智能汽車領(lǐng)域平臺(tái)戰(zhàn)略加速演進(jìn) 智能汽車行業(yè)市場(chǎng)機(jī)遇分析

• 方蔓桃 2023年11月27日 來源：百度 728 43
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如果你想了解智能汽車行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需、競(jìng)爭(zhēng)格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等信息……我們研究院撰寫的《2022-2027年中國(guó)智能汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。重點(diǎn)分析了我國(guó)智能汽

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是指車聯(lián)網(wǎng)與智能車的有機(jī)聯(lián)合，是搭載先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車與人、路、后臺(tái)等智能信息交換共享，實(shí)現(xiàn)安全、舒適、節(jié)能、高效行駛，并最終可替代人來操作的新一代汽車。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車，可以提供更舒適、更環(huán)保、更節(jié)能、更安全的綜合解決方案和出行方式，是城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)推進(jìn)智能快捷交通體系的重要保證，是綠色低碳社會(huì)構(gòu)建的核心要素之一。當(dāng)前的智能網(wǎng)聯(lián)汽車還處于行業(yè)發(fā)展的初期，未來的分等級(jí)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能是其最大的賣點(diǎn)，除此之外與傳統(tǒng)汽車還有其它的區(qū)別，這些新增的需求，使得智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)存在著巨大的發(fā)展空間。

如果你想了解智能汽車行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需、競(jìng)爭(zhēng)格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等信息……我們研究院撰寫的《2022-2027年中國(guó)智能汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。重點(diǎn)分析了我國(guó)智能汽車行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，對(duì)智能汽車行業(yè)未來的發(fā)展趨勢(shì)及前景作出審慎分析與預(yù)測(cè)。

當(dāng)前，上海車展正如火如荼舉辦，百余款全球首發(fā)車悉數(shù)亮相，為全球汽車市場(chǎng)提振信心、注入活力，而全球汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷“新四化”智能變革，智能化、網(wǎng)聯(lián)化也成為時(shí)代趨勢(shì)，行業(yè)成了軟件定義汽車的時(shí)代之鏈。

2022年，全國(guó)部分一二線城市出臺(tái)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車駕駛相關(guān)政策，近兩三年是智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策驅(qū)動(dòng)的快速發(fā)展期。如江蘇提出到2025年建成國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈與創(chuàng)新鏈，廣州提出到2024年3級(jí)(含)以下級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車新車裝配率超過50%，4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車初步實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)，表明2025年左右是智能汽車發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，近兩三年是政策驅(qū)動(dòng)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，各城市爭(zhēng)相發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車。

根據(jù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車新的特性，將產(chǎn)業(yè)鏈改造為上游汽車零部件二級(jí)供應(yīng)商、中游汽車零部件一級(jí)供應(yīng)商和下游商用車/乘用車生產(chǎn)廠商。智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上、中、下游的企業(yè)，由于產(chǎn)業(yè)分工的不同，呈現(xiàn)出不同的企業(yè)特征，同時(shí)，在行業(yè)政策的扶持下，其面臨的發(fā)展機(jī)會(huì)也不盡相同。

今年二月份，徐匯區(qū)制定了《徐匯區(qū)關(guān)于支持智能終端產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見》，圍繞鼓勵(lì)創(chuàng)新、助企降本、資源賦能，發(fā)布支持智能終端產(chǎn)業(yè)發(fā)展的十條政策，對(duì)智能終端全產(chǎn)業(yè)鏈給予支持，鼓勵(lì)企業(yè)投放新產(chǎn)品、落地新應(yīng)用、促進(jìn)新消費(fèi)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車也將是徐匯區(qū)2023年發(fā)展重點(diǎn)，2023年，徐匯區(qū)將布局智能終端，重點(diǎn)發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車，培育出全新的萬億級(jí)的賽道。智能網(wǎng)聯(lián)汽車是未來的第三空間，徐匯區(qū)將開啟強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈之路，引進(jìn)更多的智能座艙、金融、銷售等分支企業(yè)。

與此同時(shí)，上海以智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展需求為導(dǎo)向，持續(xù)深化全車型、全出行鏈、全風(fēng)險(xiǎn)類別、全測(cè)試環(huán)節(jié)和融合新基建基礎(chǔ)設(shè)施“四全一融合”測(cè)試環(huán)境戰(zhàn)略布局。截至2022年底，基本實(shí)現(xiàn)嘉定464平方公里和臨港386平方公里區(qū)塊全域開放。2022年，首次開放高速公路2條、共41公里，實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)首個(gè)“大流量、高動(dòng)態(tài)、高復(fù)雜”高速公路場(chǎng)景的重大突破，打造較為完備的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試應(yīng)用環(huán)境。

按照政府引導(dǎo)、企業(yè)自愿原則，近年來相關(guān)部門同步推動(dòng)企業(yè)開展智能網(wǎng)聯(lián)出租示范運(yùn)營(yíng)，并先后多次組織召開企業(yè)溝通會(huì)。經(jīng)綜合評(píng)審，明確了首批示范運(yùn)營(yíng)企業(yè)，并在啟動(dòng)儀式上為百度智行等揭榜掛帥成功驗(yàn)收的9家企業(yè)頒發(fā)“2022年度上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用創(chuàng)新項(xiàng)目成功揭榜企業(yè)”證書。

隨著人工智能、5G、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)的迅猛發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)汽車正在呈現(xiàn)強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭，成為全球汽車企業(yè)爭(zhēng)相搶占的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。近年來，政府相關(guān)部門積極推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的發(fā)展，行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模快速增長(zhǎng)。2022年我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模為1342億元，同比增長(zhǎng)21.56%。隨著行業(yè)科技加速變革，技術(shù)加快升級(jí)，預(yù)計(jì)2025年中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將增至2223億元。

此外，上海注重標(biāo)桿引領(lǐng)，共營(yíng)發(fā)展生態(tài)。通過推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的規(guī)?；痉稇?yīng)用，打造出行服務(wù)、貨物轉(zhuǎn)運(yùn)、生產(chǎn)作業(yè)、民生保障等應(yīng)用標(biāo)桿，企業(yè)及車輛數(shù)量均位居全國(guó)首位。洋山港智能重卡累計(jì)完成19萬TEU運(yùn)輸量，部分項(xiàng)目更是成功拓展至全國(guó)多地開展運(yùn)營(yíng)活動(dòng)，智慧交通應(yīng)用發(fā)展生態(tài)正加速形成。

智能汽車行業(yè)市場(chǎng)機(jī)遇分析

我國(guó)正在形成智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧城市融合發(fā)展的中國(guó)方案，將汽車、信息技術(shù)、交通三大萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，形成我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長(zhǎng)極?！吨袊?guó)消費(fèi)者報(bào)》日前發(fā)布的《無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展與評(píng)價(jià)》調(diào)查報(bào)告顯示，通過對(duì)提及“無人駕駛”相關(guān)政策的網(wǎng)民評(píng)論分析發(fā)現(xiàn)，正向評(píng)論約占83%，總體評(píng)價(jià)積極。

近年來，上海一直在積極探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營(yíng)開展模式，鼓勵(lì)傳統(tǒng)出租企業(yè)積極參與創(chuàng)新，通過運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)賦能和模式探索，共同推進(jìn)示范運(yùn)營(yíng)活動(dòng)的規(guī)范、安全、有序開展。同時(shí)，夯實(shí)安全運(yùn)營(yíng)根基，加強(qiáng)對(duì)示范運(yùn)營(yíng)“事前—事中—事后”監(jiān)管，形成閉環(huán)管理體系。

前裝市場(chǎng)成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)模的重要驅(qū)動(dòng)力。隨著新能源汽車加速推廣，智能中控、輔助駕駛等功能進(jìn)一步普及，用戶使用習(xí)慣和消費(fèi)偏好重塑，越來越多新上市的乘用車將搭載聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，成為前裝聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)增長(zhǎng)的重要來源。

聚焦智能物流、智能配送等多種應(yīng)用場(chǎng)景，上海已組織多家企業(yè)參與探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化路徑。2022年，十余家企業(yè)共投入548輛智能網(wǎng)聯(lián)汽車和無人駕駛裝備，完成智能載人出行56.3萬單、智能配送63萬單、智能清掃作業(yè)超1.6萬小時(shí)。

汽車和智能網(wǎng)聯(lián)化的結(jié)合不僅改變了人們的出行方式，還促進(jìn)了交通系統(tǒng)的智能化和自動(dòng)化。隨著智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)迅速推廣，6G網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，以及消費(fèi)者對(duì)汽車智能化接受度逐漸增高，智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)在汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)的裝配率預(yù)計(jì)將在2025年達(dá)到83%的水平，智能網(wǎng)聯(lián)汽車出貨量將增至2490萬輛，年均復(fù)合增長(zhǎng)率為16.1%，發(fā)展空間十分廣闊。

中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)智能汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。介紹了中國(guó)智能汽車行業(yè)相關(guān)概述、中國(guó)智能汽車行業(yè)運(yùn)行環(huán)境、分析了中國(guó)智能汽車行業(yè)的現(xiàn)狀、業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局、對(duì)中國(guó)中藥材行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析及行業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)該行業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資中國(guó)智能汽車行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。

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