汽車行業(yè)市場分析：多地出臺政策促進(jìn)汽車消費 2023年汽車總銷量有望達(dá)到3000萬輛

• 陳觀秋 2023年11月27日 來源：證券日報 人民日報 經(jīng)濟參考報 21世紀(jì)經(jīng)濟報道 412 20
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今年以來，促消費、擴內(nèi)需成為國家及各地重點工作任務(wù)之一。其中，汽車作為消費領(lǐng)域的“四大金剛”，在穩(wěn)增長方面的重要性不言而喻。為此，一系列圍繞汽車領(lǐng)域促消費政策措施落地顯效，汽車消費熱度持續(xù)攀升、消費增長源動力不斷被激活。對于2023年國內(nèi)車市表現(xiàn)，中汽協(xié)

今年以來，促消費、擴內(nèi)需成為國家及各地重點工作任務(wù)之一。其中，汽車作為消費領(lǐng)域的“四大金剛”，在穩(wěn)增長方面的重要性不言而喻。為此，一系列圍繞汽車領(lǐng)域促消費政策措施落地顯效，汽車消費熱度持續(xù)攀升、消費增長源動力不斷被激活。

多地出臺政策促進(jìn)汽車消費

年終歲末，為進(jìn)一步穩(wěn)定和擴大汽車消費，南京、長沙、蘇州等地相繼推出促進(jìn)汽車消費的政策。

“各地鼓勵汽車消費的政策較為直接、針對性較強，通過發(fā)放消費券或給予置換補貼等，使更多的消費意愿得到釋放，短期內(nèi)可以大幅拉動銷量，有助于全年汽車產(chǎn)銷沖擊新高點。”乘聯(lián)會秘書長崔東樹認(rèn)為。

從南京市商務(wù)局獲悉，南京市將發(fā)放2023年第二輪汽車消費補貼。從2023年11月28日(含)起，面向全市再次開啟2023南京國際消費節(jié)汽車消費補貼活動。

我們的報告《2024-2029年汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險和機遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力，就有可能在適當(dāng)?shù)臅r間和地點獲得領(lǐng)先優(yōu)勢。

無獨有偶，11月25日，長沙市也剛剛啟動了2023年第四季度汽車促消費活動，計劃投入2000萬元進(jìn)行汽車購買補貼，進(jìn)一步釋放汽車消費需求。

同樣在11月25日，“蘇州市秋冬季系列促消費活動——冬季汽車消費節(jié)”正式啟動?；顒訒r間為2023年11月25日至2024年3月31日。針對在蘇州市參與活動的汽車經(jīng)銷企業(yè)處購買新能源乘用車新車的個人消費者，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)予以無門檻數(shù)字人民幣消費紅包補貼。

汽車行業(yè)市場分析

在今年相關(guān)促消費政策的積極引領(lǐng)下，據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，1月份至10月份，我國汽車產(chǎn)銷量累計完成2401.6萬輛和2396.7萬輛，同比分別增長8%和9.1%。前10個月，我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)735.2萬輛和728萬輛，同比分別增長33.9%和37.8%，市場占有率達(dá)30.4%。

一、2023年汽車總銷量有望達(dá)到3000萬輛

對于2023年國內(nèi)車市表現(xiàn)，中汽協(xié)副總工程師許海東表示，今年汽車行業(yè)超過預(yù)期，總銷量有望達(dá)到3000萬輛，創(chuàng)歷史新高。新能源汽車方面，中汽協(xié)此前預(yù)測新能源汽車銷量或同比增長30%至900萬輛。

二、海外市場已經(jīng)成為我國車企重要銷售目的地

值得注意的是，在汽車銷量持續(xù)攀升背景下，海外市場已經(jīng)成為我國車企重要銷售目的地。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年1月份至10月份，我國汽車出口約為392.2萬輛，同比增長59.7%。其中，新能源汽車出口99.5萬輛，同比增長99.1%。

近日，中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)委員會會長、中國國際商會汽車行業(yè)商會會長王俠在廣州汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會上表示：“我國汽車今年全年出口量成為世界第一已成定局。”中汽協(xié)預(yù)計，今年我國汽車出口量預(yù)計可達(dá)450萬輛，將成為全球最大汽車出口國。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》分析：

以比亞迪為例，其持續(xù)在海外市場拓展方面上發(fā)力。據(jù)比亞迪2023年三季度報告數(shù)據(jù)顯示，今年1月份至9月份，公司海外銷售超14.55萬輛新能源汽車，遠(yuǎn)超去年全年的5.59萬輛。

越來越多的國產(chǎn)品牌加速“走出去”，一方面，海外市場已成為眾多企業(yè)拓展業(yè)務(wù)的重要途徑之一;另一方面，則離不開相關(guān)企業(yè)持續(xù)創(chuàng)新和投入，讓企業(yè)“出?！钡讱飧恪?/p>

我國車企加速“出?！?，離不開眾龍頭公司的引領(lǐng)作用。一方面，相關(guān)企業(yè)持續(xù)錨定科技創(chuàng)新，增強核心競爭力，國際市場占有率、話語權(quán)不斷提升;另一方面，有關(guān)企業(yè)秉持“謀先事則昌”，以新能源汽車為抓手，加速海外布局，搶占市場先機。

在未來的幾年中，這個行業(yè)將會面臨哪些新的挑戰(zhàn)和機遇?報告對我國汽車行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點分析了國內(nèi)外汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。報告還綜合了汽車行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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