2023輪胎市場現(xiàn)狀分析 輪胎行業(yè)市場容量及發(fā)展趨勢分析

• 方蔓桃 2023年7月26日 來源：百度 717 42
• 繁體

輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載

中國輪胎工業(yè)發(fā)展迅速。如今，我國已經(jīng)成為全球輪胎最大的消耗國，也是最大輪胎生產(chǎn)國和出口國。與此同時，我國輪胎企業(yè)的國際地位也在逐年上升，在 2021 年度全球輪胎 75強排名中，中國大陸有 34 家企業(yè)上榜，其中排名最高的中策橡膠位列第 8名。

近十年來，我國輪胎企業(yè)自主創(chuàng)新意識逐步增強，產(chǎn)學研合作愈發(fā)活躍。同時，行業(yè)大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，推廣環(huán)保技術(shù)，重視清潔生產(chǎn)和安全運營，現(xiàn)已取得成效。通過不斷提高自主創(chuàng)新能力，加快新技術(shù)、新工藝、新材料的開發(fā)應用步伐，我國輪胎行業(yè)的綜合競爭力顯著提高。

輪胎行業(yè)市場深度分析

輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。

在經(jīng)濟穩(wěn)定的大環(huán)境下，我國橡膠工業(yè)保持了平穩(wěn)快速的發(fā)展。汽車工業(yè)是橡膠工業(yè)發(fā)展的主要推動力。在多種鼓勵消費政策的支持下，我國汽車工業(yè)持續(xù)保持穩(wěn)定增長態(tài)勢。自 2009 年以來，我國汽車產(chǎn)銷量連續(xù)保持全球第一。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2022 年全國汽車產(chǎn)銷分別達到 2,747.60 萬輛、2,686.40 萬輛，同比增長 5.34%和 2.24%。2022 年，我國新注冊登記的汽車達 2,323 萬輛，全國汽車保有量達 3.19 億輛，較 2020 年增加 1,752 萬輛，增長 5.812。

汽車的誕生與發(fā)展是世界科技進度的偉大成果，是人類進步的重要足跡，使人類從馬車時代邁入了一個汽車工業(yè)時代。汽車出現(xiàn)初期，為了滿足汽車的舒適性、操控穩(wěn)定性、動力性，科學家不斷的進行研究與創(chuàng)新，不斷推動輪胎行業(yè)的進步與革新。

輪胎作為汽車與地面接觸的唯一零部件，輪胎性能的好壞直接影響到車輛駕駛?cè)藛T和乘客的安全，輪胎性能的重要性可想而知，為此各個國家也針對輪胎安全性能做出了明確的要求。隨著汽車行業(yè)的突飛猛進，消費者在關(guān)注輪胎安全性能之余，開始關(guān)注整車的舒適性、操控穩(wěn)定性、NVH等性能。

中國汽車人均保有量遠低于美國等發(fā)達國家，市場仍未達到飽和狀態(tài)，汽車普及率仍在逐步提高。此外，我國幅員遼闊，截至 2021 年末，全國公路總里程已達到 528.07萬公里，其中高速公路總里程達 16.91 萬公里，汽車貨運量和客運量分別占全國運輸總量約 75.0%和 61.3%3，未來公路運輸還具有很大的發(fā)展?jié)摿Α＿@些因素將推動國內(nèi)輪胎市場長期穩(wěn)定的發(fā)展。

汽車輪胎按其用途可分為轎車輪胎和載貨汽車輪胎兩種。轎車輪胎主要用于轎車的充氣輪胎，載貨汽車輪胎主要用于載貨汽車、客車及掛車上的充氣輪胎。汽車輪胎按胎體結(jié)構(gòu)可分為充氣輪胎和實心輪胎?，F(xiàn)代汽車絕大多數(shù)采用充氣輪胎，而實心輪胎僅應用在瀝青混凝土路面的干線道路上行駛的低速汽車或重型掛車上。

2020年受到疫情影響，消費者出行意愿降低，進而輪胎的替換和配套市場受到?jīng)_擊。而2021年，替換市場上輪胎消費量迅速修復到疫情前的水平，修復速度遠快于配套市場，體現(xiàn)了輪胎替換需求的消費剛性。2022年上半年，國內(nèi)輪胎市場受到疫情影響需求遇冷，輪胎消費量滯后，再度出現(xiàn)階段性下滑。下半年，在國內(nèi)經(jīng)濟穩(wěn)增長背景下，國內(nèi)出臺了一系列汽車消費激勵政策，輪胎消費需求觸底反彈，尤其乘用車胎替換需求，上漲趨勢明顯。

2022年上半年，國內(nèi)疫情的死灰復燃對中國輪胎市場產(chǎn)生了重大影響，特別是在第二季度。上半年，中國乘用車輪胎原配市場銷量總計5420萬條，與去年同期基本持平。然而，該市場卻陷入了“兩個季度的博弈”:一季度銷售額同比增長6%，第二季度同比下降6%。替換市場方面，在第一季度就開始下滑，銷售額同比下降了10%，加上第二季度23%的下降，上半年替換輪胎銷量為5490萬條，比2021年同期下降了16%?？蛙囕喬ナ袌鲆渤霈F(xiàn)了類似的下滑，2022年上半年，中國卡車輪胎原配市場銷量為900萬條，較2021年同期下降53%，第一、二季度分別下降53%和50%?？蛙囕喬ヌ鎿Q銷量下降22%至1660萬條，第一季度同比下降25%，第二季度同比下降18%。

近年來我國新能源汽車市場火熱，新能源汽車產(chǎn)銷量不斷增長。根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，2022年1-7月，我國新能源汽車產(chǎn)量為337.1萬輛，同比增長110.7%。2016-2021年國內(nèi)新能源車產(chǎn)量復合增速達51.9%。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2022年1-7月，我國新能 源汽車銷量為319.4萬輛，同比增長116.1%。2016-2021年國內(nèi)新能源車銷量復合增 速達47.3%。未來，伴隨新能源汽車的優(yōu)惠政策和電動車本身的優(yōu)勢，各車企新能源 汽車產(chǎn)銷量有望繼續(xù)走高，并有望創(chuàng)造巨大的新能源輪胎市場。

2022年中國橡膠輪胎累計出口量為765萬噸，同比增長4.7%;出口金額為1314.18億元，同比增長16%。今年1~4月，中國橡膠輪胎累計出口量為271萬噸，同比增長11.8%;出口金額為474.61億元，同比增長20.4%。

“十一五”和“十二五”期間，我國輪胎工業(yè)快速發(fā)展，輪胎產(chǎn)量逐年上升?！笆濉逼陂g，我國橡膠輪胎外胎年產(chǎn)量均在 8 億條以上。2019-2022 年，我國輪胎產(chǎn)量呈波動態(tài)勢，隨未來全球經(jīng)濟的好轉(zhuǎn)，乘用及貨運交通需求量逐步恢復，輪胎行業(yè)未來發(fā)展持續(xù)向好。

輪胎行業(yè)市場未來發(fā)展空間預測2023

隨著汽車現(xiàn)代化對輪胎性能要求日益提高，輪胎正向高技術(shù)含量和精細化產(chǎn)品的方向發(fā)展。由于經(jīng)濟型和環(huán)保型汽車的日益普及，節(jié)能和低噪聲輪胎已成為汽車輪胎發(fā)展的主流，抗?jié)窕?、低滾動阻力、高性能和多功能輪胎在輪胎中所占比例不斷加大，許多輪胎的結(jié)構(gòu)設(shè)計和配方需要改進、調(diào)整，以適應市場變化和低碳環(huán)保的要求，這對輪胎制造提出了更高的技術(shù)要求。以轎車輪胎為代表的汽車輪胎的升級換代速度在不斷加快，已從過去的3-5年縮短至1-2年，性能優(yōu)異的新型輪胎產(chǎn)品存在廣闊的市場空間。

從國內(nèi)市場來看，中國作為全球最大的輪胎消耗國、生產(chǎn)國和出口國，其輪胎產(chǎn)業(yè)未來很長時間內(nèi)將保持較為平穩(wěn)的發(fā)展速度，因此輪胎用骨架材料行業(yè)也面臨著巨大的市場。

從國外市場來看，全球輪胎生產(chǎn)布局正在發(fā)生變化。根據(jù)中國橡膠工業(yè)年鑒資料，一方面由于美國等對我國輪胎產(chǎn)品采取貿(mào)易保護主義，輪胎新增產(chǎn)能正向東南亞地區(qū)轉(zhuǎn)移，近幾年該地區(qū)輪胎產(chǎn)能新增，并仍在增長。

另一方面，中國企業(yè)也在“一帶一路”政策的指引下，加大了與巴基斯坦等沿途國家的合作與投資。此外，為了貼近歐洲市場，中國企業(yè)也開始考慮在東歐地區(qū)建廠。同時，東南亞、印度及東歐地區(qū)商用輪胎的子午化率也在不斷提高，從而增加了輪胎骨架材料的使用量，國內(nèi)骨架材料企業(yè)對這些地區(qū)的出口量將不斷增加。

中研普華利用多種獨創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對市場海量的數(shù)據(jù)進行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務，最大限度地降低客戶投資風險與經(jīng)營成本，把握投資機遇，提高企業(yè)競爭力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年輪胎行業(yè)深度分析及投資價值研究咨詢報告》。

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2023-2028年輪胎行業(yè)深度分析及投資價值研究咨詢報告

  輪胎研究報告對行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的資料進行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計結(jié)果及文獻資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫向類別分析提出論點、...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡