隨著國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的持續(xù)推進(jìn),供需仍存在較大差距,路橋施工行業(yè)市場(chǎng)需求依舊旺盛。但與之相對(duì)的,卻是國(guó)內(nèi)日益激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀,業(yè)內(nèi)相關(guān)企業(yè)數(shù)量眾多,良莠不齊,實(shí)力規(guī)模各異。隨著高速發(fā)展的社會(huì)經(jīng)濟(jì)和技術(shù)水平,路橋行業(yè)有望迎來(lái)新一輪的繁榮發(fā)展。未來(lái)政策環(huán)境、
當(dāng)前,路橋工程正在推進(jìn)綠色低碳發(fā)展戰(zhàn)略及交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略,更加強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,更加需要科技創(chuàng)新與行業(yè)發(fā)展深度融合,圍繞產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈進(jìn)行平臺(tái)化整合,更加強(qiáng)調(diào)高質(zhì)量發(fā)展。在我國(guó)相關(guān)的環(huán)保政策的推動(dòng)下,建筑行業(yè)優(yōu)先使用綠色、可循環(huán)的產(chǎn)品,鋼結(jié)構(gòu)作為綠色、環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè),逐漸受到大眾的歡迎。在國(guó)家建設(shè)中,橋梁的建設(shè)項(xiàng)目頗多,橋梁鋼結(jié)構(gòu)的需求量也將急劇增長(zhǎng),推動(dòng)行業(yè)快速發(fā)展。
隨著國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的持續(xù)推進(jìn),供需仍存在較大差距,路橋施工行業(yè)市場(chǎng)需求依舊旺盛。但與之相對(duì)的,卻是國(guó)內(nèi)日益激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀,業(yè)內(nèi)相關(guān)企業(yè)數(shù)量眾多,良莠不齊,實(shí)力規(guī)模各異。隨著高速發(fā)展的社會(huì)經(jīng)濟(jì)和技術(shù)水平,路橋行業(yè)有望迎來(lái)新一輪的繁榮發(fā)展。未來(lái)政策環(huán)境、市場(chǎng)需求和行業(yè)管理等多方面的因素都將是未來(lái)路橋行業(yè)發(fā)展的準(zhǔn)確把握和進(jìn)一步改善的重要關(guān)鍵。
根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國(guó)路橋工程行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示:
路橋工程行業(yè)是一個(gè)勞動(dòng)密集型行業(yè),它需要大量的技術(shù)人員和工人來(lái)完成工程,因此,它將會(huì)創(chuàng)造大量的就業(yè)機(jī)會(huì),幫助解決當(dāng)前的就業(yè)問(wèn)題。 其次,路橋工程行業(yè)的發(fā)展將帶來(lái)更多的投資機(jī)會(huì)。路橋工程行業(yè)需要大量的投資來(lái)建設(shè)道路和橋梁,這將為投資者提供更多的投資機(jī)會(huì),從而促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
目前,國(guó)內(nèi)從事路橋工程施工的企業(yè),按照規(guī)模和所有制性質(zhì)劃分,主要有以下幾類:①特大型、全國(guó)性企業(yè):主要包括中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司、中國(guó)中鐵股份有限公司、中國(guó)鐵建股份有限公司、中國(guó)建筑股份有限公司以及中國(guó)水利水電建設(shè)集團(tuán)公司在內(nèi)的五大集團(tuán)以及旗下從事路橋工程施工的企業(yè);②各省市從事路橋工程施工的國(guó)有企業(yè);③各省市民營(yíng)路橋工程施工企業(yè)。
為落實(shí)“十四五”規(guī)劃綱要,加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),充分重視交通運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)性、先導(dǎo)性和戰(zhàn)略性意義,推動(dòng)路橋交通實(shí)現(xiàn)積極向好的大跨越,我國(guó)大力支持路橋施工這一基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),先后出臺(tái)一系列政策措施,為行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展注入強(qiáng)心劑。根據(jù)《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃》(2013-2030)顯示,國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃總規(guī)模達(dá)40.1萬(wàn)公里,其中高速公路約11.8萬(wàn)公里,普通國(guó)省干道約26.5萬(wàn)公里,這一規(guī)劃的實(shí)施為路橋施工行業(yè)提供了新的增長(zhǎng)空間。
我國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)參與者高度分散,競(jìng)爭(zhēng)激烈。據(jù)中國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),截至2022年底,全國(guó)共有建筑業(yè)企業(yè)143,621個(gè),比上年增加14,875個(gè),增速為11.55%。國(guó)有及國(guó)有控股建筑業(yè)企業(yè)8,914個(gè),比上年增加1,088個(gè),占建筑業(yè)企業(yè)總數(shù)的6.21%,比上年增加0.13個(gè)百分點(diǎn)。
目前,國(guó)內(nèi)道路橋工程行業(yè)市場(chǎng)一個(gè)重要特點(diǎn)是存在大量的入行從業(yè)者,他們參與過(guò)去的投標(biāo)流程,擁有更多的技術(shù)、資金優(yōu)勢(shì),因此未來(lái)參與行業(yè)項(xiàng)目的企業(yè),有可能會(huì)被除掉,競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)變得更加激烈。未來(lái),行業(yè)將繼續(xù)成為行業(yè)中發(fā)展空間最大的行業(yè)之一。隨著國(guó)家對(duì)全國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資持續(xù)提升,這一行業(yè)將有望獲得增長(zhǎng)。另一方面,隨著數(shù)字技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用,智能交通和智慧城市的蓬勃發(fā)展也將為路橋行業(yè)提供新的發(fā)展機(jī)遇。未來(lái),行業(yè)將繼續(xù)成為行業(yè)中發(fā)展空間最大的行業(yè)之一,技術(shù)研發(fā)、調(diào)研與應(yīng)用將主導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展方向。
我國(guó)地域遼闊、人口眾多,基礎(chǔ)交通設(shè)施如高速公路一直都是國(guó)家的重點(diǎn)關(guān)注與支持對(duì)象,從“八五”計(jì)劃到“十四五”規(guī)劃,高速公路行業(yè)經(jīng)歷了主干線建設(shè)、國(guó)道系統(tǒng)建設(shè)、交通網(wǎng)優(yōu)化建設(shè)的變化歷程。新時(shí)代下,交通運(yùn)輸行業(yè)的新發(fā)展為路橋施工裝備制造業(yè)帶來(lái)了發(fā)展新機(jī)遇,各企業(yè)應(yīng)緊跟時(shí)代風(fēng)向標(biāo),以新思維新思想應(yīng)對(duì)行業(yè)變化,方能走得更穩(wěn)更遠(yuǎn)。
路橋工程行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)路橋工程行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。未來(lái),路橋工程行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析,請(qǐng)點(diǎn)擊《2023-2028年中國(guó)路橋工程行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。
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2023-2028年中國(guó)路橋工程行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告
路橋工程行業(yè)研究報(bào)告主要分析了路橋工程行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、路橋工程市場(chǎng)供需求狀況、路橋工程市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和路橋工程主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況,同時(shí)對(duì)路橋工程行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測(cè)。中研普華憑...
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