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          長三角發(fā)布更高質(zhì)量一體化發(fā)展新“路線圖” 為長三角一體化發(fā)展注入強(qiáng)大動力

          2022年,長三角三省一市相互間技術(shù)合同輸出25273項,技術(shù)交易金額1863.45億元,同比分別增長20.3%、112.5%。上海松江到安徽合肥的G60科創(chuàng)走廊,已擁有超過全國1/5的科創(chuàng)板上市企業(yè)和1/8的高新技術(shù)企業(yè)。集成電路產(chǎn)業(yè)規(guī)模全國占比接近60%,新能源汽車、生物醫(yī)藥和人

          長三角發(fā)布更高質(zhì)量一體化發(fā)展新“路線圖”

          2023年度長三角地區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)座談會6月5日在安徽合肥舉行。6日,安徽省委書記韓俊代表與會各方通報了此次座談會以及長三角一體化發(fā)展主要成果。

          會議以“攜手高質(zhì)量一體化、奮進(jìn)中國式現(xiàn)代化”為主題,全面總結(jié)長三角一體化發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略5年來的工作成效與經(jīng)驗,明確將深化更多重點領(lǐng)域、重點區(qū)域協(xié)同合作,推動更多重大平臺、重大項目落地見效,奮力為長三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展注入強(qiáng)大動力。

          攜手打造長三角科技創(chuàng)新共同體,構(gòu)建世界一流的重大科技基礎(chǔ)設(shè)施集群,促進(jìn)長三角大科學(xué)裝置集群共建共享,探索國際科技開放創(chuàng)新生態(tài)改革試點。全力打造新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車世界級產(chǎn)業(yè)集群,謀劃建設(shè)長三角區(qū)域量子通信城際干線網(wǎng)絡(luò),加快建設(shè)數(shù)字長三角,加強(qiáng)跨地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈供需對接合作。

          推動高水平對外開放,打造重大開放平臺,推動三省一市自貿(mào)試驗區(qū)聯(lián)動發(fā)展,落實長三角“一帶一路”合作共建機(jī)制,聯(lián)合開展出海招商等活動,推進(jìn)世界級機(jī)場群建設(shè)。

          長三角“大走廊”迸發(fā)科創(chuàng)大活力

          長三角G60科創(chuàng)走廊,自2016年在上海松江區(qū)啟動建設(shè)的1.0版,到2017年升級成為連接滬嘉杭三地的2.0版,再到2018年貫穿長三角三省一市的3.0版,如今依托G60高速和滬蘇湖高鐵等交通大動脈,串聯(lián)起上海松江,江蘇蘇州,浙江嘉興、杭州、金華、湖州和安徽宣城、蕪湖、合肥九地。

          2022年,長三角三省一市相互間技術(shù)合同輸出25273項,技術(shù)交易金額1863.45億元,同比分別增長20.3%、112.5%。上海松江到安徽合肥的G60科創(chuàng)走廊,已擁有超過全國1/5的科創(chuàng)板上市企業(yè)和1/8的高新技術(shù)企業(yè)。集成電路產(chǎn)業(yè)規(guī)模全國占比接近60%,新能源汽車、生物醫(yī)藥和人工智能產(chǎn)業(yè)規(guī)模全國占比均在1/3以上。一批世界級產(chǎn)業(yè)集群加速形成,讓長三角在全球價值鏈中的地位不斷提升。

          《長三角G60科創(chuàng)走廊建設(shè)三年行動方案(2023-2025年)》提出,到2025年基本建成具有國際影響力的科創(chuàng)走廊和我國重要創(chuàng)新策源地,更好服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局、推動高質(zhì)量發(fā)展。

          長三角展新姿:共跑經(jīng)濟(jì)“新賽道”

          2018年長三角一體化發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略以來,長三角加強(qiáng)創(chuàng)新策源能力建設(shè),共同培育新技術(shù)新業(yè)態(tài)新模式,經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動能持續(xù)增強(qiáng)。

          截至2022年的一項統(tǒng)計顯示,長三角集成電路產(chǎn)業(yè)規(guī)模已占全國60%,生物醫(yī)藥和人工智能產(chǎn)業(yè)規(guī)模均占全國三分之一,新能源汽車產(chǎn)量約占全國38%。

          今年一季度,上海人工智能、生物醫(yī)藥產(chǎn)值分別增長10.7%和6.2%,江蘇光伏設(shè)備及元器件制造、新能源車整車制造增加值分別增長36%和59.2%,浙江數(shù)字經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)、裝備等產(chǎn)業(yè)制造業(yè)增加值分別增長8.7%和8.1%。

          在國家部委和地方政府的支持下,長三角還加強(qiáng)科技創(chuàng)新前沿布局和資源共享,聯(lián)合提升原始創(chuàng)新能力。據(jù)長三角區(qū)域合作辦公室介紹,截至2022年底,科技部與三省一市共同組建長三角科技創(chuàng)新共同體建設(shè)辦公室并實體化運作;啟動實施首批15項長三角科技創(chuàng)新共同體聯(lián)合攻關(guān)計劃;組建并運行長三角國家技術(shù)創(chuàng)新中心,已引進(jìn)項目經(jīng)理287名、共建企業(yè)聯(lián)合創(chuàng)新中心278家。

          根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年區(qū)域經(jīng)濟(jì)行業(yè)并購重組機(jī)會及投融資戰(zhàn)略研究咨詢報告》顯示:

          長三角;包括上海市、江蘇省、浙江省、安徽省,共41個城市 ;位于中國長江的下游地區(qū),瀕臨黃海與東海,地處江海交匯之地,沿江沿海港口眾多,是長江入海之前形成的沖積平原。

          長江三角洲地區(qū)是中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展最活躍、開放程度最高、創(chuàng)新能力最強(qiáng)的區(qū)域之一,在國家現(xiàn)代化建設(shè)大局和全方位開放格局中具有舉足輕重的戰(zhàn)略地位。推動長三角一體化發(fā)展,增強(qiáng)長三角地區(qū)創(chuàng)新能力和競爭能力,提高經(jīng)濟(jì)集聚度、區(qū)域連接性和政策協(xié)同效率,對引領(lǐng)全國高質(zhì)量發(fā)展、建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系意義重大。

          支持長三角區(qū)域一體化發(fā)展并上升為國家戰(zhàn)略五年來,滬蘇浙皖三省一市緊扣“一體化”和“高質(zhì)量”兩個關(guān)鍵,堅持規(guī)劃先行、滾動推進(jìn),堅持各揚所長、共拉長板,堅持點上突破、以點帶面,堅持常態(tài)長效、務(wù)求實效,緊密攜手、協(xié)同發(fā)力,長三角一體化發(fā)展各項工作提質(zhì)增效。

          長三角擁有上海張江、安徽合肥2個綜合性國家科學(xué)中心,全國約1/4的“雙一流”高校、國家重點實驗室、國家工程研究中心。年研發(fā)經(jīng)費支出和有效發(fā)明專利數(shù)均占全國1/3左右,上海、南京、杭州、合肥研發(fā)強(qiáng)度均超過3%。截至2022年年底,三省一市科創(chuàng)板掛牌上市236家硬科技企業(yè),占全國比重達(dá)47.1%。

          在浙江,開放統(tǒng)一大市場正在加速推進(jìn):共同開展長三角區(qū)域性“一帶一路”綜合服務(wù)平臺建設(shè)試點;浙滬簽署深化小洋山區(qū)域合作開發(fā)框架協(xié)議;長三角期現(xiàn)一體化油氣交易市場基本建成,實現(xiàn)浙油倉單在上期所掛牌交易;杭州、嘉興聯(lián)合上海、南京、合肥獲批首個跨區(qū)域科創(chuàng)金融改革試驗區(qū);杭甬溫國家要素市場配置綜合改革試點方案報國務(wù)院審批。

          安徽中新蘇滁高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)是中國、新加坡兩國合作,江蘇、安徽跨省合作,蘇州、滁州跨市合作共建的園區(qū),也是蘇州工業(yè)園在國內(nèi)“復(fù)制”的第一個園區(qū)

          長三角地區(qū)在資源共享、人才建設(shè)、聚合創(chuàng)新等方面具有得天獨厚的優(yōu)勢,正成為中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。長三角三省一市正共筑對外開放新高地,協(xié)同參與全球產(chǎn)業(yè)分工和合作,加快建成國內(nèi)大循環(huán)的重要節(jié)點、國內(nèi)國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略鏈接。

          更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年區(qū)域經(jīng)濟(jì)行業(yè)并購重組機(jī)會及投融資戰(zhàn)略研究咨詢報告》


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