)能否研發(fā)出真正綠色環(huán)保健康的涂料產(chǎn)品對其未來的發(fā)展至關(guān)重要，目前已有多家涂料企業(yè)申請國家級綠色工廠。同時，涂料“十四五”規(guī)劃中也提到要提高環(huán)境友好型涂料的比重，預(yù)計(jì)到2025年，環(huán)境友好型涂料品種占到70%。

在近年來環(huán)保政策愈發(fā)嚴(yán)格以及雙碳目標(biāo)的規(guī)劃下，涂料行業(yè)在“十四五”時期的發(fā)展框架藍(lán)圖日漸清晰。

三、航空涂料行業(yè)需求分析

在國外，航空涂料水平較先進(jìn)的國家有美國、荷蘭、德國和俄羅斯等工業(yè)發(fā)達(dá)國家。20世紀(jì)60~70年代，隨著飛機(jī)性能的進(jìn)一步提高，原來使用的醇酸、硝基類涂料，因其耐熱性較差，耐氣候、耐老化性能不好和易被污染而逐漸被環(huán)氧、丙烯酸、聚氨酯涂料代替。

當(dāng)前，航空業(yè)發(fā)展非常迅速，對涂料的需求也隨之?dāng)U大。從商用飛機(jī)航空制造業(yè)情況對航空涂料需求影響分析，當(dāng)前我國進(jìn)入了大飛機(jī)制造的大好時機(jī)，伴隨著中國商飛的ARJ21逐漸向“商業(yè)成功”邁進(jìn)，C919逐漸向“市場”邁進(jìn)，CR929正在向“研制成功”邁進(jìn)。截至2022年11月9日，中國商飛C919飛機(jī)訂單量超過1000架。我國對于航空制造所需要的各類型零部件和材料的需求量都大幅上升，其中包含航空涂料，以一架波音747飛機(jī)為例，噴涂一次大概需要250公斤～300公斤的涂料。由此可以看出中國航空涂料在未來的商業(yè)使用上需求量逐漸增大。

中研普華研究院預(yù)測到2026年，航空涂料市場預(yù)計(jì)將超過10.6億歐元。由于替換老舊飛機(jī)機(jī)隊(duì)的需求不斷增長，商用飛機(jī)需求的增長有望在未來一段時間內(nèi)推動行業(yè)增長。

四、航空涂料行業(yè)競爭格局

目前我國航空涂料行業(yè)企業(yè)競爭格局主要可以分為兩大派系。一種是以 PPG、阿克蘇諾貝爾、宣偉等國家航空涂料龍頭在國內(nèi)形成的競爭派系，相關(guān)生產(chǎn)布局主要集中在天津、江蘇、上海等對外交流程度較高的東部沿海地區(qū)。一種是以昊華科技為代表的中國航空涂料企業(yè)形成的競爭派，生產(chǎn)相關(guān)企業(yè)則集中在陜西、河南、湖北、四川、重慶等華中地帶。

伴隨航空航天技術(shù)的不斷發(fā)展，航空結(jié)構(gòu)原材料的來源開始了新的選擇，經(jīng)過多種材料的運(yùn)用比較，復(fù)合材料逐漸走進(jìn)航空航天的研究領(lǐng)域，逐漸被全面運(yùn)用?！笆奈濉逼陂g我國新的國家科技計(jì)劃，航天、電子、航空等領(lǐng)域?qū)⒂锌赡苊芗瞥龃笮蛯ｍ?xiàng)投資計(jì)劃，與國防工業(yè)關(guān)系密切的航天、電子、材料領(lǐng)域可能是重中之重，預(yù)計(jì)單個專項(xiàng)投資規(guī)模有望達(dá)到千億元級別。

隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，航空涂料市場發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面，航空涂料企業(yè)數(shù)量越來越多，市場正面臨著供給與需求的不對稱，航空涂料行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但是在一些航空涂料細(xì)分市場仍有較大的發(fā)展空間，信息化技術(shù)將成為核心競爭力。本報(bào)告通過深入的調(diào)查、分析，投資者能夠充分把握行業(yè)目前所處的全球和國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢，具體分析該產(chǎn)品所在的細(xì)分市場，對航空涂料行業(yè)總體市場的供求趨勢及行業(yè)前景做出判斷;明確目標(biāo)市場、分析競爭對手，了解產(chǎn)品定位，把握市場特征，發(fā)掘價格規(guī)律，創(chuàng)新營銷手段，提出航空涂料行業(yè)市場進(jìn)入和市場開拓策略，對行業(yè)未來發(fā)展提出可行性建議。

想要了解更多航空涂料行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2023-2028年中國航空涂料行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險預(yù)測分析報(bào)告》。

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  2023-2028年中國航空涂料行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險預(yù)測分析報(bào)告

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