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          9家汽車制造業(yè)企業(yè)入榜中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng) 汽車制造行業(yè)市場(chǎng)未來展望

          • 陳觀秋 2023年9月13日 來源:全國(guó)工商業(yè) 中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 經(jīng)濟(jì)參考報(bào) 人民日?qǐng)?bào)海外版 510 27
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          昨日,中華全國(guó)工商業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布“2023中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)”榜單,共有9家汽車制造業(yè)民營(yíng)企業(yè)入榜。

          汽車制造業(yè)是當(dāng)今世界帶動(dòng)效應(yīng)較強(qiáng)、影響力較大的產(chǎn)業(yè)之一。汽車制造業(yè)的發(fā)展進(jìn)步對(duì)提升我國(guó)制造業(yè)總體水平,提高供給體系質(zhì)量和水平具有重要意義。

          據(jù)中汽協(xié)整理的國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2023年1-7月,工業(yè)生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù),汽車行業(yè)工業(yè)增加值保持較快增長(zhǎng)。2023年7月,汽車制造業(yè)工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)6.2%。2023年1-7月,汽車制造業(yè)工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)12.0%,高于同期規(guī)模以上工業(yè)8.2個(gè)百分點(diǎn)。

          2023年1-7月,汽車制造業(yè)固定資產(chǎn)投資保持較快增長(zhǎng)。2023年1-7月,汽車制造業(yè)固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)19.2%,高于全國(guó)固定資產(chǎn)投資15.8個(gè)百分點(diǎn)。

          9家汽車制造業(yè)企業(yè)入榜中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)

          昨日,中華全國(guó)工商業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布“2023中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)”榜單,共有9家汽車制造業(yè)民營(yíng)企業(yè)入榜。

          具體來看,今年是全國(guó)工商聯(lián)連續(xù)組織開展的第25次上規(guī)模民營(yíng)企業(yè)調(diào)研,共有8961家年?duì)I業(yè)收入5億元以上的企業(yè)參加。最終,民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)的入圍門檻為275.78億元,比上一年增加12.11億元,并共有28家民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)入圍世界500強(qiáng)。

          聚焦汽車制造業(yè),今年共有9家民營(yíng)企業(yè)入圍,有1家企業(yè)躋身前十。其中,比亞迪股份有限公司以4240.61億元營(yíng)業(yè)收入領(lǐng)跑汽車制造業(yè),并在總榜單中排名第10位。

          2022年,比亞迪風(fēng)光無限。據(jù)其2022年財(cái)報(bào)顯示,全年?duì)I業(yè)收入4240.61億元,同比增長(zhǎng)96.20%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)166.22億元,增長(zhǎng)445.86%;經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~1408.38億元,增長(zhǎng)115.13%;全年銷售汽車1868543輛,增長(zhǎng)152.5%。

          緊隨之后的是浙江吉利控股集團(tuán)有限公司,其2022年?duì)I業(yè)收入同樣突破4000億元大關(guān),達(dá)4062.69億元,位列總榜單第12位。

          2022年?duì)I業(yè)收入突破千億元大關(guān)的汽車制造業(yè)民營(yíng)企業(yè),還有排名榜單第37位的萬向集團(tuán)公司,總營(yíng)收達(dá)1904.66億元;以及排名第59位的長(zhǎng)城汽車股份有限公司,營(yíng)收1373.40億元。

          入圍總榜的汽車制造業(yè)民營(yíng)企業(yè)還有重慶小康控股有限公司、寧波均勝電子股份有限公司、萬豐奧特控股集團(tuán)有限公司、程力汽車集團(tuán)股份有限公司、鄭州宇通企業(yè)集團(tuán),涵蓋了乘用車、商用車整車企業(yè),以及汽車零部件制造企業(yè)等。

          汽車制造行業(yè)市場(chǎng)未來展望

          我國(guó)的汽車工業(yè)經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展,目前已形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)體系,成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一。自 2009 年以來,我國(guó)汽車的產(chǎn)銷量已連續(xù)多年位居全球首位。2023年上半年,我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成1324.8萬輛和1323.9萬輛,同比分別增長(zhǎng)9.3%和9.8%。

          汽車改變了我們生活,為出行提供了便利。我國(guó)國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)起步較晚,但經(jīng)過半個(gè)多世紀(jì)的快速發(fā)展,已成為汽車全球銷量和保有量最大的國(guó)家。

          據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),截至2023年6月底,全國(guó)汽車保有量達(dá)3.28億輛。88個(gè)城市汽車保有量超過100萬輛,北京、成都等24個(gè)城市超過300萬輛。截至6月底,全國(guó)有88個(gè)城市的汽車保有量超過100萬輛,同比增加7個(gè)城市,41個(gè)城市超過200萬輛,24個(gè)城市超過300萬輛。其中,北京、成都汽車保有量超過600萬輛,重慶、上海、蘇州汽車保有量超過500萬輛。

          據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國(guó)汽車制造行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》分析:

          與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)汽車保有量仍有較大增長(zhǎng)空間。隨著中產(chǎn)階級(jí)增加,尤其是高端汽車保有量比例有望持續(xù)上升。預(yù)計(jì)隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)消費(fèi)升級(jí)的不斷深入,我國(guó)汽車銷量和保有量仍將穩(wěn)步增長(zhǎng)。

          從國(guó)家發(fā)展改革委獲悉,為深入實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略,充分發(fā)揮消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性作用,發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)的措施》,提出優(yōu)化汽車購(gòu)買使用管理、擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi)等措施。此外,國(guó)家發(fā)展改革委等13部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)汽車消費(fèi)的若干措施》,也從優(yōu)化汽車限購(gòu)管理政策、加強(qiáng)新能源汽車配套設(shè)施建設(shè)等多方面部署進(jìn)一步穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)。

          國(guó)家發(fā)展改革委就業(yè)司副司長(zhǎng)常鐵威表示,今年以來,在各項(xiàng)促消費(fèi)政策、汽車營(yíng)銷活動(dòng)、新車型大量上市的共同拉動(dòng)下,上半年汽車類商品零售額達(dá)到22409億元,同比增長(zhǎng)6.8%。

          2023年7月,汽車類零售額為3855億元,同比下降1.5%,占全社會(huì)消費(fèi)品零售總額的10.5%。2023年1-7月,汽車類零售額為26265億元,同比增長(zhǎng)5.5%、較1-6月回落1.3個(gè)百分點(diǎn),占全社會(huì)消費(fèi)品零售總額的9.9%。

          隨著全球性能源短缺、氣候異常和環(huán)境污染等問題日益突出,各國(guó)加強(qiáng)了對(duì)可再生能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重視和扶持。新能源汽車既是解決能源環(huán)境制約的重要途徑,也是提升國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的著力點(diǎn)。

          國(guó)家能源局新印發(fā)的重磅文件《能源碳達(dá)峰碳中和標(biāo)準(zhǔn)化提升行動(dòng)計(jì)劃》提出,到2025年,我國(guó)將初步建立起較為完善、可有力支撐和引領(lǐng)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型的能源標(biāo)準(zhǔn)體系,推動(dòng)能源標(biāo)準(zhǔn)從數(shù)量規(guī)模型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變。

          報(bào)告對(duì)我國(guó)汽車制造的行業(yè)現(xiàn)狀、市場(chǎng)各類經(jīng)營(yíng)指標(biāo)的情況、重點(diǎn)企業(yè)狀況、區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展情況等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的闡述和深入的分析,著重對(duì)汽車制造業(yè)務(wù)的發(fā)展進(jìn)行詳盡深入的分析,并根據(jù)汽車制造行業(yè)的政策經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境對(duì)汽車制造行業(yè)潛在的風(fēng)險(xiǎn)和防范建議進(jìn)行分析。

          想要了解更多汽車制造行業(yè)數(shù)據(jù)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2023-2028年中國(guó)汽車制造行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》

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