2023年煙草物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

• 陳澤芳 2023年6月27日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 510 27
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煙草行業(yè)作為國民經(jīng)濟的重要組成部分，堅決貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署，積極融入國家構(gòu)建新發(fā)展格局的總體戰(zhàn)略和國家現(xiàn)代流通體系建設(shè)的戰(zhàn)略任務(wù)，把握好工作著力點，不斷提升流通效率和水平，以生產(chǎn)、流通和消費的高效協(xié)同推動形成供需互促、產(chǎn)銷平衡的良性循環(huán)，

在過去的幾年里，中國煙草物流行業(yè)的發(fā)展受到了積極的政策支持，其中包括煙草物流特殊經(jīng)營許可證的發(fā)放，以及政府部門對物流行業(yè)的鼓勵和培訓(xùn)支持。除了政策支持外，中國煙草物流行業(yè)還受到國家煙草專賣制度的支持，煙草物流行業(yè)的發(fā)展有利于保障煙草專賣制度的實施。此外，隨著技術(shù)的發(fā)展，信息化系統(tǒng)也在加速推進(jìn)中國煙草物流行業(yè)的發(fā)展，為中國煙草物流行業(yè)提供更加高效、便捷的物流服務(wù)。

煙草產(chǎn)品屬于國家專賣，需要對煙草產(chǎn)品的整個生產(chǎn)銷售流程施加很強的控制。煙卷作為國家稅收的最重要的來源之一，長期以來在我國一直實行計劃生產(chǎn)、專賣管理的制度。因此要以強大的物流配送體系支撐整個行業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展，從容應(yīng)對市場環(huán)境帶來的挑戰(zhàn)風(fēng)險。與國家煙草專賣局同步，眾多地方煙草巨頭也在對自身的物流信息管理做著大刀闊斧的改造和重建。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年煙草物流產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預(yù)測報告》顯示：

中國煙草行業(yè)實行的是“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、垂直管理、專賣專營”的管理體制，具有強監(jiān)管特征。目前，我國煙草行業(yè)由中國煙草專賣局與中國煙草總公司進(jìn)行統(tǒng)一經(jīng)營管理，下屬包括33個省級煙草專賣局及其下屬地市專賣局、18個省級煙草公司及其下屬地方卷煙生產(chǎn)企業(yè)。其中，地方煙草企業(yè)的管理權(quán)在2003年以后由地級煙草專賣局轉(zhuǎn)移至中國煙草總公司，進(jìn)入垂直化整合階段，工業(yè)企業(yè)與卷煙品牌數(shù)量也隨之持續(xù)減少，在煙草經(jīng)營銷售方面，我國采取的是專賣許可證制度，想要從事煙草生產(chǎn)、批發(fā)、零售的企業(yè)均需向煙草專賣局申請獲得相應(yīng)許可證才可從事相關(guān)商業(yè)活動。

隨著煙草行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展不斷推進(jìn)，行業(yè)企業(yè)對智慧物流建設(shè)的需求日益凸顯，企業(yè)迫切需要提高智能化對物流資源配置、物流作業(yè)、物流管理的支撐作用。發(fā)揮智慧物流建設(shè)對煙草行業(yè)現(xiàn)代物流發(fā)展的促進(jìn)作用，加快構(gòu)建縱向貫通、橫向協(xié)同、資源共享的煙草現(xiàn)代物流體系，是助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的迫切需要。煙草現(xiàn)代物流體系是行業(yè)經(jīng)濟運行的重要支撐，貫穿于整個煙草產(chǎn)業(yè)鏈，承擔(dān)著維護(hù)專賣制度、增強渠道掌控、服務(wù)卷煙零售戶、提升競爭能力等職責(zé)，在保障“兩煙”生產(chǎn)經(jīng)營、助力規(guī)范管理等方面發(fā)揮著重要作用。

2023年煙草物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

煙草行業(yè)作為國民經(jīng)濟的重要組成部分，堅決貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署，積極融入國家構(gòu)建新發(fā)展格局的總體戰(zhàn)略和國家現(xiàn)代流通體系建設(shè)的戰(zhàn)略任務(wù)，把握好工作著力點，不斷提升流通效率和水平，以生產(chǎn)、流通和消費的高效協(xié)同推動形成供需互促、產(chǎn)銷平衡的良性循環(huán)，努力構(gòu)建以高質(zhì)量煙草產(chǎn)業(yè)循環(huán)助力國民經(jīng)濟循環(huán)的行業(yè)發(fā)展格局。

由于煙草業(yè)在中國多年來一直是一個受嚴(yán)格保護(hù)的壟斷行業(yè)，擁有較高的行業(yè)壟斷利潤，而且煙草業(yè)實行專賣專營制度，因此行業(yè)各主體的市場競爭意識不強，物流領(lǐng)域的運作長期不受重視。與發(fā)達(dá)國家相比，我國煙草物流的運作在總體上處于較低水平。但從另一方面看，這也意味著我國煙草物流領(lǐng)域還有很大的利潤挖掘空間。

2021年中國煙草物流工程總體市場規(guī)模達(dá)24.1億元，較2020年增加了1億元，同比增長3.0%，隨著國內(nèi)控?zé)熜袆拥耐七M(jìn)，卷煙消費規(guī)模將迎來拐點，國內(nèi)煙草物流工程總體市場規(guī)模增速將放緩，預(yù)計2022年煙草物流工程總體市場達(dá)到24.6億元。中國煙草物流工程項目主要還是以自動化倉儲為核心的項目為主，這類項目雖然從數(shù)量上看不多，但金額巨大。其中流通領(lǐng)域占比41.3%，生產(chǎn)領(lǐng)域占比41.1%，原材料領(lǐng)域占比17.6%。

隨著政策的支持，以及技術(shù)的發(fā)展，未來中國煙草物流行業(yè)的市場規(guī)模將繼續(xù)擴大。預(yù)計未來5年，中國煙草物流行業(yè)市場規(guī)模將增長10%至15%，達(dá)到4200億元左右。中國煙草物流行業(yè)的發(fā)展不僅會給煙草行業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟效益，而且還會帶動相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，如物流設(shè)備、物流軟件等。同時，中國煙草物流行業(yè)的發(fā)展也有助于促進(jìn)煙草行業(yè)的國際化。

煙草物流具體可以劃分為生產(chǎn)環(huán)節(jié)物流和流通環(huán)節(jié)物流。從物流運作對象而言，生產(chǎn)環(huán)節(jié)物流是指以生產(chǎn)卷煙所需的上游原料煙葉及輔料等原材料為運作對象，以卷煙生產(chǎn)企業(yè)為主體所對應(yīng)的生產(chǎn)經(jīng)營活動的物流;流通環(huán)節(jié)物流是指以卷煙為運作對象，從卷煙工業(yè)企業(yè)出廠后經(jīng)過運輸、倉儲、分揀、配送到零售戶手中的流轉(zhuǎn)過程。

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