2023公路信息化行業(yè)發(fā)展策略 公路信息化行業(yè)建設(shè)規(guī)模分析

• 周迅 2023年9月1日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1075 69
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目前，高速公路已是我國(guó)城市現(xiàn)代化建設(shè)的重要標(biāo)志，結(jié)合當(dāng)前高速公路的發(fā)展歷程來(lái)說(shuō)，雖然我國(guó)高速公路發(fā)展起步較晚，但后期的發(fā)展速度以及所取的成就是不可否認(rèn)的，特別是在科學(xué)技術(shù)與信息化的不斷發(fā)展推動(dòng)下，并隨著我國(guó)高速公路規(guī)模的不斷擴(kuò)大，使我國(guó)高速公路在信息

公路信息化是指運(yùn)用現(xiàn)代化的高新技術(shù)，對(duì)公路的相關(guān)信息進(jìn)行采集、處理以及對(duì)最終服務(wù)的提供過(guò)程進(jìn)行系統(tǒng)化、信息化處理的情況。作為交通電子政務(wù)和信息化的重要組成部分，它對(duì)公路交通的管理和智能公路系統(tǒng)的發(fā)展有著至關(guān)重要的作用。同時(shí)它也為城市化發(fā)展和經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。管理信息化作為其核心，使得公路信息化將重點(diǎn)置于管理方面，通過(guò)進(jìn)行管理創(chuàng)新和管理模式的轉(zhuǎn)換，將信息加以充分利用，使得管理目標(biāo)得以優(yōu)化，最終提高決策的科學(xué)性，使得其管理實(shí)現(xiàn)全面現(xiàn)代化，信息服務(wù)得以社會(huì)化。

2023公路信息化行業(yè)發(fā)展策略

目前，高速公路已是我國(guó)城市現(xiàn)代化建設(shè)的重要標(biāo)志，結(jié)合當(dāng)前高速公路的發(fā)展歷程來(lái)說(shuō)，雖然我國(guó)高速公路發(fā)展起步較晚，但后期的發(fā)展速度以及所取的成就是不可否認(rèn)的，特別是在科學(xué)技術(shù)與信息化的不斷發(fā)展推動(dòng)下，并隨著我國(guó)高速公路規(guī)模的不斷擴(kuò)大，使我國(guó)高速公路在信息化管理方面出現(xiàn)了前所未有的新格局，然而高速公路是社會(huì)發(fā)展及人們出行的關(guān)鍵，并且還維系著人們?nèi)罕姷某鲂邪踩虼嗽诠芾硇畔⒒ㄔO(shè)過(guò)程中，應(yīng)堅(jiān)持采用最科學(xué)及最先進(jìn)的管理模式，只有這樣才能在一定程度上緩解高速公路的交通壓力和提高高速公路的經(jīng)濟(jì)效益，從而可以在根本上促進(jìn)高速公路的快速有效的發(fā)展并增強(qiáng)了我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平建設(shè)。結(jié)合當(dāng)前高速公路管理體制來(lái)看，因存在管理制度落后于建設(shè)速度的不良因素，從而制約著高速公路管理水平。對(duì)此，應(yīng)利用先進(jìn)的科學(xué)信息技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)我國(guó)高速公路信息化的有效管理。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年公路信息化行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》顯示：

公路信息化行業(yè)建設(shè)規(guī)模分析

2023年是全面貫徹黨的二十大精神的開(kāi)局之年，也是蹄疾步穩(wěn)推動(dòng)交通強(qiáng)國(guó)加快建設(shè)的奠基之年。 高速公路作為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的重要內(nèi)容，其基礎(chǔ)設(shè)施底座的數(shù)字化、智慧化升級(jí)改造亦迎來(lái)了全面提速。這一過(guò)程中，融合了5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新興技術(shù)手段的海量智能機(jī)電設(shè)備不斷增加，廣泛地分布在高速公路全線的各個(gè)路段場(chǎng)景。

數(shù)字信息技術(shù)與傳統(tǒng)高速公路場(chǎng)景的創(chuàng)新融合，在將高速公路信息化建設(shè)推向新高度的同時(shí)，機(jī)電設(shè)備種類(lèi)繁多、存量巨大、數(shù)據(jù)龐雜所帶來(lái)的IT維護(hù)、應(yīng)用部署、開(kāi)放交付等一系列難題也隨之而至，極大考驗(yàn)著高速公路業(yè)主單位的協(xié)同管理和持續(xù)運(yùn)維能力。

當(dāng)前由于我國(guó)經(jīng)濟(jì)增速較快，高速公路需要提供服務(wù)的人員、車(chē)輛數(shù)量不斷增加，這也增加了高速公路綜合管理的難度。面對(duì)這些挑戰(zhàn)，如果能夠在高速公路管理的過(guò)程中充分應(yīng)用信息化技術(shù)和智能化技術(shù)就能夠有效地降低人力資源的投入，提高工作的準(zhǔn)確性和效率性，為社會(huì)提供更好的高速公路服務(wù)，滿足社會(huì)的發(fā)展需求。

高速公路的通行狀況往往瞬息萬(wàn)變,及時(shí)獲取道路信息是安全駕駛的重要保障。作為智慧交通的關(guān)鍵一環(huán),高速公路建設(shè)、管理和運(yùn)營(yíng)與人工智能、大數(shù)據(jù)等新型基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)系日益密切。

在加速推進(jìn)高速公路信息化建設(shè)過(guò)程中，通過(guò)安全運(yùn)營(yíng)保障體系，事前降低聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)專(zhuān)網(wǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)至可接受的程度，事中快速發(fā)現(xiàn)與處置受到的網(wǎng)絡(luò)安全威脅，并在事后做到持續(xù)降低面臨的網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)同類(lèi)問(wèn)題免疫。

近幾年來(lái)，我國(guó)高速公路投資和建設(shè)熱度持續(xù)上升，同時(shí)隨著新基建建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等新型技術(shù)持續(xù)深度賦能高速公路建設(shè)，高速公路信息化、智能化建設(shè)正處于快速發(fā)展時(shí)期。

截止2021年12月底，我國(guó)公路信息化千萬(wàn)項(xiàng)目前十企業(yè)市場(chǎng)規(guī)?？傆?jì)約為75.45億，同比下降29.76%，約占公路信息化總市場(chǎng)的30.71%。

我國(guó)擁有世界上最龐大的高速公路網(wǎng)絡(luò)、最復(fù)雜的車(chē)路應(yīng)用場(chǎng)景和超大規(guī)模的公路線網(wǎng)，發(fā)展智慧公路具有巨大潛力和廣闊空間，新疆地廣人稀，公路項(xiàng)目線長(zhǎng)點(diǎn)少，交通出行對(duì)沿線的智慧化服務(wù)和信息化需求顯得更為重要。隨著中國(guó)公路運(yùn)輸業(yè)的不斷發(fā)展，未來(lái)的公路運(yùn)輸將對(duì)公路建設(shè)提出更高的要求，不僅僅在于傳統(tǒng)的路面質(zhì)量等“硬件”方面，也在于公路信息化管理等“軟件”方面。

當(dāng)下，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)科技正蓬勃發(fā)展，不僅參與活躍于公路交通系統(tǒng)中的移動(dòng)對(duì)象，而且催生有自主意識(shí)的深度信息技術(shù)。此外，隨著全球研究對(duì)移動(dòng)性、安全性、多模性等的不斷深化，公路信息化系統(tǒng)將受到更大促進(jìn)。

本報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫(xiě)，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、國(guó)內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及公路信息化專(zhuān)業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。

對(duì)我國(guó)公路信息化行業(yè)作了詳盡深入的分析，為公路信息化產(chǎn)業(yè)投資者尋找新的投資機(jī)會(huì)。為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)銀行信貸部門(mén)也具有極大的參考價(jià)值。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年公路信息化行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》。

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  2023-2028年公路信息化行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告

  公路信息化是指運(yùn)用現(xiàn)代化的高新技術(shù)，對(duì)公路的相關(guān)信息進(jìn)行采集、處理以及對(duì)最終服務(wù)的提供過(guò)程進(jìn)行系統(tǒng)化、信息化處理的情況。作為交通電子政務(wù)和信息化的重要組成部分，它對(duì)公路交通的管理和...

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