智慧機場行業(yè)深度調研2023

• 陳觀秋 2023年4月19日 來源：中國工業(yè)報 百度 986 62
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近年，隨著AI、AIoT等技術的成熟應用，機場的安全需求不斷升級，從單一的安保需求升級為機場全面數(shù)字化轉型。在AIoT的賦能下，智慧機場已經(jīng)成為現(xiàn)代民用機場的發(fā)展趨勢。

作為交通產業(yè)的重要組成，機場本身即是一個 “微型城市”，其涉及的場景不僅包括旅客和車輛的到達、聚集，還包括多種交通資源的配置和調度。

繁忙與復雜的交通網(wǎng)絡，是機場運營的最重要的特征之一。在地上、地下、隧道等各類復雜環(huán)境下，自動駕駛車輛能夠實現(xiàn)端到端的載人運輸，無疑將為智慧機場發(fā)展帶來了重大價值。

近年，隨著AI、AIoT等技術的成熟應用，機場的安全需求不斷升級，從單一的安保需求升級為機場全面數(shù)字化轉型。在AIoT的賦能下，智慧機場已經(jīng)成為現(xiàn)代民用機場的發(fā)展趨勢。

智慧機場概念

智慧機場就是運用各種信息化和通信技術手段，感測、分析、整合機場各種關鍵信息，實現(xiàn)對機場安全、服務、運營、保障等各種需求做出數(shù)字化處理、智能化響應的建設和再造過程。一要明確智慧機場建設過程是實現(xiàn)數(shù)字化、智能化、智慧化。二要明確智慧機場建設手段要善于運用新技術。三要明確智慧機場的實踐要求是要統(tǒng)籌兼顧抓住重點。

智慧機場讓信息更精準。智能旅客導乘導航屏核心功能的研發(fā)，將旅客人臉與身份信息進行綁定，在經(jīng)過旅客授權后，"刷臉"就能立即獲取航班信息及動態(tài)，不僅縮短了旅客拖著大包小包在航顯大屏讓人眼花繚亂的信息中進行"人工"檢索的時間，更是在提供基本航班信息的基礎上增加了登機口步行時間、登機時間提醒等功能，最大程度降低了航班信息查詢成本，讓旅客獲取信息更輕松、更精準。

從我國智慧機場行業(yè)的產業(yè)鏈來看，上游主要各類智慧機場建設所需智能系統(tǒng)等。中游為智慧機場產品行業(yè)，細分產品包括機場智慧運營、機場智慧安全、機場智慧營銷及機場智慧服務。從智慧機場的下游應用來看，主要分為智慧空側、智慧航站樓及智慧路側。智慧空側主要通過對氣象、空管、場面雷達等數(shù)據(jù)保障航空器安全、高效的運行為核心工作，從而實現(xiàn)為空側高效的運行提供合理的資源保障和配置。

智慧機場行業(yè)深度調研

智慧的概念在城市發(fā)展中的運用已經(jīng)較為成熟，智慧城市的概念最早源于IBM提出的"智慧地球"理念。"智慧城市"是通過新一代信息技術的應用使人類能以更加精細和動態(tài)的方式管理生產和生活的狀態(tài)，通過把傳感器嵌入和裝備到全球每個角落的供電系統(tǒng)、供水系統(tǒng)、交通系統(tǒng)、建筑物和油氣管道等生產生活系統(tǒng)的各種物體中，使其形成的物聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)相聯(lián)，實現(xiàn)人類社會與物理系統(tǒng)的整合，而后通過超級計算機和云計算將物聯(lián)網(wǎng)整合起來的城市，這一概念被世界各國所接納。發(fā)展智慧城市被認為有助于促進城市經(jīng)濟、社會與環(huán)境、資源協(xié)調可持續(xù)發(fā)展，緩解大城市病，提高城鎮(zhèn)化質量。

據(jù)中研產業(yè)研究院《2022-2027年中國智慧機場行業(yè)深度調研與投資咨詢報告》分析：

當今，智慧機場建設已成為炙手可熱的話題，隨著大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術的發(fā)展，作為傳統(tǒng)運輸行業(yè)一部分的民航機場，迎來了新的發(fā)展契機。

《"十四五"民用航空發(fā)展規(guī)劃》提出2025年6個新發(fā)展目標，其中包括：航空安全水平再上新臺階，綜合保障能力實現(xiàn)新提升，航空服務能力達到新水平，創(chuàng)新驅動發(fā)展取得新突破，綠色民航建設呈現(xiàn)新局面，行業(yè)治理能力取得新成效。

智慧機場為相關行業(yè)企業(yè)帶來巨大商機，眾多智能物聯(lián)、AI、互聯(lián)網(wǎng)、安防等行業(yè)企業(yè)紛紛布局，包括百度、華為、騰訊、平安、云從、商湯、曠視、依圖、?？低?、大華股份、宇視、海信網(wǎng)絡科技、易華錄、瑞為技術、立方、同方威視、合眾思壯、天海宸光等。

智慧機場涉及的智能應用包括：智慧安保、智慧服務、智慧運行、智慧商業(yè)、人證票核驗、車輛識別、動態(tài)視頻數(shù)據(jù)分析、智慧物流、智慧倉儲、RFID行李追蹤、智慧門禁和出入口控制、智慧停車等。

近年，北、上、廣、深率先提出并實施“智慧機場”建設。北京首都機場提出“一核兩翼”的總體思路;廣州白云機場提出建設“4個1”工程，構建以“5個SMART”為特征的智慧機場;深圳寶安機場則與華為聯(lián)手打造“機場運行一張圖”、“機場安全一張網(wǎng)”和“機場出行一張臉”的智慧機場新模式。

青島膠東國際機場，是中國民航首批18個“智慧型機場”示范項目之一。其中，一系列全流程可自助辦理的智慧化設備是新機場最大的亮點。該機場著力打造智慧運行、智慧安全、智慧管理、智慧服務和智慧交通，建設配有集自助行李托運、自助值機、自助安檢、自助通關在內的全流程自助設備。青島膠東國際機場全流程自助辦理的智慧出行模式大大縮短了旅客的等候時間，給旅客帶來前所未有的全新體驗。

按照規(guī)劃，“十四五”期間我國將新增約68個民用機場，改擴建44個民用機場，遷建1個民用機場，投資規(guī)模將達到15098億元。

想要了解更多智慧機場行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國智慧機場行業(yè)深度調研與投資咨詢報告》。報告在總結中國智慧機場發(fā)展歷程的基礎上，結合新時期的各方面因素，對中國智慧機場的發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。報告資料詳實，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為智慧機場企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機，能準確及時的針對自身環(huán)境調整經(jīng)營策略。

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