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          大疆發(fā)布首款運載無人機 積極打造工業(yè)無人機產業(yè)集群

          大疆正式發(fā)布首款民用運載無人機DJI FlyCart 30(以下簡稱FC30),采用4軸8槳多旋翼構型,雙電模式下最大載重30公斤、滿載最大航程16公里,適用于山地、岸基、鄉(xiāng)村運輸場景及各類應急場景下的物資運輸。

          大疆發(fā)布首款運載無人機

          8月16日晚間,大疆正式發(fā)布首款民用運載無人機DJI FlyCart 30(以下簡稱FC30),采用4軸8槳多旋翼構型,雙電模式下最大載重30公斤、滿載最大航程16公里,適用于山地、岸基、鄉(xiāng)村運輸場景及各類應急場景下的物資運輸。大疆無人機目前覆蓋消費級、專業(yè)級、行業(yè)級,其中消費級和專業(yè)級多為航拍用途,而行業(yè)級無人機覆蓋了農藥噴灑、測繪、消防等。

          FC30標準套裝售價為12.5萬元,套裝內標配運載無人機主機(含遙控器)及C8000智能充電管家各一、DB2000智能飛行電池及16A充電器AC線材各二,即日起正式在中國大陸地區(qū)開售。

          順豐布局無人機配送

          目前不少物流公司都在推出運載無人機,運載無人機可以滿足一些特殊需求,提高效率。順豐集團官微今年2月份發(fā)布消息,其無人機首次開創(chuàng)以省會城市輻射周邊縣的跨??旒\輸業(yè)務,新增航線湛江市徐聞縣至??谑行阌^(qū),并順利完成測試飛行,迎來首飛,可將兩地快件運輸時間減少10小時,時效由隔日達提升至半日達。真正做到當日下單當日送達。

          這標志著順豐控股實現了跨越海峽的空中運輸,將兩地的運輸時效大幅提升,并顯著降低運輸成本。

          根據中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國工業(yè)級無人機行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風險預測分析報告》顯示:

          工業(yè)級無人機行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資

          工業(yè)無人機作為一種高效便捷的輔助手段替代了原有工具服務于各行各業(yè)的日常工作中,其具有成本低,效費比好、機動性能好、使用方便等優(yōu)勢,降低了人工操作的風險,提高了任務執(zhí)行的安全性和可操控性。

          工業(yè)級無人機主要用于農林植保、物流、安保巡防以及油氣開采等眾多行業(yè),用戶更注重無人機數據采集的精準化,以及在此基礎上形成的資源分析與利用價值。

          隨著應用場景的拓展,植保無人機的功能早已不再局限于打藥,業(yè)內對其的稱謂也被“農業(yè)無人機”所取代。有人說,農業(yè)無人機是新農人的種田利器,是最接地氣的“黑科技”;有人說,農業(yè)無人機是社會化服務的絕佳入口,是打開智慧農業(yè)和精準農業(yè)的一把金鑰匙。

          無人機所需要的碳纖維材料、特種塑料、鋰電池、磁性材料等關鍵配件及材料,在深圳、成都等地產業(yè)配套齊備,我國擁有無人機發(fā)展所需的全產業(yè)鏈,可以實現對無人機系統(tǒng)的產品供應鏈的全部自給。

          國務院制定的《中國制造2025》規(guī)劃要求推進無人機產業(yè)化快速發(fā)展。工業(yè)級無人機憑借效率高、成本低、效果好等優(yōu)勢,正在逐步顛覆傳統(tǒng)產業(yè)。隨著5G、人工智能、物聯(lián)網、云計算、大數據等新型智能化技術與工業(yè)級無人機的不斷融合,工業(yè)級無人機將迎來新的機遇與變革,未來可期。

          業(yè)內人士表示,工業(yè)級無人機產業(yè)鏈涵蓋了航空、材料、電子、軟件、機械加工等諸多細分領域,工業(yè)無人機市場潛力巨大,預計“十四五”期間工業(yè)無人機行業(yè)的年增速將保持在30%以上。工業(yè)無人機在工業(yè)領域的普遍應用將具有更大的商業(yè)價值和市場規(guī)模。

          積極打造工業(yè)無人機產業(yè)集群

          無人機行業(yè)正為低空經濟發(fā)展提供重要支撐。深圳市無人機行業(yè)協(xié)會有關負責人表示,無人機物流、應急救援、快遞、飛行觀光、低空商務旅行、載人運輸、文旅及低空數據網絡、數字服務等領域,為經濟高質量發(fā)展注入新動能。深圳擁有大疆創(chuàng)新、順豐豐翼科技等無人機企業(yè)超過1300家,產值占全國七成,其中消費級無人機更占據全球70%的市場份額,成為全國乃至全球無人機產業(yè)重鎮(zhèn),形成比較完整的產業(yè)生態(tài)鏈,低空經濟應用場景不斷豐富。

          低空經濟的勃興,離不開頂層設計和政策支持。深圳先后制訂3部無人機地方性法規(guī)、12項地方標準、53項無人機團體標準,支持無人機企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

          《成都高新區(qū)發(fā)展工業(yè)無人機產業(yè)三年行動計劃(2023-2025)》發(fā)布?;谠搮^(qū)在工業(yè)無人機整機研制、航電系統(tǒng)、交管系統(tǒng)、運營服務等領域產業(yè)集聚優(yōu)勢,以需求為牽引、以市場為導向,堅持創(chuàng)新與應用“雙輪驅動”,以研發(fā)、制造、試驗、應用服務產業(yè)鏈為主線,做大做強產業(yè)支撐,建設全國工業(yè)無人機產業(yè)引領高地。

          力爭到2023年,構建完成“一體兩翼”產業(yè)布局;2024年,工業(yè)無人機產業(yè)能級位勢實現顯著提升;2025年,基本建成核心技術自主可控、安全高效、循環(huán)暢通的工業(yè)無人機產業(yè)鏈體系,產業(yè)規(guī)模力爭達到100億元,培育50億級鏈主企業(yè)1家、10億級骨干企業(yè)2家,本地配套率達40%。

          成都高新區(qū)工業(yè)無人機采取“一體兩翼”的產業(yè)發(fā)展布局,高新南區(qū)為研發(fā)創(chuàng)新集聚區(qū),高新西區(qū)為整機生產智造、驗證中心,未來科技城為整機制造拓展發(fā)展空間和零部件生產制造基地,高新全域為場景應用試驗區(qū)。

          工業(yè)級無人機行業(yè)報告對中國工業(yè)級無人機行業(yè)的發(fā)展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。還重點分析了重點企業(yè)的經營現狀及發(fā)展格局.同時揭示了市場潛在需求與潛在機會,為戰(zhàn)略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據,同時對政府部門也具有極大的參考價值。

          想了解關于更多大工業(yè)級無人機行業(yè)專業(yè)分析,可點擊查看中研普華產業(yè)院研究報告《2023-2028年中國工業(yè)級無人機行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風險預測分析報告》。

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