2023上半年我國(guó)鋰電池產(chǎn)量同比增長(zhǎng)超43% 鋰電市場(chǎng)仍面臨挑戰(zhàn)

• 吳亞楠 2023年8月7日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 658 38
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根據(jù)行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息和行業(yè)協(xié)會(huì)測(cè)算，上半年全國(guó)鋰電池產(chǎn)量超過(guò)400GWh，同比增長(zhǎng)超過(guò)43%，上半年鋰電池全行業(yè)營(yíng)收達(dá)到6000億元。

2023上半年我國(guó)鋰電池產(chǎn)量同比增長(zhǎng)超43%

8月3日，據(jù)工信微報(bào)消息，2023年上半年，我國(guó)鋰離子電池(下稱(chēng)“鋰電池”)產(chǎn)業(yè)延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。根據(jù)行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息和行業(yè)協(xié)會(huì)測(cè)算，上半年全國(guó)鋰電池產(chǎn)量超過(guò)400GWh，同比增長(zhǎng)超過(guò)43%，上半年鋰電池全行業(yè)營(yíng)收達(dá)到6000億元。

鋰電池環(huán)節(jié)，上半年儲(chǔ)能電池產(chǎn)量超過(guò)75GWh，新能源汽車(chē)動(dòng)力電池裝車(chē)量約152GWh。鋰電池產(chǎn)品出口額同比增長(zhǎng)69%。

一階材料環(huán)節(jié)，上半年正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液產(chǎn)量分別約為100萬(wàn)噸，67萬(wàn)噸，68億平方米、44萬(wàn)噸。

二階材料環(huán)節(jié)，上半年碳酸鋰、氫氧化鋰產(chǎn)量分別達(dá)20.5萬(wàn)噸、14萬(wàn)噸，電池級(jí)碳酸鋰、電池級(jí)氫氧化鋰(微粉級(jí))上半年均價(jià)分別為33.2萬(wàn)元/噸、36.4萬(wàn)元/噸。

鋰電池具有能量較高、使用壽命較長(zhǎng)、重量較輕等優(yōu)點(diǎn)，鋰電池成為了當(dāng)前最主流的能量?jī)?chǔ)存方式之一，廣泛應(yīng)用于新能源汽車(chē)、儲(chǔ)能、3C 產(chǎn)品等眾多應(yīng)用領(lǐng)域。鋰電池主要由正極材料、隔膜、電解液和負(fù)極材料四大關(guān)鍵材料構(gòu)成。

根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景的不同，鋰電池可分為動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池和 3C 電池三大類(lèi)。得益于新能源汽車(chē)、儲(chǔ)能及消費(fèi)電子市場(chǎng)的快速發(fā)展，鋰電池市場(chǎng)需求持續(xù)增加，出貨量逐年上升。

根據(jù)中研普華研究院撰寫(xiě)的《2023-2028年中國(guó)鋰電池行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》顯示：

鋰電池行業(yè)深度調(diào)查研究

中國(guó)是鋰電池、充電寶消費(fèi)大國(guó)，同時(shí)，中國(guó)的鋰電池及相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)模已躍居全球首位。根據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量國(guó)家監(jiān)督抽查結(jié)果顯示，移動(dòng)電話(huà)用鋰離子電池合格率不足90%，移動(dòng)電源合格率一直徘徊在60%-80%之間。

2022年，全球鋰電池市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)1100.0GWh，其中中國(guó)鋰電池市場(chǎng)規(guī)模750.0GWh，占全球比重近七成，鋰電池全球市場(chǎng)占有率進(jìn)一步提高，已連續(xù)六年成為全球最大的鋰電池市場(chǎng)。

從供給能力來(lái)看，過(guò)去一年，鋰電產(chǎn)業(yè)上游主要材料產(chǎn)能規(guī)?？焖贁U(kuò)張。中國(guó)正極材料產(chǎn)量185.0萬(wàn)噸，增長(zhǎng)71.3%;負(fù)極材料產(chǎn)量繼續(xù)保持高速增長(zhǎng);材料領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新不斷涌現(xiàn)，鋰電產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平持續(xù)提升。

從投資布局看，鋰電產(chǎn)業(yè)自2020年開(kāi)始一直是資本市場(chǎng)的熱點(diǎn)之一。2022年四季度，鋰電產(chǎn)業(yè)資本熱力值達(dá)748.5，資本市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)超7倍。2019年以來(lái)，鋰電產(chǎn)業(yè)投資的重點(diǎn)區(qū)域由東南沿海逐漸向中西部省(區(qū)、市)轉(zhuǎn)移。2022年，湖北鋰電項(xiàng)目投資額居全國(guó)第一位，投資額共計(jì)達(dá)2717.7億元，占全國(guó)鋰電項(xiàng)目投資總額的15.1%，四川居第二位，占11.3%。

“十四五”期間新能源汽車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)化階段。全球汽車(chē)碳排放管理標(biāo)準(zhǔn)趨嚴(yán)，倒逼傳統(tǒng)汽車(chē)加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，同時(shí)新興車(chē)企產(chǎn)品交付能力與市場(chǎng)渠道大幅提升。從市場(chǎng)端看，電池技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)品的續(xù)航能力與充電速度提升，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力明顯提升，新車(chē)市場(chǎng)滲透率超20%。

鋰電池產(chǎn)業(yè)已初步形成以華東地區(qū)為核心，華中與華南地區(qū)加快發(fā)展，西南與西北地區(qū)快速擴(kuò)張，華北與東北重點(diǎn)地區(qū)強(qiáng)化優(yōu)勢(shì)的全面發(fā)展態(tài)勢(shì)。

鋰電市場(chǎng)面臨挑戰(zhàn)

目前，鋰電市場(chǎng)面臨著三大實(shí)質(zhì)挑戰(zhàn)。其一，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)白熱化，集中度不斷提升，對(duì)企業(yè)精益化運(yùn)營(yíng)及客源凈值提出更高要求;其二，原材料價(jià)格波動(dòng)上漲，鋰電池廠商降本訴求提升，鋰電池上游廠商利潤(rùn)持續(xù)承壓，開(kāi)源節(jié)流對(duì)雙方都是核心議題;其三，面對(duì)行業(yè)內(nèi)卷化現(xiàn)狀，鋰電池及上游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)亟需持續(xù)尋技術(shù)創(chuàng)新以維持高盈利表現(xiàn)。

當(dāng)前，車(chē)企對(duì)電池采購(gòu)價(jià)格降幅要求變高，成本壓力轉(zhuǎn)移至上游電池廠商，對(duì)電池廠商的盈利提出壓力，所以電池廠商對(duì)電解液等材料成本有更嚴(yán)苛的控制需求。

對(duì)原料方來(lái)說(shuō)，鋰、鎳、鈷、銅等金屬價(jià)格波動(dòng)上漲，處于高位，電池電解液廠商成本壓力也如大山。在此背景下，原材料一體化布局成為了企業(yè)把控原料成本、提升生產(chǎn)質(zhì)量及提高供應(yīng)穩(wěn)定性的最優(yōu)解，電解液廠商的成本優(yōu)勢(shì)也將大幅提升。

鋰電池行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)鋰電池行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對(duì)未來(lái)幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)的預(yù)判。

本報(bào)告同時(shí)揭示了鋰電池市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)政府部門(mén)也具有極大的參考價(jià)值。

未來(lái)，鋰電池行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專(zhuān)業(yè)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊《2023-2028年中國(guó)鋰電池行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》。

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