2023年中國航空旅游行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

• 陳澤芳 2023年9月15日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1199 78
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航空旅游交通是一種現(xiàn)代化的先進(jìn)的運(yùn)輸方式，在20世紀(jì)迅速崛起和發(fā)展，在長距離國際、國內(nèi)旅游中處于絕對壟斷地位。與其他運(yùn)輸方式相比，其最大的特點(diǎn)是快捷、舒適、安全，并且具有一定的機(jī)動性。在當(dāng)今時(shí)代，高速性具有無可替代的特殊價(jià)值?，F(xiàn)代的噴氣運(yùn)輸機(jī)，時(shí)速一般

我國航空旅游交通主要承擔(dān)國與國之間和國內(nèi)各大城市之間的旅客運(yùn)送以及郵件、急件、貴重物品的運(yùn)輸任務(wù)。隨著商務(wù)旅游、度假旅游的興起，旅游包機(jī)也應(yīng)運(yùn)而生，這對民航提出了更高的要求，航空旅游交通正以其獨(dú)特的優(yōu)勢越來越受到游客的青睞。

航空旅游行業(yè)是航空運(yùn)輸行業(yè)的重要組成部分,是指以客運(yùn)為主要業(yè)務(wù),以各類旅游活動為次要業(yè)務(wù)的行業(yè)。近年來，全球視野的拓展和家庭收入的增加以及交通便利化等因素的發(fā)展，使得航空旅游行業(yè)的蓬勃發(fā)展，市場規(guī)模不斷擴(kuò)大，需求不斷完善，趨勢極具發(fā)展力。隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，航空旅游行業(yè)的發(fā)展也越來越快，其市場容量也在增加。航空旅游市場也被公認(rèn)為是繼續(xù)強(qiáng)勁增長的行業(yè)，其市場規(guī)模的增長速度甚至超過整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的增長率，形成了極為火熱的行業(yè)環(huán)境。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國航空旅游行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測分析報(bào)告》分析顯示：

航空旅游交通方式的主要設(shè)施有客機(jī)、航空線和機(jī)場。客機(jī)是指客運(yùn)旅客民用運(yùn)輸機(jī)。航空旅游民用客機(jī)按其起飛全重分為大型、中型和小型三種。其中大型客機(jī)起飛全重在60噸以上，如波音747、波音707、三叉戟等;中型客機(jī)起飛全重在20—60噸之間，如安24、安30等;航空旅游小型客機(jī)起飛全重在20噸以下，如伊爾14和伊爾12等。

從20世紀(jì)90年代起，通航旅游開始以空中游覽的形式走進(jìn)大眾視野。到2015年底，我國在冊通用航空器總數(shù)2000架左右，通航企業(yè)近280家，低空旅游航線達(dá)到88條。特別是2016年5月17日國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》(下稱《意見》)，提出到2020年，建成500個(gè)以上通用機(jī)場，基本實(shí)現(xiàn)地級以上城市擁有通用機(jī)場或兼顧通用航空服務(wù)的運(yùn)輸機(jī)場，覆蓋50%以上的5A級旅游景區(qū)。通航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展給以傳統(tǒng)旅游景區(qū)為代表的中國旅游產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級帶來了新的發(fā)展思路。起步發(fā)展中的通航產(chǎn)業(yè)給傳統(tǒng)旅游行業(yè)注入新的活力，產(chǎn)生新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

隨著旅游業(yè)和航空運(yùn)輸業(yè)的不斷發(fā)展和變革，旅游航空專業(yè)的發(fā)展也將迎來新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。未來，旅游航空專業(yè)需要不斷創(chuàng)新和發(fā)展，以適應(yīng)市場需求和行業(yè)變化。旅游航空專業(yè)就業(yè)方向廣泛，市場前景良好。未來，旅游航空專業(yè)需要不斷提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)際工作能力和競爭力，以適應(yīng)旅游業(yè)和航空運(yùn)輸業(yè)的不斷發(fā)展和變革。

2023年中國航空旅游行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

航空旅游交通是一種現(xiàn)代化的先進(jìn)的運(yùn)輸方式，在20世紀(jì)迅速崛起和發(fā)展，在長距離國際、國內(nèi)旅游中處于絕對壟斷地位。與其他運(yùn)輸方式相比，其最大的特點(diǎn)是快捷、舒適、安全，并且具有一定的機(jī)動性。在當(dāng)今時(shí)代，高速性具有無可替代的特殊價(jià)值?，F(xiàn)代的噴氣運(yùn)輸機(jī)，時(shí)速一般在900千米左右，比火車快5—10倍，比海輪快20—25倍。

目前我國已經(jīng)有超過100個(gè)城市正在計(jì)劃建設(shè)通用航空產(chǎn)業(yè)園，對于發(fā)展通航的模式，很多地方都選擇了成立航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)，在園區(qū)內(nèi)打造集生產(chǎn)制造、通航運(yùn)營、通航服務(wù)于一體的通航全產(chǎn)業(yè)鏈。例如位于遼寧省沈陽市法庫縣的沈陽通航產(chǎn)業(yè)基地總規(guī)劃面積68平方公里，建設(shè)面積25平方公里，分為研發(fā)制造、運(yùn)營培訓(xùn)、綜合配套、休閑旅游四大版塊，最終打造成集產(chǎn)業(yè)、商業(yè)、生活娛樂為一體的通用航空產(chǎn)業(yè)新城。該規(guī)劃已成為中國通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的示范性規(guī)劃。位于北京平谷的平谷通航產(chǎn)業(yè)基地規(guī)劃分為“一園五區(qū)”。

航空旅游行業(yè)是現(xiàn)代旅游業(yè)發(fā)展的重要組成部分,也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要方向之一。近年來，旅游業(yè)發(fā)展迅速，航空旅游作為旅游運(yùn)輸領(lǐng)域的一個(gè)重要組成部分，在促進(jìn)本國經(jīng)濟(jì)增長和提高本國便利性、可達(dá)性方面發(fā)揮著巨大作用。鑒于當(dāng)前全球旅游業(yè)發(fā)展趨勢，預(yù)計(jì)2023年全球旅游業(yè)市場規(guī)模和行業(yè)發(fā)展的預(yù)期和前景，以及國際航空旅游市場的特定機(jī)遇和挑戰(zhàn)，將得到加強(qiáng)和改善。

航空旅游行業(yè)研究報(bào)告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析航空旅游未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘航空旅游行業(yè)的市場潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場領(lǐng)域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場變化的生動描繪，清晰發(fā)展方向。欲了解更多關(guān)于航空旅游行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國航空旅游行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測分析報(bào)告》。

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  2023-2028年中國航空旅游行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測分析報(bào)告

  中研普華通過對航空旅游行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測，分析航空旅游行業(yè)需求、供給、經(jīng)營特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客戶提供深...

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